7 bencana buatan manusia rahsia USSR

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Bukan kebiasaan untuk bercakap tentang kemalangan dan bencana, terutamanya yang dibuat oleh manusia, di Kesatuan Soviet. Data tentang peristiwa itu sendiri, puncanya dan bilangan orang yang terbunuh atau cedera hampir selalu disembunyikan. Nasib baik, dengan ketiadaan Internet dan cara komunikasi pantas yang lain, agak mudah untuk melakukan ini. Akibatnya, sehingga hari ini, bertahun-tahun kemudian, tidak ramai yang tahu tentang peristiwa tragis ini.

Letupan di loji nombor 4D. 21 Jun 1957, Karaganda

Loji No. 4D Karagandaugol Combine terlibat dalam pengeluaran bahan letupan dan melakukannya dengan sangat baik: menjelang 1956 perusahaan itu mengeluarkan hampir 33 tan ammonit setiap hari, melebihi rancangan. Pada masa malapetaka itu, 338 orang bekerja di loji seluas 4.5 hektar itu, 149 daripadanya terlibat secara langsung dalam pembuatan bahan letupan.

Pada 21 Jun 1957, kebakaran berlaku di bengkel, yang menempatkan dram No. 5, 6 dan 7 untuk mencampurkan komponen bahan letupan masa depan. Bekas kertas yang disimpan di dalam bengkel dan struktur kayu bangunan itu menyumbang kepada kebakaran yang cepat merebak. Api dengan serta-merta menyambar seluruh bangunan bata dua tingkat. Pada pukul 17:15, satu letupan kuat kedengaran di bengkel. Gelombang letupan itu merobohkan tingkap di rumah penempatan pekerja yang terletak 250 meter dari loji itu, serta di penempatan yang lebih jauh. Letupan itu mengorbankan 33 orang yang bekerja dalam syif kedua, termasuk pengarah kilang itu. Mereka yang mati dikebumikan dalam kubur besar di tanah perkuburan Tikhonovskoye.

Menurut versi rasmi suruhanjaya pakar dan teknologi, pelanggaran telah dilakukan walaupun semasa pembinaan loji. Kawasan kecil loji, kesesakan bengkel dan gudang membawa kepada kemusnahan besar. Perlumbaan untuk memenuhi pelan itu menyebabkan "pelanggaran besar terhadap teknologi untuk pengeluaran bahan letupan, peraturan keselamatan dan perlindungan kebakaran." Disebabkan operasi berterusan, peralatan yang terletak di dalam bilik tertutup menjadi panas, yang mencetuskan letupan kilat serta-merta.

Malapetaka di Baikonur. 24 Oktober 1960, Kosmodrom Baikonur

Permulaan tanpa kebenaran enjin peringkat kedua R-16 berlaku 30 minit sebelum pelancaran yang dijadualkan. Tangki peringkat pertama telah musnah dan komponen propelan meletup. Kebakaran itu, menurut angka rasmi, mengorbankan 74 orang. Kemudian, empat orang lagi mati akibat melecur dan luka (menurut sumber lain, dari 92 hingga 126 orang meninggal dunia). Antara yang maut ialah ketua komander Pasukan Peluru Berpandu Strategik, Ketua Marsyal Artileri MI Nedelin. Oleh itu, di Barat, kejadian ini dikenali sebagai "Bencana Nedelin"

Malapetaka itu, yang melibatkan sejumlah besar mangsa, disebabkan oleh pelanggaran peraturan keselamatan yang teruk sebagai persediaan untuk pelancaran dan keinginan untuk mempunyai masa untuk melancarkan roket yang tidak disediakan sepenuhnya tepat pada masanya untuk percutian yang semakin hampir - ulang tahun Revolusi Sosialis Oktober Besar. Maklumat mengenai bencana itu diklasifikasikan, dan sebutan pertama mengenainya dalam media Soviet hanya muncul pada tahun 1989.

Tragedi Kurenyov. 13 Mac 1961, Kurenivka, Kiev

Kisah ini bermula pada tahun 1952, apabila Jawatankuasa Eksekutif Bandar Kiev memutuskan untuk mencipta tempat pembuangan sisa pembinaan di Babi Yar. Sepanjang 10 tahun akan datang, sisa cecair (slurry) dari kilang-kilang bata berhampiran telah dibuang ke tapak pelupusan ini. Pada awal pagi 13 Mac 1961, pada pukul 6:45 pagi, di kawasan Kurenevka, empangan yang menghalang Babi Yar mula runtuh, dan pada pukul 8:30 empangan itu pecah.

Sebuah tembok lumpur, kira-kira 20 meter lebar dan 14 meter tinggi, meluru turun. Dia begitu kuat sehingga dia merobohkan bangunan, kereta, trem 10 tan dalam perjalanan, apatah lagi orang. Banjir itu hanya berlangsung selama satu setengah jam, tetapi akibatnya adalah bencana. Akibat tragedi itu, stadium Spartak dibanjiri dengan lapisan lumpur cair dan tanah liat sehingga tidak kelihatan pagarnya yang tinggi. Pulpa itu hampir memusnahkan armada trem sepenuhnya. Jumlah keseluruhan pulpa keturunan di kawasan jalan Kirillovskaya - Konstantinovskaya adalah sehingga 600 ribu m³ dengan ketebalan tempat tidur sehingga 4 meter. Pulpa itu sendiri tidak lama kemudian menjadi keras seperti batu.

Menurut laporan rasmi yang ditandakan "untuk kegunaan rasmi", 68 kediaman dan 13 bangunan pejabat musnah akibat kemalangan itu. Tidak sesuai untuk didiami ialah 298 pangsapuri dan 163 rumah persendirian, di mana 353 keluarga daripada 1,228 orang tinggal. Tiada data mengenai kematian dan cedera dalam laporan itu. Kemudian, jumlah 150 orang mati dinamakan. Kini bilangan sebenar mangsa bencana hampir mustahil untuk ditentukan; menurut anggaran ahli sejarah Kiev Alexander Anisimov, ini adalah kira-kira 1.5 ribu orang. Pihak berkuasa memutuskan untuk tidak mengiklankan skala tragedi itu. Pada hari itu, komunikasi jarak jauh dan antarabangsa terputus di Kiev. Maklumat tentang peristiwa Kurenev tertakluk kepada penapisan yang ketat, ramai yang mati telah dikebumikan di tanah perkuburan yang berbeza di Kiev dan seterusnya, menunjukkan tarikh dan punca kematian yang berbeza dalam dokumen dan inskripsi di kubur. Tentera dihantar untuk menghapuskan akibat bencana. Tentera bekerja siang dan malam. Pengumuman rasmi bencana itu disiarkan di radio hanya pada 16 Mac.

Letupan di Loji Radio Minsk. 10 Mac 1972, Minsk

Letupan berlaku pada 19:30 waktu tempatan, semasa kerja syif kedua. Kekuatan letupan itu menyebabkan bangunan 2 tingkat itu menjadi runtuhan sepenuhnya. Letupan kedengaran beberapa kilometer dari lokasi tragedi. Kebakaran adalah minimum, api hanya berada di aci pengudaraan dan sisa pengeluaran yang terkumpul di kedai sedang terbakar. Dalam tempoh 10 minit pertama sebelum ketibaan pasukan penyelamat, penduduk tempatan dan orang ramai yang kebetulan berada berhampiran lokasi tragedi memasuki wilayah loji dan memberikan semua bantuan yang mungkin kepada mangsa. Kemudian, pasukan polis dan tentera mengepung lokasi tragedi itu, dan maklumat tentang malapetaka daripada sumber rasmi adalah sangat terhad.

Operasi menyelamat adalah rumit oleh fakta bahawa penyelamat tidak mempunyai peralatan yang mencukupi untuk membuka runtuhan yang terhasil. Ramai orang mati akibat hipotermia, pada masa itu terdapat fros yang teruk, serta dari kecederaan, tanpa menunggu bantuan. Kren untuk menyusun runtuhan muncul di tapak tragedi hanya pada pagi keesokan harinya. Tetapi mereka tidak cukup kuat, serpihan besar sering jatuh semula, menghancurkan mangsa yang terus kekal di bawah runtuhan. Di tempat kejadian, 84 mayat ditemui oleh mereka yang terbunuh. 22 orang lagi meninggal dunia di hospital, secara keseluruhan 106 orang menjadi mangsa tragedi itu.

Sejurus selepas tragedi itu, terdapat beberapa versi tentang apa yang berlaku, salah satunya ialah: sifat varnis yang diimport tidak cukup dikaji, yang mula digunakan dalam pengeluaran sejurus sebelum tragedi, kadar maksimum yang ditetapkan pada 65 g setiap 1 meter padu, manakala selepas penyelidikan terperinci oleh pakar tentera selepas tragedi itu, ia mendedahkan bahawa walaupun 5 g adalah dos letupan.

Kemalangan sinaran di Teluk Chazhma. 10 Ogos 1985, Teluk Chazhma, penempatan Shkotovo-22

Kemalangan itu berlaku di kapal selam nuklear K-431 projek 675, yang pada 10 Ogos 1985 berada di jeti No. 2 untuk mengecas semula teras reaktor. Semasa menjalankan kerja, peranti pengangkat bukan standard digunakan, serta keperluan keselamatan dan teknologi nuklear telah dilanggar dengan teruk. Apabila mengangkat (yang dipanggil "meniup") penutup reaktor, grid pampasan dan penyerap meningkat daripada reaktor. Pada ketika itu, pada kelajuan melebihi kelajuan yang dibenarkan di teluk, sebuah bot torpedo melalui. Gelombang yang dibangkitkan olehnya membawa kepada fakta bahawa kren terapung yang memegang penutupnya mengangkatnya lebih tinggi lagi, dan reaktor memasuki mod permulaan, yang menyebabkan letupan haba. 11 pegawai dan kelasi yang menjalankan operasi itu terbunuh serta-merta. Badan mereka hampir wap sepenuhnya oleh letupan itu. Kemudian, semasa mencari di pelabuhan, serpihan kecil mayat ditemui.

Di tengah-tengah letupan, tahap radiasi, yang kemudiannya ditentukan daripada cincin emas yang masih hidup salah seorang pegawai yang mati, adalah 90,000 roentgens sejam. Kebakaran bermula pada kapal selam itu, yang disertai dengan pelepasan kuat habuk radioaktif dan wap. Saksi mata yang memadamkan api bercakap tentang lidah api yang besar dan kepulan asap coklat yang keluar dari lubang teknologi di badan kapal. Penutup reaktor, seberat beberapa tan, tercampak ke belakang seratus meter. Pemadaman dilakukan oleh pekerja yang tidak terlatih - pekerja limbungan dan kru bot jiran. Pada masa yang sama, mereka tidak mempunyai pakaian khas atau peralatan khas.

Sekatan maklumat telah ditetapkan di tempat kejadian, loji telah dikepung, dan kawalan akses loji diperkukuh. Pada petang hari yang sama, komunikasi kampung dengan dunia luar terputus. Pada masa yang sama, tiada kerja pencegahan dan penjelasan dengan penduduk telah dijalankan, akibatnya penduduk juga menerima dos pendedahan radiasi. Difahamkan, seramai 290 orang cedera akibat kemalangan itu. Daripada jumlah ini, 10 meninggal dunia semasa kemalangan, 10 mengalami penyakit radiasi akut, dan 39 mengalami tindak balas radiasi.

Kemalangan Chernobyl. 26 April 1986, Pripyat

Pada 01:23:47 pada hari Sabtu, 26 April 1986, satu letupan berlaku di unit kuasa ke-4 loji kuasa nuklear Chernobyl, yang memusnahkan sepenuhnya reaktor itu. Bangunan unit kuasa sebahagiannya runtuh, membunuh dua orang. Kebakaran berlaku di pelbagai bilik dan di atas bumbung. Selepas itu, sisa teras cair, campuran logam cair, pasir, konkrit dan serpihan bahan api tersebar di atas bilik bawah reaktor. Sejumlah besar bahan radioaktif telah dibebaskan ke alam sekitar. Inilah sebabnya mengapa kemalangan di loji kuasa nuklear Chernobyl berbeza secara radikal daripada pengeboman Hiroshima dan Nagasaki, letupan itu menyerupai "bom kotor" yang sangat kuat - faktor kerosakan utama adalah pencemaran radioaktif.

Kemalangan itu dianggap sebagai yang terbesar seumpamanya dalam keseluruhan sejarah kuasa nuklear, baik dari segi anggaran jumlah orang yang terbunuh dan terjejas akibatnya, dan dari segi kerosakan ekonomi. 134 orang mengalami penyakit radiasi dengan keparahan yang berbeza-beza. Lebih 115 ribu orang dari zon 30 kilometer telah dipindahkan. Sumber yang penting telah digerakkan untuk menghapuskan akibatnya, lebih daripada 600 ribu orang mengambil bahagian dalam pembubaran akibat kemalangan itu. Dalam tempoh tiga bulan pertama selepas kemalangan itu, 31 orang maut, 19 lagi kematian dari 1987 hingga 2004 mungkin boleh dikaitkan dengan akibat langsungnya. Dos sinaran yang tinggi kepada orang, terutamanya daripada bilangan pekerja kecemasan dan pelikuidasi, telah berkhidmat atau, dengan tahap kebarangkalian tertentu, boleh menyebabkan empat ribu kematian tambahan akibat kesan sinaran jangka panjang.

Kemalangan sinaran di loji Krasnoye Sormovo. 18 Januari 1970, Nizhny Novgorod

Kemalangan itu berlaku semasa ujian hidraulik litar pertama loji janakuasa kapal selam nuklear, ketika ia berada di laluan susur kedai pemasangan mekanikal. Atas sebab yang tidak diketahui, pelancaran reaktor tanpa kebenaran telah berlaku. Selepas bekerja pada kuasa maksimum selama kira-kira 10-15 saat, ia sebahagiannya runtuh, membuang sejumlah lebih daripada 75 ribu kueri ke dalam bengkel.

Terus di kedai pada masa itu terdapat 150-200 pekerja, bersama-sama dengan bilik jiran, hanya dipisahkan oleh partition nipis, terdapat sehingga 1500 orang. Dua belas pemasang mati serta-merta, selebihnya jatuh di bawah pelepasan radioaktif. Tahap sinaran di bengkel mencapai 60 ribu roentgens. Pencemaran kawasan itu telah dielakkan kerana sifat bengkel yang tertutup, tetapi air radioaktif telah dibuang ke Volga. Pada hari itu, ramai yang pulang ke rumah tanpa menerima rawatan dekontaminasi dan bantuan perubatan yang diperlukan. Enam mangsa telah dibawa ke hospital di Moscow, tiga daripadanya meninggal dunia seminggu kemudian dengan diagnosis penyakit radiasi akut. Hanya keesokan harinya para pekerja mula membasuh dengan larutan khas, pakaian dan kasut mereka dikumpulkan dan dibakar. Tanpa pengecualian, mereka mengambil perjanjian tanpa pendedahan selama 25 tahun.

Pada hari yang sama, 450 orang, setelah mengetahui tentang kejadian itu, berhenti kerja. Selebihnya terpaksa mengambil bahagian dalam kerja untuk menghapuskan akibat kemalangan itu, yang berterusan sehingga 24 April 1970. Lebih daripada seribu orang mengambil bahagian dalam mereka. Dari alat - baldi, mop dan kain buruk, perlindungan - pembalut kain kasa dan sarung tangan getah. Bayaran adalah 50 rubel setiap orang setiap hari. Menjelang Januari 2005, daripada lebih seribu peserta, 380 orang masih hidup, menjelang 2012 - kurang daripada tiga ratus. Semua adalah orang kurang upaya kumpulan I dan II.