Ke arah Matahari dengan bantuan enjin atom: USSR mahu menggerakkan Bumi

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Pada awal 1950-an, pada gelombang euforia dari "domestikasi atom", jeneral saintis Soviet yang terkenal, yang mengagumi idea Tsiolkovsky, Georgy Pokrovsky, memikirkan cara untuk memperbaiki kehidupan di Bumi. Dia mencadangkan memasang loji kuasa nuklear di Kutub Selatan atau di khatulistiwa, yang akan mengetuk planet kita keluar dari orbit dan menghantarnya ke penerbangan bebas.

"Selepas dicas dengan tenaga dan mineral yang diambil dari planet lain, seseorang boleh memberikan pencahayaan dan pemanasan Bumi sebagai tambahan kepada Matahari dan pergi ke sistem bintang yang jauh untuk mengkaji dan menggunakannya untuk faedah pembangunan manusia yang tidak terhingga," tulis Pokrovsky.

Georgy Iosifovich Pokrovsky dilahirkan pada tahun 1901. Pada pertengahan 1920-an, beliau adalah ketua jabatan fizik di Institut Kejuruteraan Awam Moscow dan pada masa yang sama mengagumi idea dan eugenik Tsiolkovsky. Pada tahun 1928 beliau telah dimasukkan ke Persatuan Fizik Jerman. Pada tahun 1932 beliau telah dipindahkan ke Tentera Merah sebagai ketua jabatan fizik Akademi Kejuruteraan Tentera. Menerima pangkat Mejar Jeneral Kejuruteraan dan Perkhidmatan Teknikal. Doktor Sains Teknikal.

Sejak 1936 Pokrovsky telah menjadi ahli lembaga editorial majalah "Teknologi Belia". Dia dianggap sebagai kurator tidak rasmi penulis fiksyen sains Soviet oleh Komisariat Rakyat, dan kemudian Kementerian Pertahanan. Pokrovsky sendiri juga menulis cerita fiksyen sains di bawah nama samaran, serta pengarang lebih daripada seratus gambar dan ilustrasi yang hebat untuk buku dan artikel dalam jurnal saintifik dan teknikal. Obituari dalam jurnal "Technology of Youth", # 3, 1979 berkata:

"Georgy Iosifovich Pokrovsky, ahli lembaga editorial jurnal itu sejak 1936, meninggal dunia secara tiba-tiba. Profesor Pokrovsky terkenal dengan banyak karya dalam bidang fizik teknikal, dia adalah salah seorang pengasas teori pemodelan emparan, yang telah menerima pengiktirafan antarabangsa. Kami telah meninggalkan seorang yang sangat serba boleh, ketagih, yang tenaganya memukau beliau. Beliau adalah pengarang ilustrasi fiksyen sains pertama dalam sejarah majalah. Ia adalah terima kasih kepada pandangan tajam Georgy Iosifovich Pokrovsky, derianya yang menakjubkan kebaharuan bahawa pembaca majalah itu dapat membayangkan secara visual seni bina angkasa masa depan, reaktor pertama, stesen roket, unik dan pelik untuk struktur filem nipis masa mereka ".

Umat manusia diancam dengan "kematian panas" - nabi-nabi akhir dunia pernah bergumam. Suatu hari Matahari akan menjadi sejuk, semua sumber tenaga akan digunakan, kehidupan akan membeku dalam ruang yang sejuk, kematian manusia akan datang.

Adakah mungkin dengan pengetahuan moden untuk menyelesaikan masalah pembangunan manusia yang tidak berkesudahan? Kita boleh menjawab soalan sedemikian dengan jelas dan tegas. Ya, walaupun dengan pengetahuan semasa kita adalah mungkin untuk menetapkan tugas sedemikian. Dan penyelesaian kepada tugas masa depan ini boleh dilakukan dalam beberapa cara. Cara pertama adalah untuk memastikan penerokaan planet lain oleh orang menggunakan roket angkasa atau kapal angkasa lain.

Kaedah ini, sudah pasti, boleh digunakan untuk pembangunan planet-planet sistem suria. Penerbangan roket individu ke sistem bintang lain, walaupun pada dasarnya mungkin, tetapi, disebabkan jarak yang sangat jauh, akan menjadi sangat panjang. Orang ramai boleh mengembara dengan kapal sedemikian hanya jika banyak generasi berubah. Cuba kita cari jalan lain. Pada pandangan pertama, dia akan kelihatan terlalu berani. Tetapi dengan perkembangan teknologi yang tinggi pada masa hadapan yang jauh, penyelesaian sedemikian, pada dasarnya, boleh dilaksanakan.

Penyelesaian ini adalah untuk mengubah seluruh planet kita secara keseluruhan menjadi kapal angkasa gergasi yang tidak akan bergerak di orbit, tetapi di sepanjang laluan yang digariskan oleh manusia.

Untuk mengawal pergerakan Bumi, adalah mungkin untuk memberikan sedikit pecutan ke dunia menggunakan enjin jet yang besar, paksi muncungnya bertepatan dengan paksi Bumi. Jelas sekali bahawa enjin sedemikian terletak di Antartika, di wilayah Kutub Selatan, menjajarkan paksinya dengan paksi Bumi. Keadaan untuk navigasi angkasa akan sangat terhad oleh pemasangan enjin sedemikian, tetapi mungkin untuk menyesuaikan permukaan dunia dengan lebih mudah kepada perubahan yang akan timbul dengan pecutan gerakan Bumi. Perubahan ini akan nyata dalam bentuk pasang surut yang kuat di hemisfera selatan dan pasang surut yang sama kuat di hemisfera utara.

Dengan bantuan motor yang dipasang pada paksi dunia, adalah mustahil untuk mengarahkan Bumi ke mana-mana arah tertentu. Pemasangan tidak akan cukup bergerak. Satu lagi cara yang lebih fleksibel untuk mengawal pergerakan Bumi ialah memasang berbilang enjin jet di kawasan tropika. Dalam kes ini, enjin akan dapat berfungsi secara bergantian; pada bila-bila masa, enjin akan dihidupkan, yang mempunyai paksi yang bertepatan dengan arah pergerakan Bumi di sepanjang orbitnya.

Tugas yang sangat serius adalah untuk memelihara atmosfera Bumi daripada ditarik masuk dan dibuang ke angkasa oleh jet jet enjin. Reka bentuk enjin sedemikian, yang mesti beroperasi berdasarkan tindak balas termonuklear, sudah pasti merupakan masalah yang paling sukar.

Apabila menghampiri satu atau planet lain, adalah perlu untuk menetapkan mod pergerakan Bumi dan planet lain berhampiran pusat graviti biasa sedemikian rupa untuk mengelakkan kemusnahan planet daripada tindakan daya tarikan bersama (pasangan pasang surut). gelombang), serta perlanggaran antara satu sama lain. Di bawah keadaan ini, Bumi dan planet akan mengelilingi satu sama lain pada jarak yang agak jauh. Melalui jurang ini, adalah mungkin untuk memindahkan hidrogen berat (air berat), uranium dan mineral nuklear lain yang berguna ke Bumi.

Dicas dengan tenaga dan mineral yang diambil dari planet lain, adalah mungkin untuk memberikan pencahayaan dan pemanasan Bumi sebagai tambahan kepada Matahari dan menuju ke sistem bintang yang jauh untuk mengkaji dan menggunakannya untuk faedah pembangunan manusia yang tidak terhingga.

Terdapat jalan yang sangat panjang dari loji tenaga nuklear pertama ke projek skala angkasa. Tetapi tiada sempadan untuk kuasa minda manusia.

Dalam "Teknologi Belia" No. 4 untuk 1959, Pokrovsky meneruskan ideanya. Dalam artikel "Angkat" ke angkasa, "dia mencadangkan untuk membina menara setinggi 160 km, yang, kerana keadaan kekuatan dan kestabilan, harus mempunyai bentuk berbentuk tanduk, dengan diameter 100 km di Bumi dan 390 m. di angkasa. Platform atas menara, diperbuat daripada bahan polimer dan diisi hidrogen, boleh membawa beban 260 ribu tan. Pokrovsky menganggap tujuan utama menara tersebut adalah pemasangan alat astronomi dan astrofizik di luar atmosfera.

Sebagai kesimpulan, beliau menulis: "Jika menara itu dipenuhi dengan helium, maka belon yang diisi dengan hidrogen boleh naik ke ketinggian yang tinggi. Ini boleh menggantikan pelbagai jenis lif."

Menjelang akhir hayatnya, Pokrovsky beralih kepada idea yang lebih biasa. Sebagai contoh, dia mereka bentuk kenderaan nuklear semua rupa bumi 1,000 tan untuk Artik di atas kertas. Projek terakhir jeneral itu ialah kapal udara gergasi untuk Siberia dengan kapasiti tampung 300-350 tan. Mereka sepatutnya menghubungkan sudut paling terpencil di utara Eurasia ke dalam satu rangkaian pengangkutan.