Laluan air Transsib lama

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Pada hujung minggu sepuluh hari pertama bulan Ogos, izofatov dan saya sekali lagi membuat serangan di sekitar pinggir Krasnoyarsk. Pemeriksaan pembentung di bawah landasan lama Transsib adalah kemuncak hari ini.

Suatu punca

Saya akan memberitahu anda tentang laluan utama, yang mengambil sebahagian besar masa hari ini, pada masa akan datang. Sistem perparitan ini di bawah landasan lama Transsib (di kawasan ini, kereta api moden berjalan ke selatan) terletak di sini: pautan Tidak mungkin untuk melihatnya di peta Google, dan tiada foto di sana. Tetapi penduduk tempatan bercakap tentang karya agung batu ini pada awal abad ke-20. tahu.

Ini adalah bagaimana kanvas lama kelihatan sedikit ke timur, di kawasan kampung Minino. Anda tidak akan mengatakan bahawa terdapat kereta api di sini.

Dan sebagainya - ke barat sistem perparitan

Kesan pertama tentang apa yang dilihatnya: mata melihat, tetapi minda tidak percaya bahawa kepingan batu sejarah pembinaan Transsib ini hilang di sini, di ladang berhampiran Krasnoyarsk.

Sebahagian daripada batu itu dibongkar dan pelbagai batu runtuhan kelihatan pada larutan. Sekeping granit kelabu kelihatan, yang tidak terdapat di bahagian ini.

Penimbunan semula antara batu dan tambak

Batu-batu itu ditanam pada larutan merah dengan runtuhan

Di sebelah kiri selatan, batu itu utuh

Dan perkara yang paling menarik segera dibuka. Ini adalah batu penjuru. Tetapi tidak ada jahitan di antara mereka! Ini ialah blok penjuru tunggal, dibuat sebagai dua blok yang dikatakan berasingan.

Mendekati - kami yakin akan hal ini.

Bagaimana mungkin untuk membuat blok sudut dengan dua elemen batu "koyak" - Saya tidak tahu.

Dan ini adalah blok sudut dengan sudut dalaman

Bilik kebal luar adalah daripada granit kelabu, sejauh yang saya tahu tentang batu. Tetapi saya boleh salah.

Kami melihat satu ciri pada beberapa blok. Semua blok dibuat seperti batu koyak. Tetapi pada sesetengahnya terdapat tanda-tanda seolah-olah telah dilicinkan dengan spatula. Permukaan yang koyak itu dilicinkan dan ia berbeza bukan sahaja dalam kehalusan permukaan, tetapi juga dalam warna.

Satu lagi contoh "melicinkan"

Sergei menyatakan versi bahawa ini semua konkrit, blok dituangkan untuk granit. Tetapi saya mengandaikan bahawa apabila membuat (memotong) blok daripada jisim batu, permukaan batu lama kekal di muka blok. Yang mempunyai permukaan "licin" mengikut masa. Ia berbeza dalam tekstur dan warna. Tetapi siapa tahu mengapa permukaan lama ini diletakkan di bahagian hadapan blok, dan bukan di dalam? Dan lebih banyak contoh:

Dan pada blok ini terdapat kesan bahawa lebihan itu dipotong dari blok dengan spatula atau penyodok.

Satu lagi contoh "melicinkan"

Blok "dilicinkan" secara dekat

Berbanding dengan yang jiran, dengan tekstur batu "koyak".

Dari bahagian utara sistem perparitan

Blok ditanam pada larutan konkrit yang tidak boleh dipecahkan dengan tangan. Dalam penampilan (warna) dan kekuatan, ia tidak lebih buruk daripada konkrit moden.

Larutan beku menitis pada bongkah

Penduduk tempatan telah menyediakan tempat pembuangan sampah di sini, dan secara teorinya, tempat ini perlu dipagar dan dilindungi oleh undang-undang persekutuan sebagai objek warisan budaya, sebahagian daripada sejarah. Sekurang-kurangnya letakkan tanda-tanda.

Bahagian saliran

Kawasan buta di dalam

Tiga lubang ditemui pada satu blok. Mungkin tukang batu tersilap apabila membelah tatasusunan? Seperti yang anda lihat, walaupun pemeriksaan cetek terhadap objek bangunan yang tidak begitu kuno bertanyakan banyak soalan. Pembina Transsib melakukan banyak yang pasti di tempat kejadian, sebagai contoh, mortar. Foto-foto ini nampaknya membayangkan perkara ini:

Izinkan saya mengingatkan anda tentang catatan sebelumnya mengenai topik ini. Pada bulan April, kami memeriksa sisa-sisa jambatan lama ini: JAMBATAN BATU TRANSSIBA LAMA Dan akhirnya, cadangan sedemikian untuk pembaca. Untuk mengekalkan serpihan seni bina batu ini, saya mencadangkan untuk "menjangkau" Kementerian Kebudayaan Wilayah Krasnoyarsk dengan cadangan untuk perlindungan asas objek ini, yang dalam semua aspek adalah monumen budaya. Di sini laman facebook Kementerian Kebudayaan baru Wilayah Krasnoyarsk Elena Mironenko. Tinggalkan pautan ke siaran ini dengan frasa "Lindungi objek warisan sejarah!" Pada masa lalu, penduduk bercadang untuk berpindah dan meninggalkan pantai sejengkal jambatan kereta api lama merentasi Yenisei, sama umur dengan Menara Eiffel. Tetapi tiada siapa yang kedengaran, semuanya dibongkar dan dipotong menjadi logam.