Pertarungan kereta kebal T34 dan Panthers. Ini tidak lagi dalam sejarah kereta kebal
Pertarungan kereta kebal T34 dan Panthers. Ini tidak lagi dalam sejarah kereta kebal

Video: Pertarungan kereta kebal T34 dan Panthers. Ini tidak lagi dalam sejarah kereta kebal

Video: Pertarungan kereta kebal T34 dan Panthers. Ini tidak lagi dalam sejarah kereta kebal
Video: NGGA NYANGKA UDAH SETAHUN SEJAK NIKAHAN DI BALI ! 2024, Mac
Anonim

- Hei, Rusia, hei, Sashka, adakah anda masih hidup? Saya fikir anda terbakar dalam tangki anda … Anda masih akan terbakar. Saya akan membakar anda sehingga anda mempunyai kubur, - terdengar suara aneh dari radio.

Komander tiga puluh empat, Pegawai Kecil Alexander Milyukov, terkejut. Apa kejadahnya ini? Dan radio terus menyampaikan dengan suara serak:

- Pada traktor ladang kolektif anda hanya ke kubur. Nah, apa yang boleh anda lakukan satu lawan satu terhadap "Panther" saya? Satu lawan satu, gagah perkasa…

- Oh, ini awak, keparat, ibu awak? Gelombang stesen radio kereta kebalnya ditemui oleh seorang fasis. Ya, tidak mudah, ace, "licik", kerana mereka memanggilnya di dalam kereta.

"Saya sudah bersedia," Alexander menyelak suis togol sebelum itu. - Mari kita lihat siapa yang akan mengambil, fasis belum selesai.

- Keluar bertanding sekarang. Tulis sahaja wasiat anda, jika tidak mereka tidak akan menemuinya, negara anda sangat luas, saya mempelajarinya semasa saya belajar bahasa Rusia …

"Anda akan bimbang tentang kehendak sendiri," Milyukov, ibu orang Jerman, tidak berkata, tetapi menjerit.

Orang Jerman itu terdiam, terdiam, dan Milyukov dan menunggu apa yang akan dikatakan oleh anak kapal. Hitlerite berada dalam keadaan yang lebih baik, meriam T-34 76-mm tidak mengambil perisai hadapan Panther, dan kereta kebal Jerman boleh membakar tiga puluh empat dari hampir dua kilometer, dan pasti dari seribu meter.

Ya, ini berlaku dan tidak sebaliknya …

Pada 25 November 1941, Kementerian Persenjataan dan Peluru Reich mengarahkan Daimler-Benz dan MAN untuk menghasilkan kenderaan yang mengatasi kereta kebal medium ajaib T-34 Soviet dari segi persenjataan dan perisai. "Tiga puluh empat" Jerman (TV kereta kebal masa depan "Panther") sepatutnya mempunyai jisim 35 tan, meriam 37 mm dengan panjang tong 70 kaliber, kelajuan maksimum 55 kilometer sejam, tempahan: depan - 60 dan sisi - 40 mm. Kuasa enjin - 650 … 700 kuasa kuda.

"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar
"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar

Pada Mei 1942, firma membentangkan projek mereka kepada komisen yang dicipta khas. Daimler-Benz mencadangkan sebuah kereta kebal yang walaupun kelihatan menyerupai T-34, dengan pemasangan unit yang sama. Tetapi permintaan suruhanjaya untuk pemasangan meriam 75 mm berlaras panjang pada kereta kebal baru, pada dasarnya, menolak projek "tiga puluh empat" Jerman. Lulus projek MAN. Prototaip pertama telah dihasilkan pada September 1942 dan menjalani ujian yang meluas, dan pengeluaran bersiri bermula pada bulan November. Jika hari ini, dari ketinggian tahun-tahun yang lalu, kita menilai kereta kebal yang dicipta, maka dapat diperhatikan bahawa ia tidak membayangi kemuliaan "tiga puluh empat", tetapi dengan meriam 75 mm berlaras panjang ternyata menjadi yang paling kukuh dalam "Panzerwaffe" Hitler. "Panthers" di hadapan Soviet-Jerman telah digunakan secara besar-besaran pada Julai 1943 di muka selatan Kursk Bulge. Dan selama enam bulan kru kereta kebal kami, termasuk KV-1 dan T-34, terpaksa menunjukkan kemahiran tertinggi untuk memenangi pertarungan menentang Panther.

Hanya pada musim sejuk tahun 1944 unit kereta kebal mula menerima kereta kebal T-34-85 yang lebih berkuasa (meriam 85 mm berlaras panjang dipasang pada T-34 - di turet dengan ketebalan perisai yang meningkat dan ia melebihi Panther dalam semua aspek), yang kemudiannya diiktiraf sebagai kereta kebal terbaik dalam perang dunia kedua. Pada masa yang sama, kereta kebal terkuat perang, IS-2 yang berat, dihantar ke hadapan.

Sekarang mari kita kembali kepada fakta di mana cerita itu bermula.

Oleh itu, komander kereta kebal TV Jerman "Panther" pergi ke stesen radio satu T-34 dari briged kereta kebal Voronezh Front, memanggil "tiga puluh empat" traktor ladang kolektif dan menawarkan komander kereta kebal Soviet. pertarungan kesatria - satu lawan satu. Kapal tangki kami menerima cabaran.

"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar
"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar

Perintah "ke tempat anda!" Bunyi. "Tiga puluh empat" Milyukov terbang seperti anak panah ke titik permulaan. Terdapat risiko besar untuk terlibat dalam pertarungan satu lawan satu dengan kru yang bersenjatakan meriam yang lebih kuat. Tetapi apabila masih boleh bertemu dengan yang "licik", untuk membalas dendam dengannya. Ada sesuatu yang perlu dibayar. Dalam pertempuran baru-baru ini, "Panther" miliknya yang menembusi "tiga puluh empat" dengan dua peluru. Krew Milyukov merinduinya, dia tiba-tiba merangkak keluar dari eselon kedua dan melepaskan tembakan yang bertujuan. Kemudian semua secara ajaib terselamat. Diketahui bahawa untuk satu dipukul, dua yang tidak dikalahkan diberikan. Dalam pertempuran kedua, anak kapal Milyukov memasang perangkap untuk Panther, yang sudah diingati oleh kapal tangki kami. Tetapi ia tidak ada di sana. Tidak kira betapa kerasnya komander senjata Sarjan Semyon Bragin cuba, tidak kira bagaimana Milyukov mengutuknya, peluru itu berlalu. Orang Jerman itu mengelak, tetapi begitu cekap sehingga semua orang faham - ace berada di belakang tuas Panther. Walau bagaimanapun, yang lain tidak akan dibenarkan terus-menerus merumput di eselon kedua, tidak akan dibenarkan menjadi pemburu percuma. Askar pemuat Grigory Chumak memanggil Jerman "licik", dan nama panggilan ini melekat pada anak kapal. Oleh itu, kapal tangki memasuki pertempuran dengannya, Milyukov gugup, dia faham bahawa dia akan bertahan dan menjadi komander kru hanya dengan satu syarat - jika dia memenangi pertarungan dengan cemerlang. Jika tidak, tribunal, "tiga puluh empat" jatuh dari kedudukan tempur tanpa arahan komander batalion. Kekalahan secara umum menjanjikan kematian yang pasti - kali ini ace Jerman itu tidak akan membiarkan sesiapa keluar hidup-hidup, selepas pukulan pertama dia akan memasukkan beberapa peluru lagi ke dalam satu sen yang cantik.

Sungguh melegakan kerana rupa bumi untuk pertarungan itu memberi peluang kepada krew untuk berjaya; ia tidak mempunyai pokok, tetapi dipenuhi dengan parit dan lurah. Dan "tiga puluh empat" adalah kelajuan, kebolehgerakan, di mana "Panther" di hadapannya. Kereta Milyukov memang terbang sehingga enam puluh kilometer sejam. Pada masa lalu, pemandu-sarjan mejar Milyukov memerah semua jus daripadanya, melebihi ciri-ciri kilang hampir satu pertiga. Pendek kata, kejayaan dalam pertarungan itu bergantung kepada kemahiran kedua-dua krew. Daripada orang yang pertama untuk mengesan musuh, siapa yang akan menjadi yang pertama untuk menembak sasaran, yang akan dapat mengelak dalam masa dan dari banyak, banyak perkara lain.

Perkara utama ialah mendekati "Panther" dengan apa-apa cara pada jarak 300-400 meter, maka anda boleh melancarkan pertarungan api pada kedudukan yang sama. Tetapi orang Jerman itu tidak akan menunggu, yang bermaksud bahawa T-34 perlu pergi ke bawah sasarannya.

Nazi melepaskan tembakan sejurus selepas kru melihat satu sama lain. Ya, dia tidak mahu kehilangan satu meter daripada kelebihan tujuh ratus yang dia ada dalam simpanan. Peluru itu menembusi di sebelah kereta kebal Soviet. Adakah anda ingin mempercepatkan? Tetapi "tiga puluh empat" di kawasan berbatu memberikan tiga puluh kilometer, tidak lebih, dan hanya boleh menambah sedikit. Anda tidak akan terbang tujuh ratus meter ini, Jerman akan mempunyai masa untuk menumbuk maut. Dan Milyukov segera menekan brek, perlahan. Saya memutuskan untuk membiarkan orang Jerman membidik: Alexander "melihat" dia di belakang perisai, "melihat", dan kini dia semua merenung pemandangan itu … "Tidak, bangsat, tiada apa yang akan berjaya." “Saya bagi awak laju! Bergerak!" Jerit Milyukov. Tiga puluh empat berlepas sedikit lebih awal, mungkin sesaat, sebelum api memercik keluar dari tong Panther. Orang Jerman itu lewat, peluru itu berlalu.

"Itu sahaja, Fritz, meriam jarak jauh bukan sahaja." Keyakinan datang kepada Milyukov, dia kini tahu bahawa adalah mungkin untuk mengelak peluru walaupun di kawasan terbuka, adalah mungkin untuk mengatasi ace Jerman dalam kepantasan. Dan kemudian ada Nikolai Lukyansky - dia berada di tempat komander:

“Dua belas saat, komander, saya faham, dua belas.

"Pandai Lukyansky," Miliukov memuji.

Sekarang dia tahu bahawa terdapat dua belas saat antara pukulan pertama dan kedua pemain Jerman itu. Saya meningkatkan kelajuan, saya akan melepasi dua ratus meter lagi padang rata, dua ratus meter. Dan Lukyansky berfikir: "… Tujuh! Lapan! Sembilan! Sepuluh! Sebelas!.. "Milyukov segera, dengan semua kekuatan, menarik kedua-dua cengkaman sisi. Kereta kebal itu bergegar dan membeku. Tempurung itu membajak tanah betul-betul di hadapan hidungnya. "Mari kita lihat siapa yang akan mengambilnya!"

Kereta kebal Rusia sama ada membrek dengan tajam, kemudian meluru tajam ke satu arah atau yang lain, dan peluru Jerman berlalu. Anak-anak kapal dengan mahir menggunakan setiap lubang dan busut untuk perlindungan mereka. Kenderaan tempur Soviet itu menghampiri Panther. Ace Jerman menghantar pusingan demi pusingan, tetapi tiga puluh empat itu kebal, ia "berkembang" dalam pandangan luar biasa pantas. Dan saraf Jerman tidak dapat menahannya, "Panther" mula berundur. "Saya mengecewakan, keparat!" - jerit Milyukov, - "Saya memberi kelajuan!" Kereta kebal musuh berundur. Kapal tangki kami yakin bahawa ace sebenar berada di dalamnya lagi. Tidak sekali pun orang Jerman itu berpaling ke sisi atau ke belakang. Dan hanya sekali, apabila keturunan muncul di hadapan Panther yang berundur, dia mengangkat meriam dan menunjukkan bahagian bawah untuk seketika. Detik ini sudah cukup untuk Semyon Bragin mencecah tempat terdedahnya dengan menindik perisai. Kereta kebal Jerman itu dilalap api, "Panther" dari ace Jerman yang sombong itu terbakar. Krew Milyukov tercekik dengan kegembiraan, kapal tangki menjerit, ketawa, bersumpah.

"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar
"Knight's Duel" - kes paling jarang dalam sejarah kereta kebal Perang Patriotik Besar

Mereka semua tersedar oleh suara komander melalui radio:

- Milyukov! Duolist sialan, awak akan pergi ke mahkamah.

