Keadaan permulaan: legenda dan fakta tentang Baikonur

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Hari lahir rasmi kosmodrom Baikonur dianggap pada 2 Jun 1955, apabila struktur organisasi dan kakitangan Tapak Ujian Penyelidikan Kelima telah diluluskan oleh arahan Kakitangan Am dan ibu pejabatnya - unit tentera 11284 - telah diwujudkan. Kolonel Georgy Shubnikov, seorang yang cemerlang jurutera tentera, dilantik sebagai ketua pembinaan. Hari ini, kemudahan rahsia yang dahulunya meraikan ulang tahunnya yang ke 65. Izvestia mengimbas kembali sejarahnya.

Padang rumput di sekeliling

Tempat untuk pembinaan dipilih untuk masa yang lama dan teliti. Ini dilakukan oleh pelbagai pihak berkuasa - saintifik dan tentera. Dan, sudah tentu, pemimpin industri yang bertanggungjawab untuk pembinaan kemudahan unik. Pemimpin parti turut campur tangan dalam perbincangan itu. Cadangan yang berbeza timbul: mereka bercakap tentang pantai barat Laut Kaspia, dan tentang Republik Sosialis Soviet Autonomi Mari, dan tentang Wilayah Astrakhan.

Tetapi padang rumput Kazakh di sekitar stesen kereta api sederhana Tyuratam ternyata menjadi pilihan terbaik. Pertama, hampir tiada penempatan besar di sana. Desertion adalah faktor yang paling penting, dan stesen itu terletak secara praktikal di padang pasir. Lapan rumah untuk pekerja kereta api - tiada lagi.

Ini memungkinkan untuk membina secara besar-besaran: titik asas untuk penghantaran arahan radio untuk peluru berpandu terletak pada jarak 150 hingga 500 km dari julat. Tanah yang besar telah diberikan kepada peluru berpandu, saintis dan tentera. Di padang pasir padang pasir, bangunan khas yang bising tidak mengganggu sesiapa pun untuk tinggal.

Kedua, kereta api Moscow-Tashkent sudah dekat, dan mudah untuk membina cawangan baru yang diperlukan daripadanya. Ketiga, terdapat juga laluan sungai di sepanjang sungai Syrdarya yang boleh dilayari, yang optimum untuk kargo berat, yang tidak dapat dielakkan dengan pembinaan sedemikian.

Para saintis telah mencatat dua lagi faktor: bilangan hari cerah yang besar setiap tahun dan kedekatan relatif dengan khatulistiwa. Kelajuan linear putaran Bumi di latitud Baikonur ialah 316 m / s - ini adalah bantuan yang ketara untuk saintis roket.

Tetapi pihak berkuasa Soviet tidak berani mengisytiharkan secara terbuka tapak pembinaan yang sebenar. Dan walaupun dalam surat-menyurat perniagaan, hanya nama konvensional digunakan. Selain itu, KGB menerima maklumat tentang kepentingan khas ejen asing dalam kemudahan baharu itu. Sesetengah daripada mereka juga mempunyai kisah yang ditangkap dalam kumpulan satira Pavel Rudakov dan Veniamin Nechaev, yang popular pada tahun-tahun itu:

Sesuatu seperti itu berlaku. Selain itu, pengawasan terhadap pergerakan orang yang mencurigakan telah dilakukan dalam radius 300 km dari objek itu.

alias poligon

Pertama sekali, Baikonur ialah nama bersyarat. Pembinaan bermula, seperti yang kita sedia maklum, di kawasan stesen keretapi Tyuratam. Para saintis muda menyanyi dengan gitar: "Tyuratam, Tyuratam, inilah kebebasan untuk keldai."

"Nama samaran" tapak pelupusan masa depan adalah nama kampung yang didakwa berjiran - Baikonur, yang dalam bahasa Kazakh bermaksud "lembah kaya". Malah, penempatan padang rumput Kazakh kuno Baikonur terletak ratusan kilometer dari kosmodrom. Jadi mereka mahu mengelirukan perisikan Amerika. Terdapat varian lain nama untuk semua kesempatan - Tyuratam, Tashkent-90, Kyzylorda-50, Poligon No. 5, boleh memberi nama kepada keseluruhan kompleks dan lapangan terbang Krainy masih beroperasi … Tetapi semua ini tidak berbunyi pada semuanya romantik seperti Baikonur.

1970-01-05 kapal angkasa Soyuz-9 dalam pemasangan dan bangunan ujian. Kosmodrom "Baikonur". Pushkarev / RIA Novosti

Tetapi secara umum, pada tahun 1955, nama itu tidak diberi kepentingan yang serius: beberapa orang meramalkan bahawa era penerokaan angkasa lepas yang aman akan bermula tidak lama lagi - dan akhbar Soviet akan melaporkannya secara terbuka setiap hari. Kemudian seluruh dunia akan mengenali perkataan "Baikonur" - nama kosmodrom pertama di dunia.

Di samping itu, nama ini bergema, eksotik, bergolek, ia akan menjadi agak sesuai untuk novel fiksyen sains tentang ruang. Dan apa yang berlaku di tapak pelancaran Turatam pada 1957-1961 kebanyakannya menyerupai novel fiksyen sains.

Orang Amerika, sudah tentu, "ternampak" pembinaan berskala besar yang jelas bertujuan ketenteraan. Tetapi sehingga tahun 1960-an, walaupun usaha perisikan, mereka tahu sedikit tentang Baikonur.

Kapustin Yar

Pelancaran serius pertama peluru berpandu Soviet telah dilakukan pada awal 1950-an di tapak ujian Kapustin Yar di wilayah Astrakhan. Ini adalah penerbangan rahsia suborbital ke ketinggian 101 km. Dari situlah dua anjing heroik, Gypsy dan Dezik, memulakan penerbangan menaiki roket R-1B. Pada 22 Julai 1951, mereka adalah yang pertama di dunia yang naik ke ketinggian angkasa dan kembali hidup.

Bapa Pengasas

Korolev, Glushko, Shubnikov … Kami betul-betul mengingati setiap daripada mereka pada hari jubli kosmodrom. Tetapi Baikonur mempunyai lebih banyak bapa pengasas.

"Pengendali radio" roket utama ialah Mikhail Sergeevich Ryazansky, Ahli Koresponden Akademi Sains USSR. Dia bertanggungjawab ke atas operasi sempurna titik hubungan jauh dari pad pelancaran. Sebaik sahaja dia mengambil bahagian dalam pembangunan radar Soviet pertama, dia mula mencipta peralatan komunikasi radio untuk peluru berpandu. Cucu saintis itu, Sergei Ryazansky, menjadi seorang angkasawan sendiri. Penerbangan angkasa lepas pertamanya berlaku pada tahun 2013.

Ahli akademik "Bauman" yang cemerlang Vladimir Pavlovich Barmin terlibat dalam pembangunan kompleks pelancaran unik untuk roket. Pada tahun-tahun pertama selepas kolej, pada awal 1930-an, dia tidak memikirkan tentang ruang angkasa. Sebahagian besarnya terima kasih kepada perkembangannya, peti sejuk isi rumah dan peti sejuk industri besar muncul di USSR. Dia juga mencipta unit penyejukan untuk Makam Lenin. Tetapi perang bermula, dan pereka berbakat mula bekerja pada pelancar untuk roket tentera.

Selepas perang, apabila industri peluru berpandu Soviet dicipta, biro reka bentuk Barmin sedang membangunkan pelancaran, pengendalian, pengisian bahan api dan peralatan darat tambahan untuk sistem peluru berpandu.

Menyiapkan kerja di tapak pelancaran peluru berpandu antara benua pertama di dunia dengan cepat - menjelang 1957. Mereka berkata tentang Barmin bahawa dia tidak pernah meninggikan suaranya kepada sesiapa pun sepanjang hidupnya. Tetapi dia - salah satu daripada beberapa pereka - yang lebih daripada sekali berjaya "membuat perbahasan" Korolev. Sebagai contoh, Barmin yang mencadangkan untuk mengekalkan roket dalam "kedudukan tergantung" pada permulaan. Korolev tidak menyukai keputusan itu. Tetapi eksperimen membuktikan bahawa ia adalah optimum. Kemudahan terbesar di Turatam dibina di bawah pimpinan Barmin. Tidak hairanlah dia yang digelar bapa kosmodrom. Sudah tentu, di bandar moden Baikonur terdapat jalan ahli akademik Barmin.

