Video: Kapal karam UFO langit di Pelabuhan Shag pada tahun 1967
2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12
Peristiwa luar biasa pada tahun 1967 secara praktikal membawa perkampungan nelayan kecil Step Harbor ke peta maklumat dunia. Terletak di hujung selatan Nova Scotia, komuniti luar bandar ini akan menjadi tapak salah satu acara UFO yang paling didokumentasikan dengan baik.
Dinamakan sempena "shag", burung dari keluarga kormoran, pelabuhan itu benar-benar belum dipetakan pada masa itu, tetapi ini akan diubah sekali dan untuk semua.
Komuniti nelayan kecil sentiasa mempunyai cerita tersendiri … kisah ular laut gergasi, sotong pemakan manusia dan kapal hantu. Satu lagi tambahan kepada senarai perisa tempatan akan muncul dalam senarai: sejarah melawat pesawat misteri yang tidak diketahui asalnya. Kapal ini memasuki perairan teluk, selamanya mencap nama kampung dalam sejarah ufologi.
Petunjuk pertama kejadian misteri ini datang daripada penduduk tempatan yang melihat cahaya jingga aneh di langit pada malam 4 Oktober 1967. Kebanyakan saksi bersetuju bahawa terdapat empat lampu oren pada petang itu. Lima remaja melihat lampu ini berkelip mengikut urutan dan kemudian tiba-tiba menyelam pada sudut 45 darjah ke permukaan air. Saksi terkejut melihat lampu tidak menyelam ke dalam air, tetapi kelihatan terapung di atas air, kira-kira 500 meter dari pantai.
Para saksi pada mulanya menyangka mereka sedang menonton nahas pesawat yang tragis dan dengan cepat melaporkannya kepada Polis Diraja Kanada yang ditempatkan di Barrington Passage. Secara kebetulan yang aneh, PC Ron Pound telah pun menyaksikan sendiri lampu aneh itu semasa dia memandu di Lebuhraya 3 menuju ke Pitch Harbor. Pon fikir dia nampak empat lampu dipasang pada satu pesawat. Dia menganggarkan kapal itu sepanjang kira-kira 20 meter.
Konstabel Pound menghampiri pantai untuk melihat pemandangan fenomenal itu dengan lebih baik. Dia ditemani oleh Koperal Polis Victor Verbiecki, Contubble Ron O'Brien dan penduduk tempatan yang lain. Pound dengan jelas dapat melihat cahaya kuning bergerak perlahan melalui air, meninggalkan buih kekuningan di belakangnya. Semua mata tertumpu pada cahaya kerana ia perlahan-lahan bergerak terlalu jauh untuk dilihat atau ditenggelami air berais.
Pemotong Pengawal Pantai # 101 dan pemotong tempatan yang lain bergegas ke tempat kejadian, tetapi semasa mereka tiba, api itu sendiri padam. Walau bagaimanapun, anak kapal masih dapat melihat buih kuning, menunjukkan bahawa sesuatu mungkin telah tenggelam. Tiada apa-apa lagi ditemui pada malam itu, dan pencarian ditamatkan pada jam 3 pagi.
Polis menjalankan pemeriksaan dengan Pusat Penyelarasan Penyelamat di Halifak dan radar NORAD di Baccarat, Nova Scotia. Mereka diberitahu bahawa tiada laporan kehilangan pesawat, orang awam atau tentera, petang itu.
Keesokan harinya, Pusat Penyelarasan Penyelamat memfailkan laporan dengan ibu pejabat Pasukan Kanada di Ottawa. Laporan ini menyatakan bahawa sesuatu jatuh ke dalam air di pelabuhan, tetapi objek itu "tidak diketahui asalnya."
HMCS Granby diarah tiba di lokasi penyelam meninjau dasar laut selama beberapa hari.
Para penyelam, bersama-sama saksi lain, menerangkan kejadian ini: objek, yang menyelam ke dalam air pelabuhan, tidak lama kemudian meninggalkan kawasan itu, berjalan kira-kira 40 kilometer di bawah air ke tempat yang bersebelahan dengan pangkalan pengesanan kapal selam. Di sana, objek itu dikesan oleh sonar, dan kapal perang ditempatkan di atasnya. Beberapa hari kemudian, tentera sudah merancang operasi menyelamat apabila UFO kedua menyertai yang pertama. Pada masa itu, semua orang percaya bahawa kapal kedua telah tiba untuk membantu kapal pertama.
Pada masa ini, tentera laut memutuskan untuk menunggu dan melihat. Selepas memerhati dua UFO selama kira-kira seminggu, beberapa kapal telah dipanggil untuk memintas kapal selam Rusia yang memasuki perairan Kanada. Pada ketika itu, dua UFO bawah air bergerak. Mereka menuju ke Teluk Maine dan, bergerak agak jauh dari kapal-kapal Tentera Laut yang mengejar, muncul dan melonjak ke langit.
Peristiwa luar biasa ini telah disahkan oleh ramai saksi, sama ada orang awam dan tentera. Tidak syak lagi bahawa sesuatu yang "tidak diketahui" berada di perairan Pelabuhan Shag pada 4 Oktober 1967.
Disyorkan:
20 kapal layar bilionair Rusia bernilai lebih daripada semua kapal perang Tentera Laut
Dua puluh bot pertama jutawan Rusia telah melebihi nilai semua kapal perang yang dibina dalam dekad semasa untuk Tentera Laut Rusia
Kapal selam Doomsday: kapal selam terpanjang di dunia dilancarkan
Sevmash menganjurkan majlis pelancaran kapal selam unik projek 09852, yang akan bertindak sebagai pembawa torpedo nuklear Poseidon, laporan RIA-Novosti
Kapal karam paling dahsyat dalam sejarah armada
Sejak zaman purba, kapal telah karam. Para saintis menganggarkan bahawa hari ini lebih daripada dua juta kapal tertimbus di dasar lautan laut. Sebahagian daripada mereka berjaya menjadi warisan budaya dan berada di bawah perlindungan UNESCO. Malangnya, banyak kemalangan maritim disertai dengan jumlah korban yang besar. Apa sahaja yang boleh dikatakan, tetapi seseorang yang menentang unsur laut tidak berkuasa
Kapal-kapal ini mengejutkan NATO dan Amerika Syarikat. Kapal paling seram di dunia
Kapal-kapal tentera laut Rusia sentiasa dibezakan oleh senjata yang baik. Wakil terbesar kelas mereka ialah kapal penjelajah tempur berkuasa nuklear Projek 1144 Orlan. Sebanyak 4 kapal kelas ini telah dibina. Kos kapal sedemikian dianggarkan $ 2 bilion. Mereka tiada tandingan dalam persenjataan
Kejayaan kotak penalti kapal tangki Rusia pada tahun 1992
Di asrama pegawai, tiga pegawai muda yang dipecat daripada angkatan tentera "kerana memburukkan pangkat pegawai" mengatur "tempat pembuangan" dengan meminum minuman beralkohol. Pada 15.30, kira-kira 200 pengawal Georgia bersenjata memecah masuk ke wilayah rejimen