Isi kandungan:

Rahsia "kaitens" - sejarah kamikaze bawah air Jepun
Rahsia "kaitens" - sejarah kamikaze bawah air Jepun

Video: Rahsia "kaitens" - sejarah kamikaze bawah air Jepun

Video: Rahsia
Video: ‘Dato Malik’ arrested by MACC 2024, Mungkin
Anonim

Imej kamikaze Jepun yang dipopularkan dan sangat diputarbelitkan sebenarnya tidak mempunyai kaitan dengan realiti. Pada pandangan kebanyakan orang, kamikaze adalah seorang pahlawan yang terdesak dengan jalur merah di dahinya, yang bersedia untuk menang dengan mengorbankan nyawanya. Tetapi beberapa orang tahu bahawa tentera Jepun berani mati bertempur bukan sahaja di udara, tetapi juga di bawah air. Semasa Perang Dunia II, Tentera Imperial mengendalikan "kaitens" rahsia - kapal selam tempat duduk tunggal yang merempuh kapal musuh.

Bagaimana semuanya bermula

Sejarah kamikaze Jepun dalam air tidak semerah seperti rakan-rakan mereka di udara - tiada siapa yang tinggal di dalamnya. Idea untuk mencipta "kaitens" lahir daripada perintah Jepun selepas kekalahan besar-besaran dalam pertempuran Midway. Pada tahun 1942, Tentera Laut Imperial memutuskan untuk menyerang pangkalan tentera Amerika di Hawaii. Sasaran pertama Jepun ialah Midway Atoll yang kecil, yang merupakan rumah kepada pemasangan tentera AS yang penting secara strategik.

Pertempuran pertengahan
Pertempuran pertengahan

AAA Tentera Jepun mengalami banyak korban dalam Pertempuran Midway. Empat kapal pengangkut pesawat dan beberapa dozen kapal perang telah musnah. Kekalahan itu telah menjejaskan semangat ketenteraan Tentera Laut Diraja. Keadaan itu terpaksa diperbetulkan dengan segera. Seperti dalam banyak situasi, perintah Jepun memutuskan untuk tidak mengikut cara standard, tetapi mencari cara alternatif untuk bertempur. Melihat kejayaan juruterbang kamikaze, ia telah memutuskan untuk mencipta unit bunuh diri kapal selam secara eksperimen. Tugas mereka tidak jauh berbeza - untuk membunuh musuh dengan mengorbankan diri.

Dari langit di bawah air

Untuk tujuan ini, kapal selam khas telah dibangunkan - "kaitens", yang bermaksud "kehendak syurga". Malah, ini bukan kapal selam tempur, tetapi torpedo, di mana hanya seorang juruterbang boleh ditempatkan. Di dalam torpedo itu terdapat enjin, salvo TNT yang besar dan tempat kecil untuk kapal selam kamikaze. Ruang itu sangat kecil sehinggakan orang Jepun yang kecil pun berasa sangat tidak selesa. Sebaliknya, ia tidak penting apabila kematian tidak dapat dielakkan.

Saiz torpedo kecil
Saiz torpedo kecil

Enjin kaiten dipenuhi dengan oksigen tulen, jadi bot itu boleh memecut ke kelajuan 40 knot. Novate.ru percaya bahawa ini sudah cukup untuk mencapai sebarang sasaran pada tahun-tahun tersebut. Periskop, tuil gear dan stereng dipasang di kokpit torpedo. Disebabkan fakta bahawa teknologi bot itu tidak lengkap, adalah amat sukar untuk mengawal "kaiten". Dan sekolah untuk latihan kamikaze bawah air hampir tidak wujud.

Torpedo di atas kapal
Torpedo di atas kapal

Pada mulanya, "kaitens" digunakan untuk memusnahkan kapal perang musuh dan kapal selam yang berlabuh di jeti. Sebuah kapal selam tempur yang lengkap dengan beberapa torpedo berawak di sepanjang sisi menghampiri tempat serangan. Bot itu berpusing ke arah sasaran, kamikaze memanjat ke "kaitens" melalui paip nipis, menutup palka dan melancarkan serangan ke atas arahan. Pengebom berani mati Jepun bergerak hampir membabi buta. Periskop tidak boleh digunakan lebih daripada tiga saat, jika tidak, torpedo itu boleh dikesan oleh musuh.

Kegagalan projek

Sehingga kini, hanya terdapat satu kes yang diketahui mengenai serangan kaiten yang berjaya ke atas kapal tangki Amerika Mississinev. Rekod Jepun menunjukkan tiga puluh kapal karam, tetapi maklumat ini tidak pernah disahkan. Masalah utama dengan torpedo berawak tunggal ialah dalam kebanyakan kes mereka tidak mencapai sasaran, dan kamikaze itu mati akibat kekurangan oksigen.

Tentera Amerika memeriksa torpedo yang dibuang
Tentera Amerika memeriksa torpedo yang dibuang

Satu lagi sebab mengapa kebanyakan "kaiten" mati ialah kes itu, yang hanya setebal 6 mm. Pada kedalaman yang besar, torpedo itu benar-benar mendatar, dan juruterbang tidak mempunyai peluang untuk diselamatkan. Pada masa akan datang, Jepun menambah baik sedikit torpedo sedia ada dan dilengkapi dengan pemasa, yang secara automatik meletupkan bot selepas masa tertentu, tetapi ini tidak menyelamatkan keadaan.

Menjelang akhir perang, "kaitens" semakin kurang digunakan oleh Tentera Laut Imperial, dan projek itu sendiri telah diisytiharkan tidak berkesan dan ditutup, tetapi ini tidak akan mengembalikan ratusan nyawa yang musnah secara tidak masuk akal. Peperangan berakhir dengan kekalahan sepenuhnya bagi Jepun, dan "kaitens" menjadi satu lagi warisan sejarah yang berdarah.

Disyorkan: