Isi kandungan:

Pesawat sebenar yang anda tidak percaya
Pesawat sebenar yang anda tidak percaya

Video: Pesawat sebenar yang anda tidak percaya

Video: Pesawat sebenar yang anda tidak percaya
Video: Bagaimana Soviet Boleh Runtuh 2024, Mungkin
Anonim

Pereka pesawat sentiasa mereka bentuk pesawat berdasarkan konsep kefungsian. Walau bagaimanapun, kadang-kadang projek yang sangat menakjubkan dilahirkan - seolah-olah pencipta mereka hanya mahu membuktikan bahawa ideanya boleh berlepas sama sekali. Portal Kramol menjemput anda untuk melihat raksasa seperti itu.

Raksasa Laut Caspian

1
1

Raksasa Laut Caspian, juga dikenali sebagai "Raksasa Caspian", ialah pelan ekrano eksperimen yang dibangunkan oleh biro reka bentuk Rostislav Alekseev pada tahun 1966.

Stipa-Caproni

2
2

Stipa-Caproni - pesawat Itali percubaan dengan fiuslaj berbentuk tong (1932).

Blohm & Voss BV 141

3
3

Blohm & Voss BV 141 ialah pesawat peninjau taktikal Jerman Perang Dunia II yang terkenal dengan asimetri strukturnya yang luar biasa.

Douglas XB-42 "Mixmaster"

4
4

Douglas XB-42 "Mixmaster" ialah pengebom eksperimen yang direka khas untuk kelajuan tertinggi yang sangat tinggi (1944).

Libellula

5
5

Libellula, pesawat eksperimen British dengan sayap berkembar dan dua enjin, memberikan keterlihatan yang sangat baik kepada juruterbang apabila mendarat di kapal pengangkut pesawat (1945).

Amerika Utara XF-82

6
6

XF-82 Amerika Utara - Jahit dua Mustang P-51 bersama-sama untuk pejuang pengiring jarak jauh 1946 ini.

Northrop XB-35

7
7

Northrop XB-35 ialah pengebom sayap terbang eksperimen yang direka untuk Tentera Udara Amerika Syarikat pada akhir Perang Dunia II.

McDonnell XF-85 "Goblin"

8
8

McDonnell XF-85 "Goblin" - jet pejuang prototaip Amerika, yang sepatutnya dilancarkan dari teluk bom Convair B-36 (1948).

Martin XB-51

9
9

Martin XB-51, pesawat serangan tiga enjin Amerika. Perhatikan reka bentuk yang tidak konvensional, dengan satu enjin di bahagian ekor dan dua dalam kapsul di bawah fiuslaj hadapan (1949).

Douglas X-3 "Stiletto"

10
10

Douglas X-3 "Stiletto" dibina untuk menyiasat ciri-ciri struktur yang diperlukan oleh pesawat untuk terbang pada kelajuan supersonik (1953-1956).

Lockheed xfv

Gambar
Gambar

Lockheed XFV "The Salmon", prototaip eksperimen pejuang pengiring dengan keupayaan untuk berlepas "dari ekor" (1953).

Platform terbang-aerocycle DeLackner HZ-1

12
12

De Lackner HZ-1 telah direka sebagai misi peninjauan satu tempat duduk (1954).

Koleopter terbang Snecma (C-450)

Gambar
Gambar

Snecma C-450 ialah kapal terbang sayap bulat eksperimen Perancis dengan enjin turbo yang mampu berlepas dan mendarat secara menegak (1958).

Avro Kanada VZ-9 "Avrocar"

14
14

Avro Canada VZ-9 "Avrocar" ialah pesawat berlepas dan mendarat menegak berbentuk cakera yang dibangunkan sebagai sebahagian daripada projek rahsia Tentera AS (1959).

HL-10

15
15

HL-10 adalah salah satu daripada lima pesawat yang dibina di bawah Program Penyelidikan Badan Pengangkat NASA (1966-1970).

Dornier Do 31

16
16

Dornier Do 31 - Pesawat pengangkut lepas landas dan pendaratan percubaan Jerman Barat (1967).

"Aerodyne" oleh Alexander Lippisch

17
17

"Aerodyne" oleh Alexander Lippisch ialah pesawat tanpa sayap eksperimen. Tujahannya disediakan oleh dua kipas dalaman sepaksi (1968).

Vought V-173

18
18

Vought V-173 Flying Pancake ialah pesawat pejuang eksperimen yang direka untuk Tentera Laut AS (1942).

Hiper III

19
19

Hyper III ialah pesawat kawalan jauh bersaiz penuh yang dibina di Pusat Penyelidikan Penerbangan NASA pada tahun 1969.

VVA-14 oleh Robert Bartini

20
20

VVA-14 ialah pesawat amfibia berlepas menegak Soviet yang dibangunkan oleh biro reka bentuk Beriev pada tahun 1970-an.

Ames-Dryden (AD) -1 dengan sayap melengkung

21
21

Ames-Dryden (AD) -1 - pesawat penyelidikan yang direka untuk mengkaji konsep sayap berubah (1979-1982).

B 377 PG

22
22

B377PG ialah pesawat kargo super-turbin NASA yang pertama kali terbang pada tahun 1980.

X-29

23
23

X-29 ialah pesawat pejuang sayap ke hadapan yang direka untuk menunjukkan teknologi ini di Pusat Penyelidikan Penerbangan Dryden NASA (1984-1992).

Pejuang tanpa ekor X-36

24
24

X-36 ialah pejuang prototaip berskala kecil yang dibina oleh McDonnell Douglas untuk NASA (1996-1997).

Aquaplane Beriev Be-200

25
25

Be-200 ialah pesawat amfibia pelbagai guna Rusia yang direka oleh biro reka bentuk Beriev pada tahun 1998.

Proteus

26
26

Proteus ialah kapal penyelidikan enjin berkembar sayap berkembar yang dibina oleh Scaled Composites pada tahun 1998.

Caproni Ca.60 Noviplano

27
27

Caproni Ca.60 Noviplano ialah bot terbang bersayap sembilan yang akan menjadi prototaip untuk pesawat transatlantik yang mampu membawa seratus penumpang. Ia mempunyai lapan enjin dan tiga set sayap tiga. Dua pontoon, diperkukuh pada setiap sisi, sepatutnya memberikan kestabilan kapal. Hanya satu salinan pesawat ini telah dibina, dan ia membuat hanya satu penerbangan pendek di atas Tasik Maggiore di Itali pada 4 Mac 1921. Pesawat itu mencapai ketinggian hanya 18 meter, dan kemudian jatuh, pecah akibat hentakan. Juruterbangnya tidak cedera. Caproni mengumpul serpihan pesawatnya, terdampar ke darat, dan mengumumkan bahawa dia berhasrat untuk membinanya semula, tetapi malam itu semua bahagian yang masih hidup terbakar.

Airbus A 300-600 ST

28
28

A300-600ST (Super-Transport) atau "Beluga" - sejenis pesawat standard dengan fiuslaj lebar A300-600, diubah suai untuk pengangkutan bahagian pesawat dan kargo bersaiz besar. Pada mulanya, ia dipanggil "Super-Transport", tetapi nama samaran "Beluga" dengan cepat menjadi popular dan diterima pakai secara rasmi.

Disyorkan: