Sejauh manakah sistem suria telah dikaji: bagaimana manusia bergerak ke angkasa dan bilakah ia akan menguasai dunia baharu?

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Kita semua memahami bagaimana roket berlepas, tetapi kita jarang memikirkan hakikat bahawa kosmonautik adalah pelbagai rupa, dan antara lain, sebagai hasilnya, tugas pendaratan dan memastikan aktiviti ditetapkan.

Bilakah angkasawan bermula?

Soalan ini sangat penting, kerana apabila ia bermula, fungsi itu sama sekali berbeza - seseorang melancarkan produk buatan manusia pertama ke angkasa lepas lima belas tahun lebih awal daripada satelit pertama. Ia adalah peluru berpandu tempur V-2, dicipta oleh jurutera Jerman yang cemerlang Werner von Braun. Fungsi roket ini adalah untuk terbang ke tempat kejadian dan bukan mendarat, tetapi untuk mendatangkan kerosakan. Roket ini berfungsi sebagai dorongan untuk permulaan angkasawan secara umum.

Selepas perang, apabila pemenang mula membahagikan harta Jerman yang dikalahkan, Perang Dingin, walaupun ia tidak bermula, tetapi, katakan, terdapat catatan persaingan dalam tindakan ini. Dokumentasi teknikal dan saintifik yang dirampas tidak dikira dengan bilangan halaman, tetapi dalam tan. Orang Amerika menunjukkan semangat yang paling besar: menurut data rasmi, mereka mengeluarkan 1,500 tan dokumen. Kedua-dua British dan Soviet Union cuba untuk bersaing dengan mereka.

Pada masa yang sama, sebelum "tirai besi" jatuh ke atas Eropah, dan istilah "perang dingin" mula digunakan secara umum, orang Amerika dengan rela hati berkongsi dokumen yang diperolehi dan penerangan mengenai teknologi Jerman. Suruhanjaya khas sentiasa menerbitkan koleksi paten Jerman yang boleh dibeli oleh sesiapa sahaja: kedua-dua syarikat swasta Amerika dan struktur Soviet. Adakah orang Amerika telah menapis apa yang mereka terbitkan? Saya rasa jawapannya jelas.

Pemburuan dokumen telah dilengkapkan dengan pengambilan besar-besaran kakitangan saintifik Jerman. Kedua-dua USSR dan Amerika Syarikat mempunyai potensi untuk ini, walaupun pada asasnya berbeza. Tentera Soviet menduduki wilayah Jerman dan Austria yang besar, di mana bukan sahaja banyak kemudahan perindustrian dan penyelidikan terletak, tetapi juga pakar yang berharga tinggal. Negara-negara mempunyai kelebihan lain: ramai orang Jerman bermimpi untuk meninggalkan Eropah yang terkoyak oleh perang di seberang lautan.

Perkhidmatan perisikan Amerika menjalankan dua operasi khas - Klip kertas dan Mendung, di mana mereka menyikat komuniti saintifik dan teknikal Jerman dengan sikat halus. Akibatnya, menjelang akhir tahun 1947, 1,800 jurutera dan saintis serta lebih daripada 3,700 ahli keluarga mereka telah pergi untuk tinggal di tanah air baru mereka. Antaranya ialah Wernher von Braun, walaupun ini hanyalah puncak gunung ais.

Presiden AS Harry Truman mengarahkan supaya tidak membawa saintis Nazi ke Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, pelaksana dalam perkhidmatan khas, yang memahami keadaan lebih baik daripada ahli politik, boleh dikatakan, secara kreatif memikirkan semula perintah ini. Akibatnya, perekrut telah diarahkan untuk menolak penempatan semula kepada saintis anti-fasis jika pengetahuan mereka tidak berguna untuk industri Amerika, dan mengabaikan "kerjasama paksa" kakitangan berharga dengan Nazi. Kebetulan bahawa kebanyakan saintis dengan pandangan yang sama pergi ke Amerika, yang tidak menyebabkan, sebagai contoh, konflik ideologi.

Kesatuan Soviet cuba bersaing dengan "pemenang" Barat dan juga secara aktif menjemput saintis Jerman untuk bekerjasama. Akibatnya, lebih daripada 2,000 pakar teknikal pergi untuk berkenalan dengan industri USSR. Walau bagaimanapun, tidak seperti Amerika Syarikat, sebahagian besar daripada mereka segera pulang ke rumah.

Menjelang akhir perang, terdapat 138 jenis peluru berpandu berpandu dalam pelbagai peringkat pembangunan di Jerman. Faedah terbesar kepada USSR dibawa oleh sampel peluru berpandu balistik V-2 yang ditangkap, yang dicipta oleh jurutera cemerlang Werner von Braun. Roket yang disemak semula, bebas daripada beberapa "penyakit kanak-kanak", dinamakan R-1 (Roket pengubahsuaian pertama). Kerja untuk membawa trofi Jerman ke dalam fikiran diawasi oleh tidak lain daripada bapa masa depan kosmonautik Soviet - Sergei Korolev.

Kiri - Jerman "FAU-2" di banjaran Peenemünde, kanan - Soviet P-1 di banjaran Kapustin Yar

Pakar Soviet secara aktif mengkaji peluru berpandu anti-pesawat eksperimen "Wasserfall" dan "Schmetterling". Selepas itu, USSR mula mengeluarkan sistem peluru berpandu anti-pesawatnya, yang mengejutkan juruterbang Amerika di Vietnam dengan keberkesanannya. Enjin jet Jerman Jumo 004 dan BMW 003 telah dieksport ke USSR. Klon mereka dinamakan RD-10 dan RD-20 (Enjin roket dan nombor pengubahsuaian). Disebabkan oleh pengubahsuaian terkini enjin siri RD, hari ini, seperti yang anda tahu, terdapat banyak gembar-gembur. Kapal selam Soviet, senjata, termasuk senjata nuklear, dan juga senapang serangan Kalashnikov, pada satu tahap atau yang lain, mempunyai prototaip Jerman. Secara umumnya, boleh dikatakan tanpa sebarang keraguan bahawa saintis Jerman memberi dorongan yang serius kepada perkembangan sains di seluruh dunia amnya dan astronautik khususnya. Tetapi cerita sedemikian layak untuk artikel yang berasingan.

Amerika dan Kesatuan Soviet telah lama bersaing antara satu sama lain dalam menguasai teknologi yang mereka warisi selepas perang. Tetapi, malangnya, memandangkan Amerika mempunyai sistem politik yang lebih stabil sepanjang sejarahnya, sementara di negara kita terdapat perubahan global dan kita terhenti untuk masa yang lama, Rusia hari ini secara serius ketinggalan di belakang Amerika Syarikat dalam ruang angkasa. bangsa.

Kami kembali kepada angkasawan

FAU-2. Peluru berpandu tempur dicipta pada tahun 1942. Ketinggiannya ialah 14 meter, beratnya 12.5 tan, ketinggian maksimum penerbangan menegak ialah 208 km.

Roket itu, yang bukan sahaja dapat melancarkan kargo ke angkasa, tetapi juga menyediakannya dengan halaju angkasa pertama, berkat peranti itu memasuki orbit bulat di sekeliling Bumi, telah dicipta di Biro Reka Bentuk di bawah pimpinan Korolev. Ini adalah roket yang tidak kurang hebatnya - R7 (pengubahsuaian ke-7 Roket). Malah, ia telah bertahan hingga ke hari ini, setelah mengalami perubahan minimum (komponen utama, peringkat pertama, tidak berubah sama sekali).

Keluarga peluru berpandu berdasarkan R 7

Pada 4 Oktober 1957, R7 melancarkan satelit buatan pertama ke orbit Bumi

Kedua-dua satelit ini dan berikut (kebanyakan yang sedia ada) tidak sepatutnya ditanam di mana-mana. Nasib mereka terletak pada hakikat bahawa selepas menjalankan fungsi mereka, mereka dimusnahkan apabila memasuki lapisan atmosfera yang padat.

Makhluk hidup pertamajuga, malangnya, tiada siapa menjangka akan kembali ke Bumi.

Makhluk hidup pertama di angkasa lepas ialah seekor kacukan bernama Laika

Pengalaman ini telah menunjukkan bahawa seseorang itu boleh hidup di angkasa lepas (menggunakan radas yang sesuai). Dan Belka dan Strelka yang terkenal adalah yang pertama kembali ke Bumi hidup-hidup selepas penerbangan angkasa, menunjukkan kemungkinan asas untuk kembali.

Penerbangan pertama ke planet lain juga tidak melibatkan pendaratan

Bulan adalah sebuah planet. Sangat bagus kerana ia terletak berhampiran dengan kami - jadi kami boleh menggunakan teknologi untuk pengembangan, kajian, pembangunan, dsb.

Pada 12 November 1959, ia dilancarkan, dan pada 14 November pukul 22:02:24 hubungan keras dibuat dengan Bulan berhampiran Lautan Hujan tenggara, Teluk Lunnik (paya reput) "bulan" Soviet..

Model kapal angkasa Soviet "Lunnik-2"

Tugas mendarat di bulan secara amnya agak sukar. Peranti tiba padanya pada kelajuan yang jauh lebih tinggi daripada yang ia boleh memasuki orbit mengelilingi Bulan (pendaratan terus, tanpa brek di orbit, walaupun hari ini tidak mungkin kerana kekurangan teknologi yang sesuai), kerana ia hampir tidak mempunyai magnet. padang. Apabila kami menghantar peranti, yang mesti terhempas ke permukaan Bulan, seperti yang berlaku dengan "Lunnik" pertama, ia mencapai sasaran pada kelajuan 2 km / saat. Peluru artileri, sebagai contoh, terbang pada kelajuan sehingga 1 km / s, iaitu, tenaga kinetik Lunnik adalah 4 kali lebih besar. Apabila kesan pada permukaan bulan, radas hanya menyejat (letupan haba yang dipanggil). Pencapaian itu, seperti biasa, sepatutnya diperbaiki. Alat itu termasuk "Pennants of the USSR" yang diperbuat daripada keluli tahan karat, yang dipasang dalam bentuk sfera. Masalahnya diselesaikan dengan cara yang sangat menarik supaya ikon ini tidak runtuh. Bahan letupan diletakkan di dalam sfera, yang meletup apabila siasatan "Lunnik" menyentuh permukaan bulan. Separuh daripada radas itu, dengan itu, memecut ke arah Bulan, dan yang kedua terbang menjauhinya, memperlahankan kejatuhannya, dan tidak runtuh. Beberapa dozen panji-panji ini kini terletak di bulan. Anggaran zon penyebaran mereka diketahui dengan ketepatan 50x50 kilometer.

Ini adalah penerbangan antara planet yang pertama.

Pada tahun-tahun itu (pertengahan 60-an), orang Amerika mula mengejar USSR. Mereka mempunyai beberapa siri kapal Renjer yang turut terhempas di permukaan bulan, tetapi mereka mempunyai kamera televisyen yang memancarkan imej semasa mereka terbang ke arah bulan. Gambar terakhir dihantar dari jarak 300-400 meter.

Orang Amerika berhasrat untuk menghantar peralatan saintifik ke permukaan satelit semula jadi. Untuk menyelesaikan masalah ini, terdapat kotak balsa kayu di atas kapal angkasa, di mana peranti ini diletakkan. Diharapkan pokok ini dapat melembutkan pukulan itu, tetapi semuanya hancur.

Radas siri renjer

Buat pertama kalinya, USSR berjaya melakukan pendaratan lembut di permukaan badan angkasa dengan mendaratkan Luna-9. Kedua-dua USSR dan Amerika Syarikat sudah bersedia untuk menghantar seorang lelaki ke bulan pada tahun-tahun itu. Tetapi tidak ada maklumat tepat mengenai permukaan bulan. Malah, saintis dibahagikan kepada dua kem. Ada yang percaya bahawa permukaannya adalah pepejal, manakala yang lain percaya bahawa ia ditutup dengan lapisan tebal debu halus yang hanya akan menghisap segala-galanya dan semua orang. Jadi, Sergei Korolev tergolong dalam kem pertama, seperti yang dibuktikan oleh notanya yang disimpan di muzium RSC Energia.

Pada tahun-tahun itu, hanya kejayaan yang dilaporkan. Dan mesej di akhbar dan di radio berbunyi: "Penerbangan pertama ke Bulan pada 3 Februari 1966 berakhir dengan kejayaan pendaratan alat Luna-9." Sebelum itu, hanya Luna-3 dilaporkan. Seperti yang diketahui kemudian, 10 pelancaran ke Bulan berakhir dengan kegagalan, sehingga roket itu meletup pada permulaannya. Dan hanya ke-11 (atas sebab tertentu "Luna-9") berjaya.

Dalam kes ini, anda tidak boleh berhenti memuji jurutera Soviet. Walaupun, seperti yang dinyatakan pada awalnya, saintis dari Jerman yang kalah menyertai program ini. Sebagai contoh, walaupun ahli gunung berapi - Heinrich Steinberg. Hampir tiada barang elektronik. Untuk mengasingkan muatan, probe dipasang, yang "melaporkan" tentang sentuhan, dan beg udara ditiup di sekeliling kenderaan, yang menjatuhkannya. Radas itu berbentuk ovoid dengan anjakan pusat graviti untuk berhenti dalam orientasi yang diingini. Buat pertama kalinya, imej permukaan planet lain diperoleh.

Kapal angkasa dengan muatan

Skim pemisahan muatan semasa penghantaran ke permukaan bulan

Gambar pertama di dunia tentang badan angkasa yang diperolehi oleh radas Luna-9

Setahun kemudian, orang Amerika menyelesaikan masalah ini dengan lebih anggun (mereka sudah mula mengatasi USSR). Pada masa itu, komputer mereka adalah satu susunan magnitud yang lebih baik daripada komputer USSR. Mereka, tanpa sebarang beg udara, menggunakan enjin jet, mendaratkan beberapa Juruukur mereka. Selain itu, kenderaan ini boleh menghidupkan enjin mereka berulang kali dan melompat dari satu tempat ke tempat lain. Tetapi di sini USSR mendapat manfaat daripada fakta bahawa sangat sedikit orang mengingati yang terakhir.

Siri Juruukur

Kemudian penanaman mesingan diteruskan. Pengembaraan bulan Soviet … Mereka sudah jauh lebih maju dan, boleh dikatakan, anggun. Platform pendaratan mendarat pada enjin jet. Kemudian tanjakan dibuka dan sebuah kereta besar seberat hampir satu tan memandu turun di sepanjang mereka, yang memandu berpuluh-puluh kilometer di sepanjang permukaan bulan. Elektronik masih kurang dibangunkan (contohnya, kamera dalam telefon bimbit seberat 1 gram, dan dua kamera televisyen, masing-masing 12 kilogram, dipasang pada rover bulan) dan pengendali mengawal rover bulan dari Bumi melalui komunikasi radio.

Skim pendaratan Lunokhod

Foto pelantar pendaratan yang diambil oleh Lunokhod 1

Gambar yang diambil oleh rover bulan

Senapang ringan terakhir ialah siri Soviet Luna. Luna 16 menghantar tanah dari Bulan ke Bumi. Dalam kes ini, masalah itu diselesaikan bukan sahaja mendarat di bulan tetapi juga kembali ke Bumi.

Akhirnya, era penerbangan berawak ke angkasa lepas telah tiba

Mereka semua menerbangkan P7. Di sini Kesatuan Soviet dapat mengatasi Amerika Syarikat kerana fakta bahawa bom hidrogen kita jauh lebih berat daripada Amerika, iaitu, "tujuh" dicipta untuk menghantar bom. Disebabkan oleh kapasiti tampung, kapal pertama "Vostok" boleh dibuat lebih berat dengan menambahkan sejumlah besar sistem berlebihan, yang menjadikannya sangat selamat.

Bentuk sfera kenderaan keturunan Vostok dijelaskan oleh fakta bahawa pada mulanya mereka tidak tahu bagaimana untuk mengawal penurunan ketika memasuki atmosfera. Kenderaan turun berputar semasa jatuh dalam ketiga-tiga pesawat, dan satu-satunya bentuk yang boleh memberikan kemasukan yang lebih kurang selamat ke atmosfera semasa penurunan sedemikian ialah bola. Suhu pada permukaan radas semasa laluan lapisan tumpat mencapai 2000 darjah Celsius. Mereka tidak dapat memberikan pendaratan lembut, jadi angkasawan terlontar beberapa kilometer dari permukaan, apabila kenderaan turun itu sendiri sudah turun (sangat cepat) dengan payung terjun di atmosfera Bumi.

"Vostok" menjadi prototaip "Kesatuan" semasa. Apabila menghampiri permukaan, kapal itu dibahagikan kepada tiga bahagian dengan bantuan bolt api, dua daripadanya terbakar. Kenderaan turun di atmosfera turun dengan payung terjun, tetapi sejurus sebelum menyentuh, enjin jet (serbuk) dihidupkan, yang berfungsi seketika. Untuk berjaga-jaga, kapsul dibuat supaya ia tidak lemas dalam air juga.

Imej dari laman web NASA

Angkasawan Amerika pertama mempunyai teknologi yang kurang daripada kita. Bom mereka lebih ringan dan peluru berpandu dibuat untuk dipadankan. Kapal angkasa mereka tidak mempunyai bilangan sistem berlebihan yang mencukupi, tetapi penerbangan pertama angkasawan itu berjaya.

Penerbangan ke Bulan

Tugas itu rumit oleh fakta bahawa penerbangan itu melibatkan dua pendaratan - di permukaan Bulan dan kemudian kembali ke Bumi. Untuk menjalankan penerbangan, Roket Saturn-5 telah dicipta. Dan ia dicipta oleh jurutera cemerlang yang sama Wernher von Braun. Ternyata dia membuka jalan ke angkasa dan dia juga membuka jalan ke bulan semasa hidupnya - pencapaian terbesar untuk seseorang.

Imej dari laman web NASA Ia boleh dimuat turun dan dilihat secara terperinci

Penerbangan pertama tanpa mendarat di bulan. Kami terbang menaiki kapal Apollo. Penerbangan pendaratan pertama ialah misi Apollo 11. Dua anak kapal "mendarat" di permukaan bulan, yang ketiga kekal dalam modul orbit untuk memantau misi.

Skim penerbangan ke bulan

USSR juga membangunkan program lunar, tetapi ketinggalan di belakang Amerika Syarikat dan tidak melaksanakannya. Skim penerbangan dua anak kapal telah diandaikan, dan hanya seorang yang sepatutnya muncul ke permukaan bulan. Angkasawan Soviet pertama (dan sememangnya orang pertama) yang menjejakkan kaki ke bulan sepatutnya Alexei Arkhipovich Leonov.

Projek modul berlepas dan mendarat bulan Soviet

Dalam reka bentuk kenderaan keturunan Apollo, masalah kemasukan terkawal ke atmosfera telah diselesaikan.

Beberapa orang tahu, tetapi penerbangan pertama dengan kembalinya makhluk hidup selepas penerbangan Bulan dibuat oleh peranti Soviet dari siri "Probe". Penumpangnya adalah penyu.

Siri radas "Probe"

Luna hari ini mengendalikan kapal angkasa Amerika LRO dan LADEE dan dua Artemis, dan di permukaannya - China "Chang'e-3" dan rover bulan "Yuytu".

LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter) telah beroperasi di orbit circumlunar selama hampir lima tahun - sejak Jun 2009. Mungkin hasil saintifik yang paling menarik dari misi itu diperoleh menggunakan instrumen LEND buatan Rusia: pengesan neutron menemui rizab ais air di kawasan kutub Bulan. Data LRO menunjukkan bahawa "penurunan" sinaran neutron direkodkan di dalam kawah dan di sekitarnya. Ini bermakna rizab ais bukan sahaja berada dalam "perangkap sejuk" yang sentiasa gelap, tetapi juga berdekatan. Ini berfungsi sebagai pusingan baru minat dalam pembangunan satelit semula jadi Bumi.

Selepas Bulan - era kapal angkasa yang boleh diguna semula - pengangkutan ulang-alik

Angkasawan pakai buang sangat mahal. Ia adalah perlu untuk mencipta roket kompleks yang besar, kapal angkasa dan ia digunakan untuk satu perjalanan sahaja. Seperti biasa, kedua-dua Amerika Syarikat dan USSR bekerja pada kapal angkasa yang boleh digunakan semula, tetapi tidak seperti Amerika dalam sejarah negara kita, projek ini boleh dipanggil kegagalan besar - semua wang program angkasa lepas dibelanjakan untuk penciptaan dan pelancaran pertama (termasuk roket Energia), selepas itu operasi tidak berlaku.

Apabila kembali, pesawat ulang-alik pada dasarnya adalah peluncur, kerana tiada bahan api yang tinggal. Ia memasuki atmosfera dengan perutnya, dan apabila lapisan padat dilalui, ia beralih kepada pesawat meluncur. Selepas 30 tahun beroperasi, pengangkutan ulang-alik telah menjadi sejarah - hakikatnya ia terlalu berat mengangkat. Mereka boleh meletakkan 30 tan kargo ke orbit, dan kini terdapat kecenderungan untuk mengurangkan berat kapal angkasa, yang bermaksud bahawa semakin kurang dari muatan yang akan dilancarkan oleh pesawat ulang-alik, semakin mahal kos setiap kilogram kargo.

Salah satu misi ulang-alik yang paling menarik ialah misi STS-61 Endeavour untuk membaiki teleskop Hubble. Secara keseluruhan, 4 ekspedisi telah dijalankan.

Pada masa yang sama, tiga puluh tahun pengalaman tidak sia-sia dan pengangkutan telah dibangunkan dalam bentuk modul terbang bebas tentera X-37.

Boeing X-37 (juga dikenali sebagai X-37B Orbital Test Vehicle (OTV)) ialah pesawat orbit percubaan yang direka untuk menguji teknologi baharu. Kapal angkasa tanpa pemandu yang boleh diguna semula ini direka bentuk untuk beroperasi pada ketinggian 200-750 km, dan mampu mengubah orbit dan bergerak dengan pantas. Ia sepatutnya dapat menjalankan misi peninjauan, menghantar kargo kecil ke angkasa (dan juga kembali).

Salah satu rekodnya ialah dia menghabiskan 718 hari di orbit, mendarat di jalur pendaratan Pusat Angkasa Kennedy pada 7 Mei 2017.

Bulan telah dikuasai. Seterusnya - Marikh

Banyak robot telah terbang ke Marikh dan kebanyakannya berfungsi dalam bentuk pengorbit.

Selesai misi ke Marikh

Pada Mei 1971, kapal angkasa Soviet MARS-2 mencapai permukaan Planet Merah buat kali pertama dalam sejarah.

Yang pasti, 4 peranti dihantar serentak, tetapi hanya satu yang terbang.

Skim pendaratan SC "Mars-2"

Pada masa yang sama, kisah aneh berlaku dengan peranti itu. Dia duduk di hemisfera selatan, di bahagian bawah kawah Ptolemy. Dalam masa 1.5 minit selepas mendarat, stesen sedang bersiap sedia untuk bekerja, kemudian mula memancarkan panorama, tetapi selepas 14.5 saat, siaran berhenti atas sebab yang tidak diketahui. Stesen itu hanya menghantar 79 baris pertama isyarat foto-televisyen.

Peranti itu turut menyertakan rover bersaiz buku pertama, walaupun sangat sedikit orang yang tahu tentang perkara ini. Tidak diketahui sama ada dia "pergi", tetapi dia sepatutnya berjalan.

Penjelajah pertama

Pada bulan Disember tahun yang sama, Mars-3 AMS (stesen antara planet automatik) melakukan pendaratan lembut dan menghantar video ke Bumi.

Semua robot, kecuali Phoenix dan Curiosity, mendarat di permukaan Marikh menggunakan beg udara.

Phoenix duduk di atas enjin brek jet. Rasa ingin tahu mempunyai sistem terkini untuk memastikan pendaratan paling tepat - menggunakan platform jet.

Zuhrah

Penerbangan ke Zuhrah bermula pada masa yang sama seperti ke Marikh - pada 60-an abad ke-20.

Kenderaan pertama terkorban kerana tiada maklumat yang boleh dipercayai tentang atmosfera Venus. Melalui teleskop, jelas bahawa atmosfera sangat padat dan peranti pertama dibuat secara rawak dengan margin tekanan sehingga 20 atmosfera Bumi. Hasilnya, kami membuat radas siri Venera, yang mampu menahan tekanan 100 atmosfera.

Pada mulanya, peranti itu turun dengan payung terjun, tetapi pada ketinggian kira-kira 30 kilometer dari permukaan Venus, payung terjun itu dijatuhkan. Suasana Zuhrah sangat padat sehingga perisai kecil sudah cukup untuk memperlahankan seluruh kapal dan mendaratkannya dengan lembut.

Peranti berfungsi di sana (hampir 500 darjah Celsius di permukaan) selama kira-kira 2 jam. Oleh itu, imej pertama dari permukaan Venus, serta komposisi atmosferanya, diperoleh di Kesatuan Soviet.

Orang Amerika tidak begitu berjaya. Tiada satu pun probe mereka dapat berfungsi di permukaan.

Musytari

Mendarat di atasnya, pada dasarnya, mustahil, kerana diandaikan bahawa ia tidak mempunyai permukaan pepejal.

Penyelidikan bermula dengan misi kapal angkasa tanpa pemandu Pioneer 10 NASA pada tahun 1973, diikuti oleh Pioneer 11 beberapa bulan kemudian. Selain merakam gambar planet itu dari jarak dekat, mereka menemui magnetosfera dan tali pinggang sinaran di sekelilingnya.

Voyager 1 dan Voyager 2 melawat planet ini pada tahun 1979, mengkaji satelit dan sistem gelangnya, menemui aktiviti gunung berapi Io dan kehadiran air ais di permukaan Europa.

Ulysses menjalankan kajian lanjut tentang magnetosfera Musytari pada tahun 1992, dan kemudian menyambung semula kajiannya pada tahun 2000.

Cassini mencapai planet ini pada tahun 2000 dan menangkap imej atmosfera yang sangat terperinci.

"New Horizons" melepasi berhampiran Musytari pada tahun 2007 dan membuat pengukuran yang lebih baik bagi parameter planet dan satelitnya.

Sehingga baru-baru ini, Galileo adalah satu-satunya kapal angkasa yang memasuki orbit mengelilingi Musytari dan mengkaji planet itu dari 1995 hingga 2003. Dalam tempoh ini, Galileo mengumpul sejumlah besar maklumat tentang sistem Musytari, mendekati keempat-empat bulan gergasi Galilea. Dia mengesahkan kehadiran atmosfera nipis pada tiga daripada mereka, serta kehadiran air cecair di bawah permukaan mereka. Kraf itu juga menemui medan magnet di sekitar Ganymede. Apabila sampai Musytari, dia memerhatikan perlanggaran dengan planet serpihan komet Shoemaker-Levy. Pada Disember 1995, kapal angkasa itu menghantar siasatan turun ke atmosfera Musytari, dan misi untuk penerokaan dekat atmosfera ini adalah satu-satunya misi seumpamanya. Kelajuan kemasukan ke atmosfera ialah 60 km/s. Selama beberapa jam, probe itu turun di atmosfera gergasi gas dan menghantar bahan kimia, komposisi isotop dan banyak maklumat lain yang sangat berguna.

Hari ini Musytari sedang dikaji oleh kapal angkasa Juno NASA.

Ditunjukkan di bawah adalah rakaman terbaru penerbangan Juno melintasi Musytari, diproses oleh Gerald Eichstädt dan Seán Doran. Di sini anda akan menemui lapisan awan latitudin, taufan, pusaran air, dan kutub utara planet ini. Menarik!

Zuhal

Hanya empat kapal angkasa telah mengkaji sistem Zuhal.

Yang pertama ialah Pioneer 11, yang terbang pada tahun 1979. Dia menghantar imej resolusi rendah planet dan satelitnya ke bumi. Imej-imej itu tidak cukup jelas untuk membolehkan anda melihat secara terperinci ciri-ciri sistem Zuhal. Walau bagaimanapun, radas itu membantu membuat satu lagi penemuan penting. Ternyata jarak antara cincin dipenuhi dengan bahan yang tidak diketahui.

Pada November 1980, Voyager 1 mencapai sistem Zuhal. Voyager 2 mencapai Zuhal sembilan bulan kemudian. Dialah yang dapat menghantar gambar dengan resolusi yang jauh lebih tinggi ke Bumi daripada pendahulunya. Terima kasih kepada ekspedisi ini, adalah mungkin untuk menemui lima satelit baharu dan ternyata cincin Zuhal terdiri daripada cincin kecil.

Pada Julai 2004, radas Cassini-Huygens menghampiri Zuhal. Dia menghabiskan enam tahun di orbit, dan selama ini dia memotret Zuhal dan bulan-bulannya. Semasa ekspedisi, peranti itu mendaratkan siasatan di permukaan satelit terbesar, Titan, dari mana ia mungkin untuk mengambil gambar pertama dari permukaan. Kemudian, peranti ini mengesahkan kewujudan tasik metana cecair di Titan. Sepanjang enam tahun, Cassini menemui empat lagi satelit dan membuktikan kehadiran air dalam geiser pada satelit Enceladus. Terima kasih kepada kajian ini, ahli astronomi telah memperoleh beribu-ribu imej yang baik tentang sistem Zuhal.

Misi seterusnya ke Zuhal berkemungkinan adalah kajian Titan. Ia akan menjadi projek bersama antara NASA dan Agensi Angkasa Eropah. Ia dijangka bahawa ini akan menjadi kajian bahagian dalam bulan terbesar Zuhal. Tarikh pelancaran ekspedisi itu masih tidak diketahui.

Pluto

Planet ini dikaji oleh hanya satu kapal angkasa - "New Horizons". Dalam kes ini, tujuan misi adalah jauh daripada hanya mengambil gambar Pluto.

Foto Komposit Pluto dan Charon dua bingkai

Asteroid dan komet

Pada mulanya, mereka terbang ke nukleus komet. Kami melihat mereka, memahami banyak perkara.

Pada tahun 2005, kapal angkasa American Deep Impact terbang ke atas, menjatuhkan penyerang pada komet Tempel 1, yang memotret permukaan ketika ia menghampiri. Letupan telah dibuat (terma - daripada tenaga kinetiknya sendiri) dan radas utama terbang melalui bahan yang dikeluarkan, melakukan analisis kimia.

Buat pertama kalinya, Jepun menerima sampel bahan asteroid (asteroid Itokawa).

Siasatan Hayabusa-2. Ia termasuk robot untuk mengkaji asteroid, tetapi ia melepasi kerana pengiraan yang tidak tepat dan graviti rendah asteroid itu sendiri. Radas utama boleh dikatakan sebagai pembersih hampagas, tanpa duduk, ia mengambil tanah.

Rosetta. Objek pertama yang memasuki orbit komet (Churumova-Gerasimenko). Kapal angkasa itu termasuk pendarat kecil. Pada setiap satu daripada tiga cakarnya terdapat "skru" yang sepatutnya mengacau ke permukaan, mengamankan radas.

Sebelum itu, pada saat menyentuh, dua senapang tempuling perlu dicetuskan untuk mengamankan radas, kemudian kabel perlu menarik radas ke permukaan dan selepas itu ia akan dipasang dengan kakinya. Malangnya, caj serbuk tempuling tidak berfungsi kerana penerbangan selama 10 tahun. Serbuk mesiu kehilangan sifatnya di bawah pengaruh sinaran. Peranti itu terkena, terbang sejauh satu kilometer, turun selama satu setengah jam lagi, kemudian melantun beberapa kali lagi sehingga bergolek menjadi retak di bawah batu.

Pengorbit akhirnya merakamkan gambar penurunan, yang terletak di sisinya, diapit oleh batu. Pada 30 September 2016, peranti ibu berhenti berfungsi pada saat disentuh. Keputusan itu dibuat memandangkan fakta bahawa komet, dan oleh itu radas, sedang bergerak menjauhi Matahari dan tenaga tidak lagi mencukupi. Kelajuan sentuhan hanya 1 m/s.

Di luar sistem suria

Cara termurah untuk meninggalkan sistem suria adalah dengan memecut kerana graviti planet, menghampiri mereka, menggunakannya sebagai tunda dan secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan di sekeliling setiap planet. Ini memerlukan konfigurasi tertentu planet - dalam lingkaran - supaya, berpisah dengan planet seterusnya, terbang ke seterusnya. Disebabkan oleh kelambatan Uranus dan Neptun yang paling jauh, konfigurasi sedemikian jarang berlaku, kira-kira sekali setiap 170 tahun. Kali terakhir Musytari, Zuhal, Uranus dan Neptun membentuk lingkaran adalah pada tahun 1970-an. Para saintis Amerika mengambil kesempatan daripada pembinaan ini dan menghantar kapal angkasa melangkaui sistem suria: Pioneer 10 (Pioneer 10, dilancarkan pada 3 Mac 1972), Pioneer 11 (Pioneer 11, dilancarkan pada 6 April 1973), Voyager 2 (Voyager 2, dilancarkan pada 20 Ogos 1977) dan Voyager 1 (Voyager 1, dilancarkan pada 5 September 1977).

Menjelang awal tahun 2015, keempat-empat kapal angkasa telah berpindah dari Matahari ke sempadan Sistem Suria. "Pioneer-10" mempunyai kelajuan 12 km / s berbanding Matahari dan terletak hari ini pada jarak kira-kira 115 AU. e., iaitu kira-kira 18 bilion km. "Pioneer-11" - pada kelajuan 11.4 km / s pada jarak 95 AU, atau 14.8 bilion km. Voyager 1 - pada kelajuan kira-kira 17 km / s pada jarak 132.3 AU, atau 21.5 bilion km (ini adalah objek buatan manusia yang paling jauh dari Bumi dan Matahari). Voyager 2 - pada kelajuan 15 km / s pada jarak 109 AU. e. atau 18 bilion km.

Walau bagaimanapun, kapal angkasa ini masih sangat jauh dari bintang: bintang terdekat, Proxima Centauri, adalah 2,000 kali lebih jauh daripada kapal angkasa Voyager 1. Selain itu, semua peranti yang belum dilancarkan secara khusus kepada bintang tertentu (dan hanya projek bersama Stephen Hawking dan Yuri Milner yang dirancang sebagai pelabur yang dipanggil Breakthrough Starshot) tidak akan pernah terbang dekat dengan bintang. Sudah tentu, mengikut piawaian kosmik, seseorang boleh mempertimbangkan "pendekatan": penerbangan "Pioneer-10" dalam 2 juta tahun pada jarak beberapa tahun cahaya dari bintang Aldebaran, "Voyager-1" - dalam 40 ribu tahun pada jarak dua tahun cahaya dari bintang AC + 79 3888 dalam buruj Zirafah dan Voyager 2 - 40 ribu tahun kemudian, pada jarak dua tahun cahaya dari bintang Ross 248.

Ditunjukkan di bawah adalah semua kenderaan buatan yang dilancarkan ke angkasa.

Semua kapal angkasa dilancarkan sehingga kini

Kemanusiaan telah maju sangat jauh dalam kajian alam semesta secara umum dan sistem surianya sendiri khususnya. Ini adalah era kempen peribadi seperti Space X yang menggunakan teknologi terkini dan membawanya ke dalam kegunaan harian. Ya, setakat ini tidak semuanya lancar, tetapi pelancaran pertama ke angkasa lepas tidak berjaya. Kita perlu membangunkan sistem sokongan hayat baharu, bahan untuk perlindungan daripada ruang yang tidak mesra, tetapi masih menarik, dan yang paling penting, untuk menguasai kelajuan baharu atau bahkan prinsip pergerakan di angkasa. Banyak penemuan menakjubkan menanti kita - perkara utama adalah tidak berhenti, bergerak dalam satu dorongan, seperti spesies.