Dari Kamchatka ke angkasa lepas

Roket pertama dilancarkan dari tapak pelancaran Baikonur pada 15 Mei 1957. Ia adalah "tujuh" terkenal yang direka oleh Sergei Korolev. Benar, penerbangan terkawalnya hanya bertahan selama 98 saat. Selanjutnya - kebakaran di salah satu petak sisi dan kemalangan. Tetapi sistem permulaan tempat latihan baru telah menunjukkan dirinya dengan baik. Kemudian terdapat dua lagi permulaan yang tidak begitu berjaya.

Pelancaran roket yang benar-benar sempurna dari Baikonur berlaku hanya pada 21 Ogos: pada hari itu, roket itu menghantar peluru dari tapak ujian ke Kamchatka.

1957-01-11 Pelawat pada salinan satelit Bumi buatan pertama yang dilancarkan di USSR pada 4 Oktober 1957. Pavilion "Sains" di Pameran Pertanian All-Union di Moscow. Jacob Berliner / RIA Novosti

Hanya dua bulan selepas pelancaran sulung yang berjaya, "tujuh" kami yang mengagumkan adalah yang pertama di dunia yang menceroboh angkasa. Ini berlaku pada 4 Oktober 1957, apabila satelit Bumi buatan, PS-1, dilancarkan. Jadi Baikonur menjadi kosmodrom pertama di planet kita. Hampir semua kejayaan kosmonautik Soviet dan Rusia dikaitkan dengannya.

Legenda Baikonur

Beberapa tradisi yang tidak tergoyahkan, lahir di Kapustin Yar, telah ditubuhkan di Baikonur. Apabila peluru berpandu R-7 yang pertama diangkut ke kompleks pelancaran dengan kereta api, Ketua Pereka Sergei Korolev dan rakan-rakannya berjalan di hadapannya di landasan sepanjang jalan.

Sebelum pelancaran seterusnya, yang utama sentiasa, berjalan kaki, mengiringi roket sekurang-kurangnya sebahagian daripada perjalanan. Tradisi ini telah bertahan hingga ke zaman kita, walaupun ia telah berubah sedikit. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, roket itu diiringi ke kompleks pelancaran oleh pegawai kru pelancar, diketuai oleh "skuad penembak" - orang yang menghidupkan kunci "ke permulaan".

Kerahsiaan, keselamatan, KGB … Tetapi, seperti yang dikatakan oleh Georgy Mikhailovich Grechko - bukan sahaja seorang angkasawan, tetapi juga seorang penyelidik, seorang pemasa lama Baikonur, yang telah bekerja di sana sejak 1955 - terdapat sebuah basikal di kalangan angkasawan yang pernah sebelum penerbangan ke Baikonur … pakaian angkasa telah dicuri. Skandal! Akibatnya, kami terpaksa menangguhkan permulaan dan segera membawa alat ganti dari Moscow. Grechko mengulas kisah ini seperti berikut:

“Sebuah basikal yang jauh dari realiti. Tiada siapa yang pernah mencuri pakaian angkasa. Ini adalah mustahil, kerana mereka diangkut dengan berhati-hati, supaya tidak rosak, mereka benar-benar menggeletar di atasnya! Apakah jenis pencuri yang ada … Atau hanya sut penerbangan yang boleh dicuri - ia seperti sut ski bulu, pakaian latihan biasa. Ini disediakan untuk setiap angkasawan. Saman ini mungkin telah ditarik balik. Dan juga di Baikonur"

Angkasawan jatuh cinta dengan Baikonur, walaupun iklim tempatan yang keras. Bagi mereka dan untuk penyelidik di sekitar kosmodrom, bandar Leninsk dibina - dengan hotel dan sanatorium. Sejak tahun 1993, ia secara rasmi dipanggil Baikonur. Walau bagaimanapun, secara tidak rasmi ia dipanggil begitu dari awal lagi.

Grechko teringat:

“Selepas penerbangan, kami sedar di Hotel Cosmonaut. Saya mahu pulang ke rumah, kepada keluarga saya, tetapi di sini terdapat padang rumput, padang pasir … Tetapi pada suatu hari seorang askar datang ke ketua kosmodrom, yang secara profesional membuktikan bahawa dengan bantuan jentolak dan trak pembuangan adalah mungkin untuk mencipta tasik sebenar di wilayah Baikonur. Bos dengan cepat mengatur segala-galanya, dan sebuah tasik yang indah dengan pulau benar-benar muncul. Sebuah jambatan menghala ke pulau itu, sebuah gazebo dibina di sebelahnya. Rehat angkasawan menjadi lebih seronok. Kami semua suka datang ke tasik, berjalan kaki, memancing. Kemudian jabatan perakaunan melaporkan perbelanjaan tahunan. Dan kos tasik, sudah tentu, tidak termasuk dalam anggaran asal! Tapi yang paling saya suka cerita ni ialah reaksi dia terhadap teguran tersebut. Dia berkata: "Teguran akan dihapuskan, tetapi tasik akan kekal."

Ya, mereka suka memancing. Suatu hari Grechko pulang dari memancing dengan seekor ikan keli yang sangat besar. Dia mempunyai berat hampir 22 kg, dan panjangnya tidak kalah dengan ketinggian manusia yang kecil. Garison Baikonur jatuh kagum dan iri hati! Georgy Mikhailovich bercakap secara perniagaan tentang bagaimana dia menarik wira ini, bagaimana dia memotong tangannya dengan tali pancing …

Grechko, bersama-sama dengan Anatoly Filipchenko, pada masa itu adalah pelajar untuk Andriyan Nikolaev dan Vitaly Sevastyanov. Pertama, Grechko dan Filipchenko bergambar dengan ikan keli. Tetapi ini untuk diri saya sendiri, sebagai kenang-kenangan. Lagipun, pelajar sentiasa dirahsiakan, tidak diterima untuk menunjukkannya kepada "khalayak umum". Oleh itu, untuk akhbar, Nikolaev dan Sevastyanov bergambar dengan ikan besar.

Dan ia bermula … Beberapa akhbar menulis bahawa ikan keli itu ditangkap oleh Nikolaev, yang lain - Sevastyanov itu. Dan Grechko hanya ketawa: "Malah, saya tidak menangkapnya! Ikan keli itu diberikan kepada saya oleh tentera, yang mengambilnya di air cetek dengan fail. Saya hanya bergurau dengan lelaki itu." Ikan ini kekal sebagai legenda Baikonur hingga ke hari ini, kerana orang luar biasa, ace sebenar angkasawan, terlibat dalam lukisan ini.

Terbaik di dunia

Pendirian pesat struktur kompleks sedemikian di padang rumput liar membangkitkan rasa hormat kepada negara, yang, hanya 10 tahun sebelum itu, telah memenangi perang yang paling merosakkan dalam sejarah umat manusia. Kemusnahan belum dapat diatasi sepenuhnya, ekonomi negara dipulihkan, dan di Baikonur hari demi hari, "fantasi dalam lukisan" berubah menjadi kenyataan.

Kesatuan Soviet akhirnya menjadi kuasa besar, kerana peluru berpandu antara benua memungkinkan untuk mencapai sasaran di "wilayah musuh yang berpotensi." Tidak lama kemudian, pesawat peninjau Amerika berhenti mengelilingi USSR: mereka mula menghormati dan takut kepada negara itu. Dan kemudian penerbangan angkasa menambah kemasyhuran dan prestij.

Baikonur masih merupakan kosmodrom terbaik dan terbesar di dunia hari ini. Lebih 65 tahun, lebih daripada 1,500 pelancaran telah berlaku. Jumlah kawasan kosmodrom adalah lebih daripada 6 ribu meter persegi. km. Hari ini Rusia memajak kosmodrom dari Kazakhstan. Penerbangan dan ujian teknologi baharu diteruskan, lagenda diteruskan.

pengarang- Timbalan Ketua Pengarang majalah "Sejarawan".