Selepas pertempuran, empat yang berani akan diberitahu betapa dekatnya mereka menyaksikan pertarungan dari pihak Soviet dan Jerman - pada masa itu, tiada siapa yang dipecat oleh sesiapa, kecuali peserta dalam pertarungan itu. Ia ditonton dengan rasa cemas dan ingin tahu - kes paling jarang berlaku pertarungan kesatria pada abad kedua puluh. Selepas pertempuran, Miliukov menghargai daya tahan komander batalion, pengalamannya. Pada saat pergaduhan, dia tidak mengeluarkan sepatah kata pun, dia faham - bukan di bawah lengan. Dia meluahkan rasa tidak puas hatinya apabila pertarungan itu dimenangi, dan sekali. Mungkin kerana dalam hati saya saya gembira, atau mungkin kerana, pada penghujung pertarungan kesatria, pertempuran berlaku antara unit, dan krew Milyukov sekali lagi meraikan kemenangan, dan sungguh kemenangan! "Tiga puluh empat" bertemu dengan 3 "Harimau", membakar mereka, dan kemudian menghancurkan beberapa serpihan artileri bersama anak kapal …

Dan sekarang sekali lagi mengenai peserta dalam perlawanan super.

Mereka ialah: komander kereta kebal Sarjan Mejar Alexander Milyukov, yang menggantikan pemandu-mekanik semasa pertarungan itu, pemandu-mekanik Prebet Nikolai Lukyanovsky, yang mengambil kerusi komando, memuatkan Prebet Grigory Chumak dan komander senjata Sarjan Semyon Bragin, yang tembakannya meletus menamatkan persaingan yang luar biasa ini.

Bagaimana nasib mereka? Semyon Bragin dan Nikolai Lukyansky meninggal dunia, yang pertama pada Hari Kemenangan di Konigsberg, yang kedua pada 2 Mei di Berlin. Penulis tidak tahu apa-apa tentang Grigory Chumak. Alexander Milyukov bertemu dengan Kemenangan di Jerman dan terselamat. Walau bagaimanapun, sedikit lagi tentang dia. Dia adalah salah seorang daripada mereka yang merupakan sebahagian daripada kohort kereta kebal ace Soviet. Perhatikan (membuat penjelasan) bahawa pahlawan yang berani memusnahkan 6 "Harimau" dan satu "Panther".

Alexander Milyukov dilahirkan pada tahun 1923 di kampung Narovchat, Wilayah Penza, dalam keluarga petani. Lulus dari gred ke-10 dan sekolah Armada Udara Awam. Tetapi kebetulan dia tidak menjadi juruterbang. Dia tiba di bahagian hadapan pada tahun 1942, meminta untuk menjadi kapal tangki, sebagai pemandu-mekanik. Selepas KBnya tersingkir, berpindah ke "tiga puluh empat", tidak lama kemudian menjadi komander. Pada Februari 1943, dalam pertempuran untuk Kharkov, anak kapalnya memenangi kemenangan pertama - memusnahkan "Tiger", yang mengatasi T-34 dalam banyak aspek. Di bawah Kharkov yang sama, Alexander dibakar dalam tangki.

Di tengah-tengah pertempuran di Kursk Bulge, dalam pertarungan tajam, seperti yang sudah diketahui pembaca, dia membakar Panther dari ace Jerman, dan kemudian 3 lagi Harimau. Pada tahun 1944, Milyukov lulus dari Sekolah Tangki Saratov. Dia menulis 2 lagi "Harimau" pada tahun 1945, di Jerman - berhampiran Golsen dan Dresden, sebagai leftenan muda, komander syarikat Briged Kereta Kebal Pengawal ke-53 (Tentera Kebal Ke-3, Barisan Pertama Ukraine). Mengambil bahagian dalam pertempuran jalanan di Berlin. Pada bulan Jun 1945, atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan, beliau telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union.

Selepas perang, dia bekerja di Studio Filem Odessa. Menurut skripnya, filem menarik "The Crew of a Combat Vehicle" telah dirakam. Mengenai pertarungan paling teruk dalam hidupnya - tentang pertarungan kesatria. Di Kursk Bulge.

Disyorkan: