Fenomena Hantu Hijau: Wehrmacht menentang kereta api perisai Soviet
Fenomena Hantu Hijau: Wehrmacht menentang kereta api perisai Soviet

Video: Fenomena Hantu Hijau: Wehrmacht menentang kereta api perisai Soviet

Video: Fenomena Hantu Hijau: Wehrmacht menentang kereta api perisai Soviet
Video: 7.83 Hz Grounding Schumann, Musik Tidur Layar Gelap untuk Jiwa, Meditasi Penyembuhan Positif 2024, Mungkin
Anonim

Pertempuran untuk Sevastopol adalah salah satu yang paling sukar dan dramatik dalam sejarah Perang Patriotik Besar. Kedua-dua pihak mengalami kerugian besar, dan tiada seorang pun daripada mereka terfikir untuk berundur. Walau bagaimanapun, antara lain, Tentera Merah mempunyai kuasa yang ditakuti Wehrmacht seperti api. Kita bercakap tentang "Green Ghost" - kereta api perisai Soviet, yang ternyata menjadi salah satu penentang tentera Jerman yang paling hebat.

Komposisi yang menakutkan orang Jerman
Komposisi yang menakutkan orang Jerman

Kereta api berperisai nombor 5, atau "Zheleznyakov" dibina pada November 1941 di Loji Marin Sevastopol. Ia terdiri daripada empat gerabak berperisai bersenjatakan meriam 76, 2 mm dan 76 mm, pelekap artileri 34-K dan mortar 82 mm. Selain itu, 16 mesin penembak boleh menembak serentak dari kereta api. Kereta api itu ditarik oleh lokomotif wap kargo El-2500, tugas utamanya adalah untuk memastikan kebolehgerakan yang mencukupi di atas bukit di wilayah Sevastopol.

Fakta menarik:komposisi itu dinamakan sempena pelayar Anatoly Zheleznyakov, yang memerintah kereta api berperisai semasa Perang Saudara.

Bentuk muka bumi yang sukar memerlukan lebih banyak kebolehgerakan dari kereta api
Bentuk muka bumi yang sukar memerlukan lebih banyak kebolehgerakan dari kereta api

Zheleznyakov melakukan serbuan tempur pertamanya pada 7 November 1941 dengan lebih jayanya: ia berjaya menembak pasukan Wehrmacht di kawasan kampung Tatar Crimean Duvanka, orang Jerman terkejut. Di sana, buat pertama kalinya, taktik tempur digunakan, yang memastikan kegemilangan musuh yang menggerunkan untuk kereta api berperisai: kereta api itu meninggalkan satu terowong dengan kelajuan penuh dan pantas meluru ke satu lagi, membuka tembakan hebat pada masa yang sama.

Orang Jerman, sebenarnya, dalam kebanyakan kes tidak mempunyai masa untuk mula membalas tembakan apabila kereta api sudah hilang dari pandangan, meninggalkan musuh yang kalah. Malah penerbangan tidak dapat mengatasi Zheleznyakov - penembak mesin Soviet juga menumpaskan sasaran udara. Wehrmacht sangat takut dengan kereta api berperisai maut ini, malah mereka mula memanggilnya "Green Ghost". Di bawah nama samaran kecil ini "Zheleznyakov" dan turun dalam sejarah Perang Patriotik Besar.

Kereta api berperisai itu tercatat dalam sejarah sebagai senjata yang pantas dan berkuasa
Kereta api berperisai itu tercatat dalam sejarah sebagai senjata yang pantas dan berkuasa

Hanya dalam tempoh lapan bulan permusuhan, Zheleznyakov melakukan 140 serbuan, hampir setiap satunya ditandai dengan kejayaan memusnahkan pasukan musuh. Wehrmacht terus terang marah atas ketidakupayaan untuk menghadapi kereta api berperisai maut itu. Namun, mereka berjaya, walaupun bukan kali pertama.

Untuk menghapuskan kekuatan yang menggerunkan itu, Jerman terpaksa menggunakan bantuan skuadron lima puluh pesawat. Mereka dapat memusnahkan pangkalan kereta api berperisai - terowong Troitsky. Bagaimanapun, anggota Tentera Merah dari bahagian komposisi yang masih hidup melepaskan tembakan selama 24 jam. Hanya apabila kedua-dua pintu masuk ke terowong runtuh pada 27 Jun 1942, tentera mengeluarkan senjata yang masih hidup dan terus berperang sebagai sebahagian daripada unit lain. Bagi kereta api itu sendiri, hanya lokomotif wap tambahan siri E yang tinggal daripadanya, yang terus beroperasi sehingga 1967.

Disyorkan: