Petrol lebih mahal di Rusia berbanding di Amerika Syarikat. Apakah sebabnya?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Menurut kementerian kewangan, adalah tidak adil bahawa syarikat domestik menerima kurang wang daripada Rusia berbanding warga asing.

Rusia dapat mengatasi Amerika. Kali ini - pada harga petrol. Pada suku pertama, satu gelen Amerika (3.785 liter) berharga purata $ 2.57 di Amerika Syarikat, dan $ 2.58 di Rusia, yang bersamaan dengan 145.6 rubel. Harga petrol di Persekutuan Rusia telah meningkat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, walaupun penurunan harga minyak di pasaran dunia. Dan nampaknya, pada masa hadapan kita perlu membandingkan kos bahan api bukan dengan Amerika Syarikat, tetapi dengan Eropah, di mana petrol adalah 2-3 kali lebih mahal.

Kepala ke kepala

Harga relatif petrol sentiasa dianggap sebagai salah satu kelebihan sistem ekonomi domestik. Untuk meyakinkan ini, sudah cukup untuk melawat stesen minyak di salah satu negara jiran Eropah. Perbezaan apabila menukar daripada mata wang kepada mata wang memberikan penjimatan dua kali ganda dan kadangkala tiga kali ganda. Sangat jelas.

Tetapi perbezaan dengan harga petrol di negara di mana minyak sentiasa dihasilkan dalam jumlah besar - Amerika Syarikat - tidak begitu ketara. Dalam 10 tahun yang lalu, bahan api (AI-95) di Amerika agak lebih mahal daripada di Rusia, tetapi itu sahaja. Sebagai contoh, pada bulan Ogos 2008, sebulan sebelum fasa akut krisis kewangan global (dan kejatuhan harga minyak), harganya di Rusia adalah kira-kira $ 1.1. Di AS, kos purata adalah setinggi $ 1.2, tetapi itu adalah kemuncaknya.

Selepas itu, harga yang dinyatakan dalam dolar di Rusia dan Amerika Syarikat berbeza-beza lebih kurang serentak. Sebaik sahaja harga petrol jatuh di Amerika, di Rusia ruble melemah berbanding dolar. Jelasnya, kedua-duanya disebabkan oleh satu sebab - penurunan harga minyak. Dalam tempoh ini, harga petrol naik dengan lebih perlahan berbanding barangan lain, dan secara subjektif nampaknya ia menjadi lebih mampu milik.

Namun begitu, hampir keseluruhan 10 tahun terakhir petrol di Rusia masih lebih murah daripada di luar negara. Dan sekarang, menurut Bloomberg, satu liter AI-95 di AS kini berharga $ 0, 678, manakala di Persekutuan Rusia - $ 0, 681. Apa yang mungkin mengejutkan ramai orang Rusia: mengapa AS, yang masih mengimport hampir satu perempat daripada bahan api yang digunakan di negara itu, adalah petrol lebih murah daripada pengeksport kedua di dunia? Dan mengapa bahan api tidak menjadi lebih murah di Rusia bersama-sama dengan minyak?

Bayar cukai eksais dan tidur lena

Kini, walaupun Rusia telah memberi laluan kepada Amerika Syarikat dalam ranking petrol termurah, ia masih agak tinggi di sana - di tempat ke-11. Di hadapan, sebagai tambahan kepada Amerika Syarikat, hanya negara pengeluar minyak yang sangat khusus seperti Arab Saudi, serta Venezuela, di mana petrol murah, tetapi tidak - terima kasih kepada dasar Nicolas Maduro. Malaysia adalah salah satu daripada beberapa negara yang mempunyai ekonomi campuran (bahan industri dan mentah, bukan bahan mentah) yang menawarkan petrol lebih murah kepada pengguna.

Negeri Asia Tenggara ini mempunyai sistem percukaian yang agak fleksibel yang melindungi pengguna dan pengilang daripada turun naik harga yang kukuh. Mekanisme Harga Automatik (APM), yang ditubuhkan pada tahun 1972, adalah untuk menaikkan cukai eksais petrol sekiranya berlaku kejatuhan harga minyak dan memperkenalkan subsidi kepada pengguna apabila minyak menjadi terlalu mahal. Keadaan itu agak dipermudahkan dengan fakta bahawa minyak dan gas di negara ini dikawal oleh sebuah syarikat milik kerajaan (Petronas), yang bertanggungjawab kepada pembayar cukai.

Tetapi di Rusia, hubungan antara harga minyak dan harga petrol sama sekali tidak jelas. Negara ini sebahagian besarnya hidup dari eksport produk minyak, dengan bantuannya bajet itu diisi semula. Menurut Mikhail Krutikhin, rakan kongsi agensi perunding RusEnergy, cukai menyumbang 60 peratus daripada kos petrol. Di Amerika Syarikat, sebagai perbandingan, ia adalah 22 peratus. Di Amerika, dengan pemujaan terhadap kereta dan bahagian rendah negeri dalam ekonomi, petrol murah dari segi politik lebih menguntungkan daripada mengisi bajet.

Seperti yang dinyatakan oleh Krutikhin, keadaan yang sama diperhatikan di banyak negara pengeluar minyak di dunia. “Di Norway, petrol lebih mahal berbanding negara jiran EU. Pemandu kenderaan Norway kerap pergi ke negara jiran Sweden untuk mengisi minyak, dia memberi contoh.

Menurut Andrey Polishchuk, seorang penganalisis di Raiffeisenbank untuk industri minyak dan gas, tidak masuk akal untuk mengira harga petrol di Rusia dalam dolar, kerana syarikat minyak menanggung kos mereka terutamanya dalam rubel dan kilang penapisan bebas membeli bahan mentah sekali lagi untuk rubel. “Dalam jangka panjang, banyak bergantung kepada cukai eksais. Cukai eksais dinaikkan, dan harga petrol juga meningkat. Ambil 2011, sebagai contoh. Kemudian cukai eksais adalah lebih daripada 5 ribu rubel setiap tan, dan kini lebih daripada 10 ribu. Ini adalah jawapan kepada persoalan mengapa petrol semakin mahal,” katanya.

Seperti di rumah terbaik di Eropah

Pakar percaya bahawa petrol akan terus meningkat dalam harga, dan lebih cepat daripada inflasi. Menurut Krutikhin, demi mengisi bajet, kerajaan "bersedia untuk merobek tujuh kulit daripada pengguna." Menurut Polishchuk, Rusia hampir pasti akan mencapai tahap harga petrol Eropah, iaitu, dari satu setengah hingga dua dolar seliter.

Perkara yang paling menarik ialah Kementerian Kewangan boleh bertindak sebagai salah satu pemula ini. Kembali pada Oktober tahun lepas, mereka berkata bahawa adalah baik untuk menghapuskan sepenuhnya duti eksport. Apakah maksud ini? Harga di Eropah, di mana kebanyakan minyak Rusia dibekalkan, jauh lebih tinggi daripada di Rusia. Ia bermanfaat untuk syarikat, termasuk syarikat negeri. Tanpa duti eksport, mereka akan menghantar lebih banyak lagi untuk dieksport dan lebih-lebih lagi ke pasaran domestik.

Sudah tentu, ini bermakna penurunan dalam hasil belanjawan. Oleh itu, untuk mengimbangi, adalah dicadangkan untuk meningkatkan cukai ke atas pengekstrakan mineral, yang akan meningkatkan kos syarikat dan memaksa mereka untuk menaikkan lagi harga. Kementerian Kewangan bercakap secara langsung tentang "keperluan untuk menyamakan keadaan harga dalam pasaran bahan api domestik dan asing." Menurut kementerian itu, adalah tidak adil bahawa syarikat tempatan menerima kurang wang daripada Rusia berbanding warga asing. Terdapat juga sebab sekunder - khususnya, pertikaian berterusan dengan Belarus mengenai pemulangan duti untuk eksport semula produk minyak yang dihasilkan daripada minyak Rusia. Tetapi perkara utama ialah keinginan untuk menyamakan harga. Kementerian Tenaga, dengan cara ini, mencadangkan untuk tidak tergesa-gesa dan memansuhkan duti eksport hanya menjelang 2025.

“Duti eksport minyak akan berkurangan secara beransur-ansur. Sudah tentu, ini tidak akan berlaku dalam 2-3 tahun akan datang. Kita perlu melihat apa yang berlaku kepada manuver cukai kedua pada 2022. Tetapi pada akhirnya kami berusaha untuk mendapatkan harga Eropah untuk petrol tolak kos pengangkutan, tutup Polishchuk.