Ekoduki - jambatan untuk haiwan Dari Primorye ke Singapura

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Ekoduk ialah pembinaan infrastruktur jalan raya yang sangat luar biasa untuk Rusia.

Zon sedemikian dipanggil terowong/jambatan ekologiatau eko-itik, dan membinanya sedemikian rupa sehingga penampilan mereka seakan mungkin dengan habitat semula jadi haiwan yang melintasinya.

Ecoduks membantu memastikan haiwan liar hidup dan menjadikan jalan raya lebih selamat untuk pemandu di tempat di mana haiwan boleh menyeberang jalan. Dan walaupun di Rusia ada seperti itu.

Lebuh raya dan jalan raya sentiasa menjadi tempat peningkatan bahaya bagi kedua-dua manusia dan haiwan. Dan jika seseorang boleh menjaga dirinya sendiri, maka haiwan liar kehilangan peluang sedemikian apabila mereka harus menghadapi tamadun. Malangnya, sukar untuk mengira dengan tepat berapa banyak haiwan yang mati di bawah roda kereta setiap tahun, kerana tidak semua fakta direkodkan secara rasmi. Pada tahun 2018 sahaja, lebih 400 kes perlanggaran telah ditubuhkan. Agak jelas bahawa nombor sebenar adalah lebih tinggi.

Untuk membantu haiwan mengelakkan kematian yang menyakitkan dan mencegah kemalangan jalan raya, di mana orang ramai juga boleh menderita, itik eko sedang dibina. Ekoduk ialah lintasan lebuh raya yang dilengkapi khas untuk haiwan, menyamar sebanyak mungkin di bawah landskap semula jadi kawasan itu. Pendekatan ke sana adalah sangat luas, jadi bilangan terbesar pengembara berbulu boleh menyeberang jalan dengan selamat. Supaya penduduk hutan tidak takut dengan bunyi kereta, itik eko dilengkapi dengan skrin penebat bunyi. Peralihan biologi boleh berada di bawah tanah, di atas tanah dan berengsel, semuanya bergantung pada kawasan di mana ia dipasang. Lintasan sentiasa dibina berdasarkan data ahli ekologi dan zoologi, kerana ia harus terletak di laluan semula jadi dan laluan penghijrahan spesies tertentu.

Rusia datang ke pembinaan lintasan untuk haiwan baru-baru ini, pada tahun 2016. Pihak berkuasa bukan sahaja menggunakan pengalaman rakan-rakan Barat mereka, tetapi juga membangunkan peraturan mereka sendiri untuk pembinaan mereka, yang mengambil kira keadaan iklim, ciri geografi dan parameter khusus kawasan itu. Produk eko berasaskan darat yang pertama telah didirikan di wilayah Kaluga di lebuh raya M-3 "Ukraine" pada 170 kilometer. Menurut pengarang projek itu, tempat-tempat ini didiami oleh banyak rusa, musang, babi hutan, rusa roe, yang kini tidak akan habis ke jalan raya, yang sangat berbahaya untuk haiwan itu sendiri dan untuk pemandu, dan boleh memimpin. kepada kemalangan yang dahsyat. Penebat bunyi dipasang pada ekoduk. Dan supaya habitat itu biasa kepada haiwan, jambatan itu ditanam dengan pokok renek, pokok, rumput. Untuk ini, lapisan atas diperbuat daripada tanah tanah hitam.

Hasilnya ialah jambatan hanya 165 m, lebar 50 m. Kini haiwan boleh berhijrah dengan tenang, kerana trek membelah hutan kepada dua. By the way, projek itu tidak murah - 100 juta rubel telah dibelanjakan untuk keseluruhan struktur ini.

Perlu diingatkan bahawa setiap tahun terdapat lebih banyak peralihan bio di negara ini, kerana terdapat pemahaman tentang keperluan mereka. Pada 2019, mereka berjanji untuk membina sebanyak lima saluran eko di wilayah Moscow. Adalah amat penting bahawa objek baharu direka bentuk agar selamat untuk manusia dan haiwan. Mereka tidak memudaratkan kebersihan alam sekitar dan tidak melanggar ekosistem.

Di Primorye, di taman negara "Land of the Leopards" terdapat terowong untuk haiwan. Ia juga ditanam dengan rumput dan tumbuh-tumbuhan untuk membuat haiwan berasa selesa. Selain itu, kamera dipasang untuk melihat mereka yang melintas jalan melalui laluan bawah tanah. Tetapi hanya ada satu jambatan untuk haiwan di Rusia. Dan lebih-lebih lagi, ia adalah laluan di atas tanah yang penting untuk haiwan besar yang tidak mahu masuk ke dalam terowong, ia terlalu sesak. Oleh itu, jambatan dibina khas untuk moose, serigala dan babi hutan.

Eko-itik, direka untuk mengembalikan kebebasan pergerakan kepada haiwan, selalunya, struktur bangunan tiruan yang diperbuat daripada besi dan konkrit, tetapi apabila menciptanya, mereka cuba membawa penampilan dan lokasi mereka sedekat mungkin dengan habitat semula jadi dunia haiwan tempatan. Pada masa yang sama, seperti yang dinyatakan oleh penyelidik, eko-duk digunakan bukan sahaja oleh haiwan besar, tetapi juga oleh semua makhluk hidup lain - rama-rama, kumbang, labah-labah, dll.

Jambatan pertama sedemikian untuk haiwan telah didirikan di Perancis, pada tahun 1950-an. Hari ini, sudah ada beribu-ribu jambatan sedemikian di planet ini. Belanda telah membezakan diri mereka dalam hal ini - terdapat lebih daripada 600 jambatan sedemikian.

Bukan rahsia lagi bahawa mana-mana jalan raya atau kereta api memotong laluan penghijrahan semula jadi haiwan yang tinggal di kawasan ini. Haiwan yang ketakutan dengan bunyi luar sama ada berhenti melawat wilayah itu sama sekali, atau mati apabila melintasi kawasan berbahaya di bawah roda kereta.

Untuk mengelakkan kematian haiwan dan tidak mengganggu laluan migrasi, zon khas sedang dibina di seluruh dunia di mana haiwan boleh melintasi kawasan berbahaya tanpa terancam.

Di bawah anda akan melihat ekoduk di pelbagai bahagian dunia, yang bertujuan untuk penghijrahan pelbagai spesies haiwan: daripada ketam ke harimau bintang.

Di beberapa tempat di sepanjang jalan itu juga terdapat poster yang menunjukkan arah ke EcoDuk (Lintasan Hidupan Liar). Tetapi ini untuk haiwan yang boleh membaca.:)

Dengan bantuan eko-itik, beribu-ribu haiwan dapat diselamatkan setiap tahun dan sejumlah besar kemalangan dapat dielakkan. Walaupun hakikat bahawa jambatan kehidupan baru sahaja mula muncul di Rusia, trend ini membuahkan hasil yang positif dan, dalam jangka panjang, akan membantu mengekalkan keseimbangan ekologi dalam pembinaan lebuh raya.