Isi kandungan:

Ucapan langsung Peter Stolypin
Ucapan langsung Peter Stolypin

Video: Ucapan langsung Peter Stolypin

Video: Ucapan langsung Peter Stolypin
Video: Pahami 5 Cara Kerja Uang Maka Anda Akan Menjadi Kaya Raya 2024, Mungkin
Anonim

Warisan sebenar - begitulah kebiasaan dalam dunia saintifik untuk memanggil kenyataan orang-orang besar yang diletakkan dalam agenda hari ini selepas berabad-abad. Kami menawarkan petikan daripada negarawan terkemuka Pyotr Arkadyevich Stolypin, yang kedengarannya tidak kurang pedih hari ini.

Jatuh, kering, jatuh

“Jangan lupa, tuan-tuan, bahawa rakyat Rusia sentiasa menyedari bahawa mereka telah menetap dan menjadi lebih kuat di ambang dua bahagian dunia, bahawa mereka telah menangkis pencerobohan Mongol dan bahawa Timur adalah sayang dan sayang kepada mereka; kesedaran beliau ini sentiasa dinyatakan dalam keinginan untuk penempatan semula, dan dalam legenda rakyat, ia juga dinyatakan dalam lambang negeri. Helang kita, warisan Byzantium, adalah helang berkepala dua. Sudah tentu, helang berkepala satu itu kuat dan berkuasa, tetapi dengan memotong helang Rusia kami satu kepala menghadap ke timur, anda tidak akan mengubahnya menjadi helang berkepala satu, anda hanya akan membuatnya berdarah sehingga mati.

“Apabila pusat itu kuat, pinggirannya juga akan kuat, tetapi mustahil untuk menyembuhkan tanah air kita yang cedera hanya di satu tempat. Jika kita tidak mempunyai jus penting yang mencukupi untuk kerja-kerja penyembuhan semua luka yang ditimbulkan padanya, maka bahagian yang paling jauh, paling terkoyak, sebelum pusat menjadi lebih kuat, boleh, seperti yang disambar api Anton, jatuh tanpa rasa sakit dan tidak dapat dilihat. lepas, kering, gugur. Kami akan menjawab fakta bahawa, sibuk dengan hal ehwal dalaman kami yang penting, sibuk dengan pembinaan semula negara, kami mungkin terlepas pandang hal ehwal dunia yang lebih penting, peristiwa dunia, kami akan menjawab fakta bahawa kami kehilangan hati, bahawa kami jatuh ke dalam. tidak bertindak, bahawa kita jatuh ke dalam beberapa jenis ketidakberdayaan nyanyuk yang kita telah kehilangan kepercayaan kepada rakyat Rusia, dalam daya hidup, dalam kekuatannya, bukan sahaja ekonomi, tetapi juga budaya.

Orang asing akan menghisap

- Pinggir kita yang terpencil dan keras, pada masa yang sama, kaya, kaya dengan emas, kaya dengan hutan, kaya dengan bulu, kaya dengan tanah yang luas yang sesuai untuk budaya. Dan dalam keadaan sedemikian, tuan-tuan, di hadapan sebuah negeri, berpenduduk padat, berjiran dengan kita, pinggiran ini tidak akan kekal lengang. Orang asing akan menembusi ke dalamnya, jika orang Rusia tidak datang ke sana lebih awal, dan kebocoran ini, tuan-tuan, telah pun bermula.

Jika kita tidur dalam tidur yang lesu, maka tanah ini akan tepu dengan jus orang lain dan, apabila kita bangun, mungkin ia akan menjadi Rusia hanya pada namanya. Saya bukan sahaja bercakap tentang Wilayah Amur. Soalan itu mesti dikemukakan dengan lebih meluas, tuan-tuan. Di pinggir jauh kami, baik di Kamchatka, dan di pantai Laut Okhotsk, beberapa proses yang tidak baik telah bermula. Satu badan asing sudah terjepit ke dalam organisma keadaan kita. Untuk menerima isu ini bukan sahaja dari sudut teknikal, strategik, tetapi dari sudut yang lebih luas, nasional, politik, harus diakui betapa pentingnya bagi kawasan pinggir ini untuk mengisinya.

- Memandangkan keluasan wilayah kita, tidak dapat dinafikan penting untuk dapat memindahkan tentera dari satu sudut negara ke sudut lain. Tiada kubu, tuan-tuan, akan menggantikan alat komunikasi untuk anda. Kubu adalah tapak bagi tentera; Akibatnya, kehadiran kubu memerlukan sama ada kehadiran tentera di wilayah itu, atau keupayaan untuk mengangkutnya ke sana. Jika tidak, dalam keadaan yang berbeza, tidak kira apa yang mereka katakan, kubu itu akhirnya runtuh dan menjadi tunjang untuk tentera asing, untuk tentera asing. Laluan komunikasi bukan sahaja mempunyai kepentingan strategik: kekuatan negara bukan sahaja berasaskan tentera; ia berdasarkan asas lain juga. Memang pinggiran terpencil, keras, tidak berpenghuni sukar dipertahankan dengan askar import sahaja. Sudah menjadi lumrah bagi seseorang untuk mempertahankan rumahnya, ladangnya, orang yang disayanginya dengan penuh semangat. Dan ladang-ladang ini, rumah-rumah ini menyediakan perlindungan, menyediakan makanan untuk tentera asli. Oleh itu, secara strategik, adalah penting untuk tentera mempunyai kubu kuat dalam penduduk tempatan. Dari sudut keamanan, adalah penting, tuan-tuan, mungkin lebih penting lagi untuk memiliki kubu kuat manusia yang baru saya sebutkan tadi.

Timur bangun

- Sudah tiba masanya untuk meninggalkan kepercayaan bahawa seorang migran boleh hidup hanya di tempat pertanian mendominasi; Pencari gali China telah pun membawa emas kita ke China. Sebahagian besar daripada kekayaan kita terletak di kawasan itu, ia hanya patut disebut perdagangan kayu. Hanya kayu Amerika (Oregon) yang dibawa ke China dan Jepun, dan sumber hutan Amur kita kekal tidak disentuh, tidak disentuh kerana kita tidak tahu bagaimana untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pembeli, kerana kita tidak tahu bagaimana untuk membangunkan bahan hutan kita. Malah data ini, nampaknya, sudah cukup untuk memahami bahawa meninggalkan wilayah ini tanpa pengawasan akan menjadi manifestasi pembaziran negara yang besar. Tepi ini tidak boleh dipagar dengan dinding batu. Timur telah bangun, tuan-tuan, dan jika kita tidak menggunakan kekayaan ini, maka mereka akan mengambilnya, sekurang-kurangnya melalui penembusan secara aman, orang lain akan mengambilnya.

- Soalan Amur adalah penting dengan sendirinya, ia adalah soalan yang mencukupi, tetapi saya mesti tegaskan bahawa kereta api Amur harus dibina oleh tangan Rusia, ia harus dibina oleh perintis Rusia … Perintis Rusia ini akan membina jalan raya, mereka akan menetap di sekitar jalan ini, mereka akan bergerak ke tepi dan pada masa yang sama, Rusia telah ditolak ke sana.

(Dari ucapan P. A. Stolypin mengenai pembinaan kereta api Amur, disampaikan di Duma Negeri pada 31 Mac 1908.)

Memaksa

- Prinsip tindakan tanpa henti, prinsip ketegangan keadaan penuh, mesti digunakan untuk pembinaan jalan Amur. Dalam bahasa biasa, ini dipanggil - memaksa.

-… dengan cara yang sama, cara hidup yang paling murah ialah tidak makan, tidak berpakaian, tidak membaca apa-apa - tetapi anda tidak boleh menganggap diri anda hebat dan berani. Orang yang kuat dan berkuasa tidak boleh menjadi orang yang tidak aktif.

Dengar orang yang tinggal dan lari ke sana

- Fasal 1 kenyataan kerajaan dengan tegas menyatakan bahawa jalan itu akan berjalan dari Kuenga ke Khabarovsk. Kerajaan tidak boleh menyimpang daripada prinsip ini.

- Dengar orang yang tinggal di sana dan yang mentadbir kawasan ini. Lagipun, ada masa dalam setahun apabila anda boleh terbang dari rantau Trans-Baikal ke rantau Amur hanya dalam belon udara panas. Petani yang mencari tempat untuk penempatan semula, tentu saja, lebih suka pergi dengan kereta api ke Wilayah Ussuriysk, daripada pergi ke Sretensk dan kemudian berjalan ratusan batu melintasi tundra dengan berjalan kaki.

- Kemudian mereka mengulangi kata-kata saya di Duma Negeri bahawa rantau ini kini berada dalam kedudukan yang berbahaya sehingga anda tidak lama lagi boleh jatuh, kering, jatuh tanpa rasa sakit. Tetapi, tuan-tuan, saya tidak bermaksud hanya satu bahaya strategik, di sini bahayanya berbeza dan sangat hebat. Bahaya ini adalah bahaya penaklukan secara aman tanah oleh orang asing. Tuan-tuan, bahaya ini tidak boleh diabaikan, kerana tanah ini tidak boleh disamakan, seperti yang dilakukan di sini, dengan pantai Lautan Artik, ini bukan tanah yang boleh ditinggalkan, tetapi tanah yang wajib kita lakukan.

- Jangan lupa, tuan-tuan, bahawa Rusia tidak mempunyai pintu masuk lain ke laut di timur.

Kerja yang sudah membuahkan hasil

- Jalan Amur tidak diragukan lagi adalah perusahaan budaya, kerana ia membawa harta berharga kita lebih dekat ke teras negeri. Nampaknya kepada saya bahawa jika mungkin untuk melemparkan gerbang besi dari Sretensk ke Khabarovsk dan seterusnya ke Vladivostok dan membina kereta api di sepanjang gerbang ini, dalam keadaan yang benar-benar selamat, maka kereta api ini harus diletakkan dalam keadaan yang lebih berbahaya, setelah diturunkan. ia ke tanah, di tundra beku, kerana rakyat Rusia mesti menggunakan tenaga kerja mereka untuk itu, buruh yang sudah membuahkan hasil, yang Rusia perlukan dan akan memerlukan lebih banyak setiap tahun.

- Tetapi jika pada masa ini kita tidak berusaha keras untuk diri kita sendiri, jangan lupa tentang kesejahteraan peribadi dan mengambil jalan kerugian negara dengan samar-samar, maka, tentu saja, kita akan melucutkan hak untuk memanggil orang Rusia. orang orang yang hebat dan kuat.

(Dari ucapan P. A. Stolypin mengenai pembinaan kereta api Amur, disampaikan di Dewan Negara pada 31 Mei 1908.)

Dossier

"Beri negara itu 20 tahun berehat, dan anda tidak akan mengenali Rusia"

Pyotr Arkadievich Stolypin (2 April 1862, Dresden, Saxony - 5 September 1911, Kiev) pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 memegang jawatan sebagai marsyal daerah bangsawan di Kovno, gabenor kerajaan. Wilayah Grodno dan Saratov, menteri dalam negeri, dan perdana menteri.

Dia memasuki sejarah Rusia sebagai seorang reformis dan negarawan, yang melalui pembaharuannya memainkan peranan penting dalam mengatasi krisis revolusioner 1905-1907. 11 percubaan dibuat ke atas Stolypin. Semasa yang terakhir, dilakukan di Kiev oleh Dmitry Bogrov, Stolypin telah cedera parah. Kandungan utama pembaharuan agraria Stolypin ialah pengenalan pemilikan tanah petani swasta. Dasar penempatan semula telah menjadi sebahagian daripadanya.

Sistem faedah, insentif dan langkah sokongan negara untuk pendatang telah dibangunkan: semua tunggakan telah dimaafkan, mereka diangkut dengan kereta api pada harga yang lebih rendah, menyediakan makanan dan bantuan perubatan dalam perjalanan, pinjaman tanpa faedah dikeluarkan serta-merta, dikecualikan cukai selama 5 tahun, bantuan diterima dalam bentuk benih, ternakan, inventori isi rumah.

Pada masa yang sama, kerajaan tidak tertumpu kepada pemberian pinjaman tetapi untuk mewujudkan infrastruktur yang diperlukan untuk pemilik tanah baharu - untuk keperluan mereka, kereta api dan lebuh raya, takungan dan sekolah dibina.

Selama 10 tahun, bermula dari 1906, 13 ribu seberang jalan dibina, 161 takungan dibina, hampir 14 ribu telaga digali, kira-kira 500 pos perubatan dibuka. Menjelang 1914, kira-kira 3.1 juta orang telah berpindah ke tanah baru Siberia dan Timur Jauh.

24 juta dessiatines tanah baru dimasukkan ke dalam peredaran ekonomi. Aliran tahunan pendatang ke Timur Jauh meningkat daripada 4, 2 ribu orang pada 1901-1905 kepada 14 ribu pada 1906-1910.

Disyorkan: