Penjajahan ruang dalam imej majalah Soviet dan Tsiolkovsky

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Hampir setiap artikel Soviet mengenai penjajahan angkasa menyebut pencipta, ahli falsafah dan pengasas kosmonautik, Konstantin Tsiolkovsky. Tsiolkovsky melihat penyelesaian kepada masalah masa depan lebihan penduduk dan kekurangan sumber melalui pembangunan planet baharu. Dialah yang pertama kali menulis tentang "petempatan eterik" masa depan di orbit Bumi, membuat lakaran stesen luar planet dan menghasilkan idea lif angkasa lepas. Saintis itu meramalkan penciptaan roket dan satelit, tetapi ideanya ternyata terlalu inovatif untuk akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Tetapi tidak lama kemudian, teorinya menjadi inspirasi utama para saintis dan pemimpi semasa tempoh penerokaan ruang angkasa yang aktif.

Sebuah lastik angkasa, bandar udara di Zuhrah dan cincin pengangkutan yang tidak menentu - dalam projek pencipta dan artis Soviet.

Apa yang diilhamkan oleh peminat

Era angkasa lepas bermula pada 4 Oktober 1957, apabila USSR melancarkan satelit Bumi buatan pertama, dan sembilan tahun kemudian membuat hubungan pertama dengan badan luar angkasa - mendaratkan stesen Luna-9 di Bulan. Dengan kejayaan Soyuz dalam perlumbaan angkasa lepas tidak rasmi, fantasi angkasa telah dihidupkan semula. Alam semesta kini kelihatan lebih dekat berbanding sebelum ini, yang bermaksud masanya telah tiba untuk rancangan yang berani.

Pertama untuk Bolshevik, dan kemudian untuk penulis dan pengarah Soviet, ruang menjadi tempat utopia komunis. Dia melaksanakan dua tugas: penubuhan kepercayaan dan nilai baharu, serta penyesuaian idea politik untuk pembangunan strategik negara.

Alexandra Simonova

Penyelidik di Pusat Kajian Sains dan Teknologi di EUSP dalam kajian "Pembentukan mitologi angkasa sebagai faktor dalam pembangunan penyelidikan ruang saintifik di USSR dan Rusia"

Sumber utama pengetahuan dan inspirasi bagi rakyat Soviet ialah majalah sains popular Znanie - Sila, Nauka i Tekhnika, Pencipta dan Rasionalis, dan banyak lagi. Mungkin yang paling "bebas" berhubung dengan masa depan di angkasa ialah majalah Komsomol "Tekhnika - Molodyozhi". Gambar artis dicetak pada sampulnya, lukisan rover bulan dan gambar rajah roket ada di dalamnya, kisah penulis fiksyen sains Soviet dan asing diterbitkan di sana. Majalah itu menggalakkan aliran pemikiran teknikal dan kerap menganjurkan pertandingan pembaca untuk wawasan masa depan.

Kebanyakan artikel dalam jurnal Soviet menerangkan data sedia ada mengenai ruang dan teori terkawal dari bidang astrofizik. Beberapa pengarang akademik telah menceburkan diri ke dalam fantasi berani tentang mengisi planet atau mencipta kapal bintang, lebih suka menyerahkannya kepada penulis. Artikel saintifik kebanyakannya bersifat pragmatik.

PhD dan profesor lebih suka memutuskan percintaan menakluk alam semesta. Sebaliknya, mereka tanpa henti menekankan bagaimana kemajuan dalam pelancaran satelit boleh membantu menjejaki cuaca, mewujudkan komunikasi satelit antara benua, memperoleh sumber tenaga baharu atau menjalankan eksperimen dalam ruang hampa. Artikel yang jarang berlaku mengenai pembinaan objek luar angkasa semestinya disertakan dengan penilaian faedah kepada rakyat Soviet dan kegunaan praktikal dalam ekonomi. Tetapi beberapa idea yang sangat terang masih berjaya melalui keraguan saintifik.

Sasaran pertama ialah bulan

Sebelum projek Luna-9 berjaya, manusia tidak mempunyai maklumat yang tepat tentang atmosfera bulan dan sifatnya. Tetapi ini tidak sedikit pun mengganggu teori bercita-cita tinggi yang diterbitkan dalam jurnal sains popular. Pada tahun 1958, jurnal "Tekhnika - Molodyozhi" memetik penerbitan Amerika Sains Popular: pertama, hantar radas ke bulan untuk mendapatkan data jisimnya, dan beberapa tahun kemudian meletupkan bom atom pada satelit. Para saintis akan merekodkan spektrum letupan untuk menentukan komposisi bahan permukaan dan mengumpul habuk bulan, dan manusia pertama akan mendarat hanya pada permulaan milenium berikutnya.

Selalunya, majalah tergesa-gesa dengan ramalan, tetapi di sini mereka meremehkan ketabahan perlumbaan angkasa antara Amerika Syarikat dan USSR. Lelaki pertama menjejakkan kaki ke bulan pada tahun 1969 - hanya sebelas tahun selepas ramalan. Ia tidak perlu untuk meletupkan bom atom untuk menentukan komposisi permukaan; rancangan agresif berubah menjadi impian damai stesen saintifik bulan.

Sebagai contoh, artis Boris Dashkov membayangkan bahawa stesen bulan perlu diletakkan jauh di bawah batu untuk melindunginya daripada meteorit dan perubahan mendadak dalam suhu permukaan dari + 120 ° C hingga -150 ° C. Di tingkat atas makmal, ruang tamu, bilik kawalan. Di bahagian bawah terdapat gudang untuk makanan, oksigen, bahan api dan alatan. Anda boleh masuk melalui pintu masuk, kenderaan yang dikesan akan memandu mengelilingi planet ini. Di luar terdapat rumah hijau dengan sayur-sayuran dan buah-buahan, panel solar, tiang radio, teleskop radio dan balai cerap.

Artis Fyodor Borisov mempersembahkan penempatan baru sebagai rumah sfera, dilindungi daripada meteorit oleh tanah bulan dan saling berkaitan dengan laluan sublunar. Orang di permukaan memakai pakaian angkasa yang ringan dan ketat. "Atau mungkin, di dalam gua bulan yang dalam, jika udara terpelihara di dalamnya, kehidupan boleh timbul dan seterusnya berkembang menjadi mamalia yang tinggi," salah seorang editor majalah itu menyuarakan hipotesis itu.

Cincin tiruan Bumi

Para saintis Soviet sering diilhamkan oleh projek rakan-rakan Barat mereka. Salah satu idea yang paling popular ialah konsep bandar orbit oleh profesor Universiti Princeton Gerard O'Neill yang dipanggil "silinder O'Neill":

“Koloni angkasa lepas autonomi akan diwujudkan untuk 10 ribu hingga 20 juta orang dalam bentuk dua silinder bersambung dengan diameter 7.5 kilometer. Putaran mereka akan mewujudkan daya graviti yang serupa dengan bumi. Pertanian dan penternakan akan berkembang di dalam stesen dan pada cincin agronomik luar. Kosnya ialah seratus bilion dolar untuk dua puluh tahun pembinaan. Walau bagaimanapun, kawasan yang dijajah akan menjadi sempit untuk umat manusia, dan masalah pencemaran akan kembali, jadi semua sistem mesti berfungsi dalam kitaran tertutup, kata Iosif Shklovsky, Ahli Koresponden Akademi Sains USSR, di halaman Technics - Youth.

Profesor O'Neill sering disebut dalam majalah Soviet. Ideanya tentang pembangunan tamadun disokong oleh saintis Soviet: jika sistem lain masih tidak dapat dicapai, ruang di sekeliling Bumi juga boleh berguna. O'Neill percaya bahawa menjelang 2060 kira-kira enam belas bilion orang akan tinggal dan bekerja di luar planet kita. Dia juga mencipta lastik elektromagnet untuk melancarkan satelit buatan ke orbit dan secara aktif membiayai penyelidikan mengenai penjajahan angkasa lepas.

Logistik masa depan

Pelan berskala besar untuk ruang memerlukan pengangkutan yang sama mengagumkan. Untuk pembinaan stesen bulan, penghantaran sumber yang dilombong dari planet dan asteroid lain, roket yang lebih cepat, lebih luas dan menjimatkan atau penemuan kaedah pengangkutan kargo baru diperlukan.

Projek "Centon" ialah terowong dengan gerabak yang melalui pusat Bumi dengan pintu keluar tepat di hujung planet yang bertentangan. Pada 16 meter sejam, terowong itu akan digali dalam 48 tahun. Semasa menggerudi pada kedalaman yang besar, suhu tinggi magma akan disejukkan oleh aliran air sejuk. Ia akan mengambil masa kira-kira 43 minit untuk menyeberangi terowong sepenuhnya. Tiada motor diperlukan: graviti akan berfungsi untuk mereka.

"Jika anda meletakkan kenderaan pelancar di dalam terowong dan memberikan kelajuan tambahan apabila melalui pusat planet ini, ia akan cukup memecut untuk terbang ke angkasa dengan penggunaan bahan api yang lebih sedikit, membawa pergi walaupun kapal berat bersama-sama dengan kereta api," Tekhnika - Majalah Molodyozhi dilaporkan untuk tahun 1976. Secara berasingan, ia ditekankan bahawa idea itu cukup berkesan dan berdasarkan pengiraan matematik yang tepat.

Penulis artikel untuk jurutera "Pencipta dan Rasionalis" Anatoly Yunitskiy mengkritik idea terowong itu. Sebaliknya, dia mencadangkan untuk mengelilingi Bumi dalam cincin pengangkutan yang besar di orbitnya.

Sebuah jejantas akan dibina di sepanjang khatulistiwa pada ketinggian seratus meter, sokongan terapung akan menyokongnya di atas lautan. Di bahagian atas jejambat, akan terdapat gelang pengangkutan dengan diameter sepuluh meter dan panjang keseluruhan empat puluh ribu kilometer. Roda tenaga akan menggerakkan gelang luar ke kelajuan kosmik pertama, kemudian gelang bawah dengan muatan dan penumpang akan dipasang padanya. Pemberat besar dilekatkan pada cincin terus pada tali. Lingkaran pengangkutan akan menerima tenaga mesra alam daripada arus ionosfera dan tenaga putaran Bumi di sekeliling paksinya.

Dalam sejam, cincin itu akan naik sehingga jarak 300-400 kilometer di atas Bumi dan akan membawa kargo ke industri di orbit rendah, kemudian ia akan membangunkan kelajuan kosmik kedua dan terbang untuk menyampaikan sumber merentasi sistem suria. Pendaratan di Bumi akan berlaku dalam urutan terbalik. Pengangkutan satu kali direka untuk empat ratus juta orang dan dua ratus juta tan kargo. Kos projek itu akan berada dalam lingkungan sepuluh trilion rubel Soviet (dalam artikel serupa dalam majalah Tekhnika - Molodyozhi - sepuluh trilion dolar), dan kos pengangkutan akan menjadi sehingga sepuluh kopecks sekilogram. Pembinaannya akan mengambil masa lima tahun.

Cincin itu boleh mengeluarkan semua serpihan dari planet ini, terutamanya sisa radioaktif berbahaya, kata Yunitskiy. Pengarang teknologi masih hidup, telah mencipta sekumpulan syarikat pengangkutan yang inovatif dan masih mengakar untuk idea cincin pengangkutan. Pada musim panas 2019, syarikat Yunitskiy menerbitkan video tentang rupa baharu projek itu.

Lif antara planet

Idea lif angkasa diterangkan oleh Tsiolkovsky pada tahun 1896, tetapi ia dianggap serius kemudian. Salah satu konsep awal lif, yang dikarang oleh Profesor Georgy Pokrovsky, adalah berdasarkan prinsip operasi aerostat. Profesor itu menulis tentang menara dengan tirus berbilang beransur-ansur bahagian atas untuk mengurangkan berat pada pangkalan. Menara ini dibina daripada bahan fleksibel yang diletakkan dalam lipatan, seperti plastik atau kerajang yang kuat. Gas ringan disuntik ke dalam, di bawah tekanan lipatan diluruskan, menara menjadi lebih tinggi, puncak menara secara beransur-ansur melambung hingga ketinggian 160 kilometer. Kestabilan akan disediakan oleh kabel di sepanjang badan menara.

Sebagai alternatif, menara boleh terdiri daripada silinder tirus dan bergerak berasingan seperti teleskop. Seperti yang dinyatakan oleh penulis, masalah utama dalam pembinaan struktur ultra tinggi terletak pada kekuatan bahan moden. Pada zaman Soviet, malah pada zaman moden, tidak ada bahan yang dapat menahan beban menara setinggi ratusan kilometer dan dapat menahan serangan cuaca dan meteorit.

Tujuan utama lif adalah penyelidikan saintifik: pada ketinggian seratus kilometer adalah lebih mudah untuk memerhati badan kosmik, untuk mengkaji sinaran kosmik, fenomena elektrik dan magnetik, keadaan atmosfera. Melalui terowong di dalam menara, belon akan naik ke langit.

Lif sebagai alat untuk mengangkat orang, kapal dan kargo diterangkan dalam projek teknikal yang lebih berani dan lebih lengkap oleh jurutera Y. Artsutanov pada tahun 1960. Menurut rancangannya, lif itu akan menjadi paip dengan aci lif yang dipasang pada khatulistiwa. Di hujung tiub yang lain, satelit dengan tempoh putaran yang sama seperti Bumi "diikat" untuk kekal tidak bergerak berbanding planet ini. Ketinggian lif ialah 35,800 kilometer.

Satelit di hujung lif akan menjadi pangkalan utama, manakala makmal saintifik, kawasan perindustrian, kediaman dan tempat kerja akan ditempatkan di sepanjang struktur. Mungkin terdapat objek kediaman di dalam paip, kerana masa pendakian dari Bumi ke satelit adalah beberapa minggu. Panjang tiub itu dikira supaya satelit boleh mempunyai platform untuk menghantar dan menerima kapal antara bintang di angkasa tanpa perlu mengatasi graviti Bumi.

Lif akan bersambung ke stesen orbit jangka panjang dalam bentuk cincin besar mengelilingi Bumi. "Lif lain dari khatulistiwa juga akan memanjang ke stesen, membentuk 'kalung'," tulis Georgy Polyakov, Ph. D. dalam fizik dan matematik. "Kalung" akan berfungsi sebagai jalan antara bandar-astro dan menjadikannya lebih stabil di orbit. Kalung itu akan mengelilingi 260,000 kilometer dan akan menempatkan 26 juta orang bersama-sama dengan pertanian dan ruang kerja, termasuk silinder O'Neill.

Bandar terapung Venus

Suhu permukaan Venus mencapai 400 ° C, dan udara terdiri daripada karbon dioksida - keadaan yang tidak begitu sesuai untuk manusia. Tetapi ada tempat di mana kita boleh tinggal - ini adalah ruang pada ketinggian 50-60 kilometer di atas planet ini, di mana suhu turun kepada dua puluh lima darjah yang selesa, dan keadaan tekanan dan komposisi udara lebih sesuai untuk manusia.

Yang tinggal hanyalah membina kapal udara dan stesen belon, yang dicadangkan oleh jurutera Sergei Zhitomirsky. Platform bulat besar stesen sedemikian akan mempunyai timbunan tanah untuk menanam tumbuhan, mewujudkan taman dan taman, dan ruang tamu akan terletak pada ketebalan platform. Bandar ini akan "melambung" terima kasih kepada gelembung udara telus besar yang lebih ringan daripada yang Venus. Kipas yang berkuasa akan membolehkan anda menggerakkan bandar dan sentiasa berada di bahagian cerah Zuhrah.

rancangan Marikh

Saintis Georgy Polyakov menganggap Marikh sebagai planet yang paling boleh dihuni selepas Bumi. Di Marikh adalah mungkin untuk mencipta sistem pengangkutan khas kerana graviti rendah dan dua satelitnya: Phobos dan Deimos. Pertama, monorel akan berjalan di sepanjang khatulistiwa planet ini. Kereta api di monorel akan disambungkan dengan kabel kuasa ke satelit Marikh, berputar ke arah bertentangan. Daya putaran satelit akan dengan mudah menyegerakan kereta api yang dipasang padanya mengelilingi planet ini: Phobos akan mempercepatkan kereta api kepada 537 meter sesaat, dan Deimos - hingga empat puluh lima. Panjang kabel dari kereta api ke satelit sekurang-kurangnya enam ribu kilometer.

Terdapat juga rancangan besar untuk badan satelit: pembinaan pangkalan angkasa pertengahan dan makmal. Penulis tidak menjelaskan bagaimana kerja itu akan dijalankan dalam keadaan graviti satelit yang lemah. Usaha yang akan membawa seseorang dua meter di permukaan Bumi di Phobos akan memungkinkan untuk melompat lima kilometer panjang dan satu kilometer tinggi. Tetapi ia akan mengambil masa setengah jam untuk mendaki dan mendarat.

Para saintis Soviet membuat rancangan untuk hampir setiap planet dalam sistem suria. Pada asasnya, ia dicadangkan untuk menghantar satelit untuk peninjauan, dan kemudian membina pangkalan dan makmal. Ahli sepadan Akademi Sains USSR Iosif Shklovsky meramalkan bahawa pada kadar sedemikian ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya lima ratus tahun untuk menguasai sistem suria, dan untuk mengisi seluruh galaksi - beberapa juta tahun. Namun begitu, walaupun tamadun yang maju akan menghadapi kesukaran yang sama seperti yang kita hadapi sekarang: sumber yang terhad dan keperluan untuk membangunkan objek baharu.

Penerokaan angkasa lepas melalui mata pemimpi

Sains dan kreativiti berperang dalam gambar orang Soviet. Beberapa artis mempunyai latar belakang teknikal, jadi ciptaan mereka mencerminkan teori saintis dan mungkin untuk mempercayai bahawa masa depan kelihatan seperti ini. Bagi artis lain, imej itu menyerupai emosi: keseronokan yang sukar difahami untuk melihat bintang, fantasi pengembaraan, suar terang di angkasa lepas dan planet-planet yang berkilauan begitu dekat.

Antara pencipta lukisan terkenal tentang Alam Semesta ialah Alexei Leonov, orang pertama yang berada di angkasa lepas. Leonov sering menulis dengan kerjasama artis terkenal Andrei Sokolov. Bersama-sama mereka mencipta satu siri setem pos bertemakan angkasa dan banyak landskap asing, termasuk yang diterbitkan dalam majalah.

Dengan kejatuhan USSR, impian tentang angkasa akhirnya kehilangan fungsi politik mereka dan sebahagiannya daya tarikan sezaman mereka. Bekerja di orbit, pelancaran roket dan pejalan kaki angkasa telah menjadi perkara biasa. "Tidak ada masa depan tanpa impian masa depan," tulis mereka dalam majalah Soviet. Kini impian itu dirasakan dengan kurang semangat: fantasi digantikan dengan keyakinan bahawa ruang pasti akan menjadi milik kita. Tetapi bilakah sebenarnya masih menjadi misteri.