Tidak ramai yang melihat Niva seperti itu

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Salah satu ciptaan industri kereta domestik yang paling menarik dan dihormati ialah kereta Niva. SUV Soviet dan kemudian Rusia ini sangat popular dan juga dieksport ke negara lain di dunia. Atas dasarnya, sejumlah besar pengubahsuaian telah dibuat, kebanyakannya kurang diketahui, tetapi sangat menarik.

Niva pertama melancarkan barisan pemasangan pada tahun 1977 dan serta-merta memenangi hati pemandu. Di bawah hud adalah enjin dalam talian dengan kapasiti 80 kuasa kuda setiap 1.6 liter. Ia dilengkapi dengan kotak gear empat kelajuan. Model yang sedikit berbeza telah dihantar untuk eksport - dengan enjin 1, 3 liter.

1. Lada Niva iKRA

Dalam kebanyakan kes, perubahan yang boleh dilihat dibuat semasa pengubahsuaian. Ini adalah kes dengan SUV bernama Lada Niva iKRA. Kereta ini dihasilkan untuk masa yang singkat dari 1993 hingga 1995, dan ia dibekalkan ke pasaran kereta Sepanyol. Bagi menarik minat pembeli asing, diputuskan untuk menjadikan bahagian dalam kereta itu lebih selesa dan menggunakan kit badan yang terang.

2. Lada 4 × 4 Niva Plein Soleil oleh Poch

Pengimport rasmi kereta Niva domestik di Perancis ialah Poch. Kembali pada awal 80-an abad yang lalu, dia dipersembahkan dengan pengubahsuaian yang dipanggil Plein Soleil. Keanehannya ialah ketiadaan bumbung di bahagian belakang kereta dan pengukuhan keseluruhan struktur kuasa kereta.

3. Deutsche Lada Niva California

Semasa membuat pengubahsuaian ini, beberapa perubahan menarik telah dibuat. Salah satunya ialah pemasangan palka kain di bumbung sebuah SUV. Kereta sedemikian juga dibangunkan pada awal 80-an abad kedua puluh dan menarik kepada pembeli, seperti yang dibuktikan oleh fakta bahawa model VAZ seperti itu boleh dibeli kembali pada tahun 2009.

4. Lada Niva Istimewa

Ini adalah pengubahsuaian SUV klasik, yang dicipta oleh masyarakat Czech Autolada CZ. Kereta telah diubah suai di Prague dalam siri yang sangat kecil. Para tukang menukar versi klasik dengan memanjangkan tonjolan belakang dan memasang sayap. Kereta sedemikian boleh dibeli di Republik Czech dan Slovakia. Menariknya, pembeli boleh memilih versi kargo yang dipanggil Praktik, yang hanya mempunyai dua tempat duduk dan versi penumpang yang ringkas.

5. Lada 4 × 4 Niva "St-Tropez"

Kereta Soviet Lada di Perancis telah dipromosikan secara aktif oleh peniaga Jean-Jacques Pock. Dia membangunkan sejumlah besar pengubahsuaian menarik Niva, antaranya model dengan nama St Tropez menonjol. Lada Niva Saint-Tropez. Anda boleh membelinya dalam tempoh 1984-1987. dan dibezakan oleh reka bentuk khas kit badan.

6. Deutsche Lada Niva Cabrio

Pengrajin Jerman berminat untuk menukar Niva Soviet. Jadi pada tahun 1983, berdasarkan SUV ini, syarikat Deutsche Lada Automobil GmbH, yang merupakan pengimport rasmi kereta ini, membentangkan boleh tukar, di mana topang sisi dan elemen kuasa bumbung tidak hadir sepenuhnya. Tetapi bingkai tiub muncul, yang mana mereka memutuskan untuk menguatkan badan.

Versi baharu ini menampilkan tempat duduk hadapan dengan penahan kepala, sokongan tempat duduk sisi yang diperkukuh dan tali pinggang keledar. Selain itu, suar fender plastik telah digunakan, yang dicat dengan warna kereta dan memberikan rupa yang lebih menakjubkan.

7. VAZ-21213 "Laura"

NIVA Laura ialah kereta perisai dengan pintu berengsel berdasarkan teknologi perisai tersembunyi. Kereta itu bertujuan terutamanya untuk pengumpul, tetapi boleh digunakan untuk tujuan lain. Kaca melengkung bersaiz penuh membolehkan anak kapal mendapat tahap keterlihatan yang tinggi, dan pintu buaian memungkinkan untuk memuatkan atau memunggah krew dan barang berharga dengan cepat.

8. VAZ-2131 "Antel"

Model yang sangat menarik ini telah ditunjukkan pada tahun 2001. Keanehan pengubahsuaian ini terletak pada kehadiran loji kuasa, yang terlibat dalam penukaran tenaga kimia kepada tenaga elektrik. Pendekatan ini menghasilkan kereta yang senyap yang tidak mengeluarkan sebarang asap. Silinder tekanan khas digunakan untuk menyimpan oksigen dan hidrogen.

9. VAZ-2121 Auviga

Keanehan pengubahsuaian ini ialah kereta itu mula kelihatan lebih seperti perkhemahan di atas roda. Model sedemikian telah dibentangkan oleh syarikat Latvia Auviga pada akhir 80-an dan awal 90-an. Struktur atas kediaman, jika perlu, boleh diputuskan sambungan dari mesin dan dipasang pada sokongan khas. Projek itu menarik, tetapi ia tidak mendapat perkembangan lanjut.

10. Bronto-212182 "Force"

Kereta Niva sering digunakan sebagai asas untuk pengubahsuaian luar biasa oleh Bronto. Salah satu penyelesaian yang menarik ialah kereta perisai, yang dipanggil "Force", di mana perisai dan kaca mampu menahan letupan Kalashnikov 5, 45 mm. dan 7, 62 mm. Model ini dibangunkan untuk pengumpul. Selain itu, penghawa dingin, bateri simpanan lain dan tangki bahan api kalis letupan dipasang di dalamnya.

11. Bronto-212183 "Landole"

Model ini turut dipersembahkan oleh Bronto. Niva klasik telah banyak diubah suai. Bahagian atas badan telah dikeluarkan sepenuhnya dan sangkar gulungan kuasa dipasang di tempatnya. Pintu telah dikeluarkan sepenuhnya, dan bukannya mereka, sekatan plastik kecil muncul. Batang biasa juga hilang di sini, yang telah digantikan dengan bahagian terbuka. Model ini dihasilkan pada tahun 1998-2009.

12. Bronto-1922-55 "Marsh-Combi"

Ini adalah kereta Niva yang baru diubah suai, yang diusahakan oleh pakar dari "Bronto" untuk mengubahnya. Asas pengangkutan adalah jambatan dan bingkai UAZ-3151, tetapi badannya digunakan dari VAZ-21213. Perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah roda pneumatik yang besar yang membolehkan kereta ini bergerak di atas tanah dengan trafik yang rendah, oleh itu nama "Mac", yang bermaksud "paya" dalam bahasa Perancis. Daripada Niva dalam SUV yang dikemas kini dengan serius ini, masih terdapat kotak gear, enjin dan kotak pemindahan.

13. VAZ-2121 Niva "Sahara"

Niva "Sahara" dikeluarkan pada tahun 1991 hanya dalam 6 salinan. Jarak roda "Niva" konvensional dipanjangkan sebanyak 30 cm, oleh itu tempat duduk belakang boleh dipindahkan dari kawasan roda belakang, dengan itu menyediakan tempat duduk yang selesa untuk tiga penumpang. Bumbung di bahagian belakang kereta telah dibuat boleh ditanggalkan

14. Treler Niva

Treler Niva, bagus untuk perjalanan luar, dicipta daripada dua bahagian Niva biasa. Sebenarnya, ini bukan rumah di atas roda, melainkan gazebo di atas roda - di dalam, bertentangan antara satu sama lain, terdapat dua tempat duduk, di antaranya terdapat meja.

15. Niva masa depan

Mengambil kira keperluan pengguna, AVTOVAZ memutuskan untuk mengeluarkan crossover besar-besaran. Ia akan menggantikan Lada 4 × 4 yang usang.

Sebagai asas untuk generasi baru Niva, ia dirancang untuk menggunakan platform B0 (Global Access) yang murah dan diuji masa, yang digunakan dalam pengeluaran kereta seperti Renault Logan, Sandero, Duster. Gergasi kereta Togliatinsky merancang untuk memperhalusi casis Renault Duster generasi ke-2 dan membawa daya tampung crossovernya ke tahap yang sudah biasa dengan Niva 4 × 4.

AVTOVAZ tidak akan menggunakan enjin domestik dan transmisi dalam kereta baharunya. Enjin HR16DE, yang dibangunkan oleh Nissan, akan menjadi enjin asas model baharu itu. Isipadu unit kuasa ialah 1.6 liter, kuasa yang mampu dibangunkannya ialah 114 kuasa kuda. Kereta baharu itu akan dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda terkawal. Roda belakang disambungkan kepada pembezaan menggunakan klac Duster.

Ia juga telah memutuskan untuk membahagikan model itu kepada versi bandar dan luar jalan. Yang terakhir ini akan mempunyai keupayaan merentas desa geometri yang lebih baik dan sistem pacuan semua roda yang unik. AVTOVAZ merancang untuk membangunkan transmisi baharu untuk generasi baharu Niva secara bebas. Apabila memilih penyelesaian teknikal yang optimum, kos komponen akan diambil kira.