Berkaliber berat. Senjata yang mencabar kereta kebal berat Wehrmacht

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Tujuh puluh lima tahun yang lalu, pada awal Ogos 1943, Jawatankuasa Pertahanan Negeri USSR memutuskan untuk menggunakan empat jenis peralatan ketenteraan yang ikonik sekaligus untuk Tentera Merah.

Tentera pergi ke tangki berat IS-1, howitzer 152 mm D-1, meriam gerak sendiri SU-122 dan SU-152. Senjata-senjata ini melemahkan perisai dan kelebihan rangkaian Harimau Jerman, Panthers dan Ferdinand, dan membenarkan kapal tangki Soviet untuk melawan kenderaan Panzerwaffe terbaik dengan syarat yang sama. Mengenai ciri-ciri "megah empat" - dalam bahan RIA Novosti.

IS-1

IS-1 (nama lain - IS-85, dari segi kaliber senjata api) sebenarnya, pemodenan mendalam bagi kereta kebal berat KV-1 dan KV-1S, yang hampir tidak dapat ditembusi untuk artileri anti-kereta kebal Jerman di permulaan perang. Ujian mesin telah dijalankan dari 22 Mac hingga 19 April 1943 dan berakhir dengan jayanya. Suruhanjaya itu menyimpulkan bahawa kereta kebal IS-1, dengan jisim yang lebih rendah, jauh melebihi pendahulunya dari segi kekuatan dan kelajuan perisai. Persenjataan utama kereta kebal itu ialah meriam D-5T 85mm. Pada Januari-Mac 1944, pistol yang sama mula dipasang pada medium bersiri T-34-85 - kenderaan yang dianggap oleh ramai pakar ketenteraan, termasuk di Barat, sebagai kereta kebal terbaik dalam Perang Dunia Kedua.

© Foto: Domain awam

Prototaip tangki IS-1

Perlu diingat bahawa IS-1, walaupun ia mengasaskan dinasti kenderaan perisai Soviet baru, tidak dibekalkan kepada tentera dalam kuantiti yang banyak. Secara keseluruhan, kira-kira 130 kereta kebal jenis ini telah dihasilkan, yang mengambil bahagian dalam pertempuran untuk pembebasan Ukraine pada musim sejuk dan musim bunga tahun 1944. IS-1 mengekalkan pukulan dari meriam 88 milimeter telaga "harimau" dan menyebabkan kerosakan serius kepada musuh. Walau bagaimanapun, perlindungan perisai dan senjata api masih kurang. Oleh itu, pada November 1943, "pengganti ideologi" IS-1, IS-2, dengan meriam D-25T 122mm, telah diterima pakai. Kereta kebal ini bertempur dengan syarat yang sama dengan "harimau diraja" ("harimau-II") dan dengan ketara mengatasi keupayaan tempur semua kereta kebal lain yang mempunyai kategori berat yang sama dari tentera negara gabungan anti-Hitler.

D-1

Howitzer 152-mm D-1 yang berkuasa dan mudah alih telah diterima pakai sebagai pengganti untuk model M-10 yang telah terbukti, tetapi ketinggalan zaman dan terlalu berat pada tahun 1938, yang telah dihentikan pada musim gugur 1941. Pertama, gerabak senjata itu terlalu rumit. Kedua, Tentera Merah mengalami kekurangan traktor yang mampu menunda senapang 4.5 tan dengan cukup pantas di jalan raya desa. Dalam hal ini, D-1 adalah jauh berbeza daripada pendahulunya dan hampir satu tan lebih ringan.

© RIA Novosti / Emmanuel Evzerikhin

Bateri 152-mm D-1 howitzer model 1943 menembak ke arah pasukan pertahanan Jerman. Barisan Belorussian ke-3

Senjata baru digunakan secara aktif pada peringkat akhir perang pada 1944-1945. Mereka telah dipukul dari kedudukan tertutup di tenaga kerja musuh yang berakar dan terletak secara terbuka, kubu dan halangan. D-1 mengambil bahagian dalam pertempuran balas bateri dan pemusnahan objek penting di bahagian belakang berhampiran musuh. Untuk mengalahkan kereta kebal musuh dan meriam gerak sendiri dalam mempertahankan diri, anggota artileri memuatkan peluru penebuk konkrit ke dalam howitzer dan melepaskan tembakan terus. Anggota artileri Soviet menghargai senjata yang tepat, boleh dipercayai dan mudah digunakan. Dan bukan sahaja Soviet. Howitzer D-1 telah berkhidmat dengan sedozen negara. Lebih-lebih lagi, kira-kira 700 senjata api berada di depot simpanan di Rusia hari ini. Hakikatnya ialah peluru letupan tinggi 152-mm 53-OF-530, yang dibangunkan pada tahun 1930-an, boleh dilepaskan oleh howitzer moden yang berkaliber yang sama. Dan jika terdapat sedikit daripada mereka, meriam veteran akan pergi ke pertempuran, kerana terdapat cukup peluru.

SU-122

Secara rasmi, pelekap artileri gerak sendiri SU-122 telah digunakan pada Ogos 1943, tetapi ia telah dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran pada Disember 1942. Kereta itu telah diperbaiki untuk masa yang lama dan banyak kekurangan telah dihapuskan. SU-122 adalah salah satu meriam anti-kereta kebal pertama yang dibangunkan di USSR, digunakan dalam pengeluaran berskala besar, jadi ia perlu diingati. Teknik ini digunakan secara besar-besaran dalam kempen ofensif pada separuh kedua tahun 1943, tetapi kemudian senjata yang digerakkan sendiri secara aktif dan berjaya digunakan dalam pertempuran sehingga akhir Perang Patriotik Besar. Hanya satu salinan SU-122 yang terselamat - di Muzium Berperisai di Kubinka.

CC BY 3.0 / Mike1979 Russia /

Pistol bergerak sendiri SU-122 di Muzium Senjata dan Peralatan Berperisai Pusat di Kubinka

Persenjataan utama senapang gerak sendiri ialah senapang M-30S - pengubahsuaian howitzer bahagian 122-mm senapang M-30 model 1938. Jarak tembakan tembakan terus mencecah 3.6 kilometer, ini sudah cukup untuk melepaskan tembakan ke arah kenderaan perisai berat musuh tanpa memasuki zon pertempurannya. Perisai tebuk peluru terkumpul BP-460A standard dengan ketebalan lebih daripada 100 milimeter pada sudut tepat. Iaitu, walaupun "harimau" boleh dipukul di dahi, secara semula jadi, dengan kemahiran dan ketenangan anak kapal yang betul, kerana perisai SU-122 itu sendiri tidak selalu menahan serangan balas.

SU-152

Unit artileri gerak sendiri berat SU-152, dibina berdasarkan kereta kebal KV-1S dan dilengkapi dengan howitzer 152-mm berkuasa ML-20S, adalah lebih daripada senjata serangan daripada senjata anti-kereta kebal dalam fungsi tempurnya.. Namun begitu, pistol yang digerakkan sendiri ini menerima nama samaran "St. John's Wort" atas sebab tertentu. Debutnya berlaku sebelum penerimaan rasmi ke dalam perkhidmatan - pada musim panas 1943 di Kursk Bulge. Hanya 24 SU-152 yang mengambil bahagian dalam pertempuran, tetapi mereka menunjukkan diri mereka lebih daripada layak. Daripada sampel kenderaan berperisai Soviet yang ada, hanya SU-152 yang dapat menangani kereta kebal Jerman yang baharu dan moden serta meriam gerak sendiri pada hampir mana-mana jarak pertempuran.

CC BY 3.0 / Bundesarchiv, Bild 101I-154-1964-28 / Dreyer /

Artileri gerak sendiri SU-152, Ogos-September 1943

Oleh itu, krew Major Sankovsky, komander salah satu bateri SU-152, melumpuhkan sepuluh kereta kebal musuh dalam sehari. Semasa keseluruhan pertempuran Kursk, senapang berat bergerak sendiri memusnahkan dan merosakkan 12 "harimau". Perlu diingatkan bahawa peluru penebuk perisai standard tidak selalu menembusi keluli kenderaan berat Jerman. Tetapi walaupun pukulan dekat peluru serpihan letupan tinggi 152 mm selalunya cukup untuk menyebabkan kerosakan serius pada peralatan musuh. SU-152 yang terselamat pada tahun-tahun perang telah berkhidmat dengan tentera Soviet dalam tempoh selepas perang, sekurang-kurangnya sehingga 1958.