Dapatkan air dari ikan, dan vitamin dari stokin

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-16 18:56

10 tahun yang lalu, seorang lelaki meninggal dunia yang telah melakukan perbuatan yang menakjubkan. Lebih-lebih lagi, perbuatan itu benar-benar altruistik … Alain Bombard adalah doktor yang bertugas di hospital Boulogne, apabila 43 kelasi dibawa ke sana - mangsa kapal karam di jeti Carnot. Tiada seorang pun daripada mereka diselamatkan.

Satu eksperimen oleh doktor Perancis Alain Bombard menyelamatkan puluhan ribu orang yang karam

Alain mencela dirinya sendiri kerana tidak mampu berbuat apa-apa untuk mereka. Dia mula mengumpul maklumat tentang kapal karam. Ternyata di seluruh dunia dalam bencana seperti itu, kira-kira 200 ribu orang mati setiap tahun. Daripada jumlah ini, 50 ribu berjaya menaiki bot penyelamat dan rakit, tetapi semuanya sama, selepas beberapa ketika mereka mati dengan kematian yang menyakitkan.

"Adakah benar-benar tiada apa yang boleh anda lakukan untuk mereka?" fikir Bombar. Tidak lama kemudian dia mendapat tahu perkara pelik. Pertama, 90% daripada mangsa meninggal dunia dalam tempoh tiga hari pertama selepas kapal karam. Tetapi pada masa ini tidak lapar atau dahaga boleh membunuh seseorang?! Dan kedua, ternyata dari sudut pandangan fisiologi, laut memberikan kita segala-galanya untuk terus hidup.

Untuk membuktikan kesahihan andaiannya, Bombar pada tahun 1952 memutuskan satu eksperimen yang luar biasa: meniru kapal karam, dia menaiki bot getah penyelamat dalam pelayaran solo merentasi Lautan Atlantik. Dia tidak mempunyai air atau makanan: bekas tertutup dengan bekalan makanan kecemasan tidak pernah dibuka sepanjang perjalanan selama 65 hari itu.

Semasa mengembara secara sukarela, Bombar kehilangan 25 kg berat badan. Kulitnya terkelupas, kuku kakinya gugur. Dia tiba di pantai dengan anemia teruk dan tahap hemoglobin yang hampir maut. Tetapi dia membuktikan bahawa seseorang itu mampu bertahan selama berbulan-bulan di laut tanpa sebarang cara.

Ngomong-ngomong, isteri dan anak perempuannya yang baru lahir sedang menunggunya di pantai.

Permainan seperti itu bernilai lilin. Peraturan kelangsungan hidup, yang dirumuskan Bombar dalam pengalamannya sendiri, menyelamatkan nyawa berpuluh-puluh ribu pelayar dan pengembara.

Laut tidak akan membiarkan anda mati kehausan

Adalah dipercayai bahawa seseorang boleh hidup tidak lebih daripada 10 hari tanpa air. Bombar hanya pada hari ke-23 pelayaran dapat minum air tawar, jatuh ke dalam jalur hujan lebat. Bagaimana dia bertahan? Saya menggunakan air laut!

"Malangnya, anda tidak boleh minum air laut selama lebih daripada lima hari berturut-turut," kata Alain. - Saya mengatakan ini sebagai doktor, jika tidak, anda boleh merosakkan buah pinggang. Anda perlu berehat sekurang-kurangnya tiga hari. Dan kemudian kitaran ini boleh diulang."

Selama tiga hari ini Bombar mendapat air daripada … ikan! Setiap pelajar tahu bahawa kebanyakan organisma hidup terdiri daripada air. Sebagai contoh, ikan laut adalah 80 peratus air tawar. Bagaimana untuk mengeluarkan air ini daripada ikan? Bombar memotong daging menjadi kepingan kecil dan memerah cecair dengan baju. Ia ternyata menjadi buburan lemak dan jus, rasa menjijikkan, tetapi hambar. Dengan ikan besar lebih mudah: anda boleh membuat hirisan pada badannya dan segera minum jusnya. Untuk membekalkan diri anda dengan air, cukup untuk menangkap tiga kilo ikan sehari.

Pakar perubatan Perancis Alain Bombard. Foto: wikimedia.org

Plankton adalah ubat untuk skurvi

Bombar mendapat ikan pertamanya dengan tempuling - dia membuatnya dengan pisau lipat pada dayung. Alain membuat mata kail daripada tulang ikan (dia sudah mempunyai tali pancing - ia termasuk dalam kit menyelamat), dan sebahagian daripada daging itu digunakan sebagai umpan. Lelaki Perancis yang bijak itu tidak mengalami masalah dengan hasil tangkapan. Lebih-lebih lagi, ikan itu kerap terbang kepadanya untuk sarapan pagi secara berkala. “Hampir setiap pagi saya menemui 3-4 ekor ikan terbang di dalam bot. Mereka melanggar layar saya pada waktu malam dan jatuh ke dasar,”kata Bombar. Dia makan sebahagian daripada ikan mentah, dan sebahagiannya dikeringkan di atas bot mengikut kaedah nelayan Santiago dari cerita Hemingway "The Old Man and the Sea" (dibuang, dipotong-potong dan dijemur di bawah sinar matahari. - Ed.).

Untuk mengelakkan penyakit skurvi, pelayar makan plankton setiap hari - ia kaya dengan vitamin C. "Ia cukup untuk membuang stokin biasa pada tali ke laut untuk mendapatkan jumlah dua sudu plankton pada siang hari," Bombar memberi jaminan. “Berbeza dengan ikan mentah, rasanya sedap. Rasa macam nak makan udang galah atau udang."

Percaya pada diri sendiri

Jika anda berfikir bahawa kru kapal yang anda temui hanya memikirkan untuk mengambil mereka yang dalam kesusahan, maka anda tersilap kejam. “Bagi kapal penumpang, perkara paling penting ialah jadual waktu. Ia lebih penting daripada nyawa kapal yang karam,” kata Bombar berdasarkan pengalamannya sendiri. Banyak kapal belayar melewati Alain dari bot kecilnya tanpa perlu berhenti. “Fikirkan terlebih dahulu bagaimana anda akan memberi isyarat kepada diri sendiri jika anda terserempak dengan kapal. Bergantung pada sumber yang anda gunakan, anda boleh semafor dengan cermin, meniup wisel, menembak pelancar roket, melambai tangan anda atau menjerit sekuat hati …"

Walaupun pakaian basah membuat anda hangat

Bombar menolak pakaian kalis air. Dia memakai seluar biasa, kemeja, sweater dan jaket. Lelaki Perancis itu percaya bahawa dia sudah mempunyai kelengkapan yang hebat. Lagipun, apabila kapal karam, seseorang biasanya tidak mempunyai masa untuk memikirkan almari pakaiannya. Sudah pada hari kedua selepas belayar, sedang basah kuyup, Bombar mendapati pakaian yang basah pun mengekalkan haba badan. Maka lahirlah peraturan lain: "Orang yang karam tidak boleh menanggalkan pakaiannya, walaupun ia basah."

Jerung bukanlah yang paling teruk

Bertemu dengan pemangsa ini tidak menimbulkan ancaman yang besar. "Apabila mereka mula bosan, saya hanya memukul muka mereka dengan dayung dan mereka berenang pergi," ingat Bombar. "Kadang-kadang mereka cuba menggigit bot, tetapi cuba menggigit bola!" Ikan paus boleh menterbalikkan bot dengan mudah, tetapi mereka sangat halus dan tidak berkelakuan buruk. Burung adalah penipu terbesar. Biasanya mereka yang dalam kesusahan percaya: jika burung muncul, ini bermakna pantai tidak jauh. Pembohong licik melawat Bombar apabila terdapat sekurang-kurangnya 2,000 kilometer ke tanah. Perkara yang paling teruk ialah jika ombak menenggelamkan kapal yang anda belayar. “Dalam kes ini, saya mempunyai sebotol racun di dalam poket baju saya. Jika perkara yang tidak boleh diperbaiki itu berlaku, mengapa perlu letih dan menggelepar tanpa tujuan selama tiga puluh jam yang dahsyat itu? - mengakui kemudiannya Alain yang tidak berani. Walau bagaimanapun, dia sendiri berjuang hingga akhir untuk hidupnya, yang digantung oleh benang ratusan kali.

Foto: Dmitry POLUKHIN

Ciri-ciri prestasi bot

Bombar mengembara dengan sepakan getah, yang dia beri nama "The Heretic." Ini adalah nama Bombar sendiri oleh orang yang ragu-ragu, yang menganggap idea-ideanya bidaah. Panjang kapal ialah 4 meter 65 sentimeter. Lebar - 1 meter 90 sentimeter. Bot itu adalah sosej getah yang kembung padat yang dibengkokkan dalam bentuk ladam yang memanjang. Hujung "tapal kuda" disambungkan dengan buritan kayu.

Terapung sisi dibahagikan kepada beberapa petak bebas, dan sekiranya berlaku tusukan salah satu daripadanya, bot akan kekal terapung. Platform kayu terletak di bahagian bawah getah. "Jika saya tidak tahan, saya pasti akan mendapat gangren," kata Bombar. Pukulan itu dipandu oleh layar segi empat dengan keluasan kira-kira tiga meter persegi.

Perubahan Nasib

Satu Kesilapan Hidup Sembilan

Terima kasih kepada percubaan Bombard, Persidangan Keselamatan Maritim London memutuskan untuk melengkapkan kapal dengan rakit kembung. Mereka telah terbukti berkesan sebagai penyelamat. Ia berlaku pada tahun 1960. Tetapi Bombar sendiri tidak lagi mengambil bahagian dalam hal ini.

Alain telah terlibat dalam pembangunan rakit penyelamat untuk Tentera Laut Perancis dua tahun sebelumnya. Ujian itu berlaku di jalur ombak di muara Sungai Ethel. Bombara diiringi enam sukarelawan. Sebuah aci gergasi menterbalikkan rakit itu. Bot Pengawal Pantai mengambil peserta dalam eksperimen, tetapi ombak juga mengubah bot! Terdapat 14 orang di dalam kusyen udara di bawah bahagian bawah kapal. Bombar berjaya keluar dari perangkap dan berenang untuk mendapatkan bantuan. Tetapi sembilan orang tidak dapat diselamatkan. Alain menjadi tertekan dan juga cuba membunuh diri. Selepas itu, dia mengubah bidang aktivitinya dan selama bertahun-tahun mempelajari biologi laut.