Penciptaan kereta perisai pengumpul pertama USSR

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Pada zaman Soviet, orang lebih mempercayai satu sama lain daripada yang mereka lakukan sekarang, tetapi kadang-kadang ini tidak menyelamatkan mereka daripada rompakan yang sama. Pengumpul menderita tidak kurang daripada ini - untuk masa yang lama mereka membawa wang tunai ke bank dengan Volga atau Zhiguli biasa, yang tidak membuat perjalanan sedemikian selamat. Kemudian diputuskan untuk mencipta kenderaan khusus untuk tujuan ini. Dan ia dicipta - hanya satu abad yang ternyata sangat singkat, jika hanya kerana lantai kereta perisai pengumpul ternyata … kayu.

Sukar untuk mengatakan bila keperluan untuk mencipta kereta perisai tunai dalam transit Soviet mula dibincangkan, tetapi perniagaan ini diambil serius hanya pada pertengahan 1980-an. Kemudian Bank Negara USSR menyerahkan pesanan yang sepadan kepada Institut Penyelidikan Saintifik All-Union of Steel. Mengikut idea itu, hasil daripada pembangunan itu, kenderaan pengumpul khusus dengan perisai kalis peluru akan diperolehi.

Tetapi percubaan pertama gagal: atas sebab yang tidak diketahui, pakar institut penyelidikan hanya memutuskan untuk melengkapkan "roti" lama yang baik dengan perisai. Walau bagaimanapun, ujian menunjukkan ketidaksesuaian idea ini: pada jarak menembak, prototaip itu benar-benar berubah menjadi ayak. Ia telah memutuskan untuk meninggalkan reka bentuk sedemikian.

Selepas kegagalan pertama, ia telah memutuskan untuk membuat pesanan untuk kumpulan kereta siap. Tetapi di sini ia bukan tanpa kepintaran yang terkenal: apabila menjadi jelas bahawa perlu menggunakan mata wang untuk membeli model sedemikian, mereka datang dengan jalan keluar yang asal - kereta perisai Soviet masa depan memutuskan untuk tidak membeli, tetapi untuk membangunkan, menggunakan pakar asing, tetapi berdasarkan model domestik. Lebih-lebih lagi, pilihan yang kedua juga mengejutkan - bukannya "roti" yang agak sesuai mereka mengambil "rafik" atas sebab tertentu.

Beberapa syarikat asing memohon tender untuk penciptaan kereta perisai tunai dalam transit Soviet yang pertama: Fontauto (Itali), Labbe dan Manufrua (Perancis), Bedwas (Great Britain), Tiele dan Ackermann-Freuhauf (Jerman). Malah, mereka diberi dua syarat utama - perlindungan balistik kelas kedua (perlindungan terhadap pusingan pistol), dan berat kerb kenderaan tidak lebih daripada 2, 7 tan, kerana lebih banyak RAF-2203 tidak dapat menahannya, sebahagian besarnya kerana daripada … lantai papan lapisnya.

Akibatnya, tidak ada syarikat yang dapat memenuhi sekatan berat kerb yang ditetapkan: contohnya, Fontauto Itali adalah 37 kilogram lebih, tetapi salah satu daripada dua prototaip Tiele Jerman ternyata menjadi pemegang rekod untuk melebihi had. - prototaip ini mempunyai berat sebanyak 3.5 tan. Pada akhirnya, sebuah kereta dari syarikat Perancis Labbe telah dipilih, di mana berat kerb maksimum melebihi 50 kilogram.

Akibatnya, syarikat yang menang menerima tempahan untuk 62 kereta perisai tunai dalam transit. Bas mini yang luar biasa ini muncul di jalan-jalan Soviet pada akhir 1980-an. Pekerja Bank Negara USSR menyukai kereta itu, kerana ia lebih selesa daripada kereta domestik: ia dilengkapi dengan stereng kuasa, pemanas dalaman autonomi dan juga penghawa dingin.

Walau bagaimanapun, kepuasan daripada operasi, seperti sejarah kereta yang luar biasa ini, tidak lama. Dan semua kerana berat badan yang sangat berlebihan itu, kerana kepada 50 kilogram itu berat anak kapal dan, sebenarnya, beban itu sendiri telah ditambah dari atas. Selepas masa yang singkat menggunakan RAF Labbe, suspensi dan stereng bertukar menjadi habuk, brek tidak dapat memberhentikan kereta dengan cukup pantas, enjin terlebih muatan terlalu panas, malah engsel pintu melorot di bawah berat panel berperisai.

Oleh itu, selepas beberapa tahun, kereta perisai pengumpul pertama USSR telah ditolak ke tepi kehidupan, dan kereta-kereta itu benar-benar dibuang dari tong sampah sejarah - bahkan hari ini mereka boleh ditemui sepenuhnya ditinggalkan dan perlahan-lahan berubah menjadi timbunan. daripada besi buruk.