Mengapa menyeret kereta lunomobil yang berat tetapi lemah ke bulan?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Nah, orang Amerika tidak dapat menafikan diri mereka sendiri kegembiraan menunggang bulan "dengan angin." Keseronokan adalah lebih meragukan dari sudut pandangan kerja penyelidikan, tetapi sangat menakjubkan. Bagaimanapun, mengejar kesan khas memainkan satu lagi jenaka kejam kepada mereka.

Foto: Lunomobile (arkib NASA)

Daripada ensiklopedia "Kosmonautik": "Angkasawan Amerika pada 1971-72. semasa tiga ekspedisi terakhir di kapal angkasa Apollo-15, Apollo-16 dan Apollo-17, kenderaan gerak sendiri bulan Rover, dihantar ke Bulan di salah satu petak kabin bulan, digunakan untuk bergerak di permukaan bulan di kawasan pendaratan.

sambungan. Mulakan:

Orang Amerika tidak pernah terbang ke bulan. USSR tahu kebenaran, tetapi diam

Mengapa NASA menyembunyikan "tanah bulan" dari dunia?

Kenderaan pandu sendiri dua tempat duduk, beroda empat. Kelajuan maksimum reka bentuk ialah 13 km / j, sebenarnya, kelajuan 18 km / j dicapai (ketika menuruni cerun). Hayat perkhidmatan ialah 65 km (perbatuan sebenar ialah: semasa penerbangan kapal angkasa Apollo 15 - 27.2 km, Apollo 16 - 27.1 km, Apollo 17 - 35.7 km). Jejari pusingan ialah 6 m, jarak brek adalah kira-kira 3 m. Kenderaan lunar gerak sendiri direka untuk mengatasi cerun dengan kecuraman sehingga 20 °, halangan sehingga 0.3 m tinggi dan retak sehingga 0.7 m lebar.

Jisim kenderaan gerak sendiri bulan yang dimuatkan ialah 725 kg (termasuk Rover itu sendiri - 211, angkasawan dengan sistem sokongan hidup beg galas - 364, instrumen saintifik - 54, peralatan tinjauan dan komunikasi - 69, sampel batu bulan, dsb. - selebihnya)…

Panjang kenderaan lunar yang digerakkan sendiri - 3.1 m, lebar - 2.1 m, tinggi - 1.1 m, lebar trek - 1.83 m, lebar setiap empat roda - 0.23 m, diameter roda - 0.81 m …

Rangka kenderaan gerak sendiri bulan dan kerusi tiub diperbuat daripada aloi aluminium, tempat duduk dan sandaran diperbuat daripada nilon. Jalur pelekat di bahagian belakang menyokong sistem sokongan hayat beg galas, dan abah-abah nilon bergaris dan fender habuk disediakan.

Suspensi roda - bar kilasan. Semua roda mendahului. Rim dijalin daripada wayar berdiameter 0.84 mm dengan salutan zink. Jalur aloi titanium diikat pada rim untuk melindungi daripada lelasan dan meningkatkan daya tarikan.

Motor elektrik dengan kuasa 183, 9 W dipasang di hab, disambungkan ke kotak gear satu peringkat (nisbah gear - 80: 1). Selain itu, terdapat motor elektrik hadapan dan belakang (masing-masing 73.5 W, nisbah gear - 257: 1), disambungkan ke roda dengan rod khas dan memberikan pusingan.

Kenderaan gerak sendiri lunar dikuasakan oleh dua bateri perak-zink yang tidak boleh dicas semula, masing-masing dengan sumber 121 Ah, kuasa - 150 W, voltan undian - 36 V, suhu operasi - 4-52 ° C.

Panel kawalan mengandungi: speedometer (lulusan dari 0 hingga 20 km / j); penunjuk pitch dan roll (lulusan dari + 25 ° hingga -25 ° С); penunjuk arah dengan anggota azimut dan penunjuk digital azimut, jarak perjalanan dan jarak dari kabin bulan dalam garis lurus; panel sistem penggera untuk menandakan kegagalan bateri, motor elektrik, dsb.

"Rover" dikawal oleh lajur stereng jenis pesawat yang terletak di antara tempat duduk. Dengan memesongkan lajur ke belakang dan ke belakang, kelajuan perjalanan dilaraskan, dengan memusingkan paksi - putaran kenderaan pacu sendiri bulan. Butang di bahagian bawah lajur digunakan untuk bertukar dari hadapan ke belakang. Brek kenderaan pacuan diri lunar dilakukan dengan menukar arah arus dalam motor elektrik."

Perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah "kelemahan" lunomobile yang terus terang. Keempat-empat enjin pada rodanya menambah sehingga tepat 1 (satu) kuasa kuda. Tetapi ini adalah motor eksekutif, mereka mungkin akan mengambil kuasa sedemikian, tetapi siapa yang akan membenarkannya? Lagipun, jumlah kuasa kedua-dua bateri ialah 300 W, iaitu hanya 0.4 liter. Dengan. Jisim "shaitan-arba" ini adalah seperti "Zaporozhets", dan hanya satu sen kurang daripada "Zhiguli", dan kuasanya ialah 0.4 liter. dengan.? Saya melihat sekeliling rumah untuk mencari perkakas rumah dengan kuasa kereta bulan Amerika. Gerudi - 750 W, pencetak - 700 W, pengisar - 420 W, akhirnya, pengisar kopi lama - 115 W. Bolehkah anda bayangkan Zaporozhets memandu di atas pasir kering dengan enjin bukan 30 kW, tetapi 0.3 kW? Pakar NASA akan mengatakan bahawa saya tidak faham apa-apa tentang lunomobiles, bahawa di Bulan Rover memandu dengan cepat di atas pasir, meninggalkan laluan yang dalam, mendaki bukit dengan gagah, dll. Saya juga melihat ini. Tetapi itu adalah filem! Dan saya - tentang kehidupan.

Ambil jam randik dengan pita pengukur dan naik satu tangga secepat mungkin. Ukur masa yang diambil dan ketinggian penerbangan. Kemudian darabkan berat anda (dalam kilogram) dengan ketinggian penerbangan (dalam meter) dan bahagikan dengan masa (dalam saat) dan 75. Saya pasti bahawa hasilnya (kuasa kuda anda) akan lebih daripada satu. Dan tidak ada yang pelik dalam hal ini: mana-mana orang boleh mengembangkan kuasa 1 liter tanpa sebarang masalah. dengan., orang terlatih mengembangkan kuasa beberapa kuasa kuda, dan atlet - sehingga 10. Tanya diri anda: mengapa perlu untuk menyeret kereta seberat 210 kg ke bulan, iaitu satu setengah kali lebih banyak daripada jisim kedua-dua angkasawan, jika masing-masing boleh membangunkan kuasa untuk masa yang lama (katakan, apabila berjalan) lebih daripada kuasa "kereta" ini?

Penunggang basikal amatur itu boleh mencapai kelajuan 30 km/j tanpa sebarang masalah. Pada kelajuan kereta lunar (10 km / j), penunggang basikal menghabiskan jumlah tenaga yang sama seperti semasa berjalan biasa, pada kelajuan 5 km / j - 4 kali lebih sedikit. Iaitu, jika ia benar-benar mengenai Bulan, maka jurutera Amerika akan menyambungkan dua basikal bersama-sama dan membuat angkasawan mengayuh, manakala kereta itu akan menjadi 10 kali lebih ringan daripada Rover, dan kuasanya - 10 kali lebih banyak.

Walau bagaimanapun, struktur sedemikian pastinya tidak akan menarik perhatian Stanley Kubrick (kami mengingatkan anda bahawa terdapat maklumat yang boleh dipercayai bahawa dialah yang mengarahkan prestasi penipuan lunar yang hebat atas permintaan kepimpinan Amerika): dia perlu menunjukkan kuasa automotif United. negeri. Tetapi untuk memberikan kereta itu kuasa sekurang-kurangnya 4 liter. dengan., ia terpaksa memuatkan 300 kg bateri. Berikut adalah penjahat Amerika dan keluar: mereka memuatkan 30 kg bateri, dan udara dipenuhi dengan perbualan tentang kelajuan yang sangat pantas unit ini. Untuk menghuraikan anekdot yang terkenal: lunomobile itu "kuat", tetapi tidak berkuasa.

Terdapat juga ketidakkonsistenan. Dalam beberapa gambar kereta lunar, anda memberi perhatian kepada laluan roda. Sebaliknya, ketiadaan mereka sepenuhnya. Terdapat seberapa banyak tapak kaki dari kaki angkasawan yang anda suka, tetapi dari roda - tidak! Depan mahupun belakang! Bagaimanakah kereta lunomobil itu berakhir di tempat tertentu ini tanpa meninggalkan jejak ketibaannya? Tidak sebaliknya, saya terbang di udara. Lebih tepat lagi, dari segi vakum: tidak ada udara di bulan …

Dan kemungkinan besar, ini hanya model, yang mereka bawa di tangan mereka dan dipasang sebagai hiasan. Di samping itu, dengan tarikan bulan, habuk dari bawah roda harus terbang beberapa meter, dan dia, syaitan, naik sangat rendah, seperti yang sepatutnya di Bumi.

Dan satu lagi: kereta lunomobil sepanjang tiga meter tidak boleh dimuatkan ke dalam petak modul lunar itu, di mana, menurut laporan NASA, ia adalah semasa penerbangan. Panjang petak itu hanya satu setengah meter.

Bahan berkaitan:

Orang Amerika belum pernah ke bulan

Titik berani dalam penipuan lunar AS