Konspirasi dunia pembuat kereta. Sedikit tentang juruelektrik

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Secara berkala terdapat penerbitan tentang kualiti buruk kereta moden. Saya akan menambah topik ini dengan tanggapan saya sendiri. Saya akan memberitahu anda tentang penyelesaian kejuruteraan "unik" dalam bidang elektrik auto.

Menjangkakan jenaka bodoh Petrosyan tentang industri kereta domestik, saya akan mengeluarkan unit elektronik pembuat kereta terkenal sebagai gambar tajuk. Walaupun "keajaiban" ini diletakkan pada kereta Rusia. Iaitu pada Vesta …

Tetapi, mari kita terjun sedikit ke dalam sejarah. Pernah VAZ adalah Soviet, dan kemudian kilang Rusia. Dia orang Perancis sekarang. Kilang itu dijual, wang dipotong, syabas! Dan semua trend dalam industri automotif global dari segi kualiti dan pemasaran digunakan untuknya. Oleh itu, saya mengambil dua contoh daripada produk VAZ, yang masih asli (sisa) kepada kami. Saya telah melakukan juruelektrik auto untuk masa yang agak lama. Dan Kalinas dan Priors Rusia terakhir dibezakan oleh elektrik yang sangat boleh dipercayai dan penyelesaian kejuruteraan yang munasabah. Tetapi kemudian Renault datang …

Sekarang mari kita pergi terus ke topik.

Penyelesaian yang sangat "asal" dibuat pada Vesta mewah. Terdapat unit elektronik badan tambahan yang digunakan pada beberapa model Renault yang lain. Jadi, semua mentol saiz, pencahayaan panel instrumen dan butang melalui litar mikro kecil ini, dibulatkan dalam bulatan. Menganjurkan tiga saluran untuk menyediakan lampu sisi di sebelah kiri dan kanan, pencahayaan plat lesen dan pencahayaan butang dan tombol. Jumlah arus yang melalui litar mikro tidak sakit. Dan terdapat satu fius untuk ketiga-tiga saluran - 25A. Malah, output litar mikro tidak dilindungi oleh apa-apa (tidak seperti konfigurasi yang lebih murah). Mungkin semuanya berkesan untuk borjuasi, tetapi kita mempunyai realiti yang berbeza.

Dan kini, pemilik gembira kereta ini, selepas tempoh masa tertentu, mula percaya bahawa, sebenarnya, kebahagiaan tidak lengkap. Dan sehingga anda benar-benar gembira, anda perlu menggantikan mentol pijar dalam saiz dan pencahayaan bilik dengan LED Cina. Oleh itu, dia mengambil LED dengan sesentuh melengkung (yang merupakan majoriti) dan memasukkannya ke dalam kartrij. KLIK! Dan peminat penalaan ladang kolektif mendapat sekurang-kurangnya 16,000 rubel. Ini adalah berapa kos blok ini. Dan ia masih perlu dipesan dan dihantar …

Dan jika pada Vesty orang menderita dengan kehausan yang tidak dapat ditahan untuk memecahkan sesuatu, pada Kalina-2 dalam versi mewah, ia mengancam mana-mana pemilik kereta yang baik.

Orang Perancis yang menyeleweng di sini juga menanamkan kehausan untuk mikroelektronik di tempat yang tidak diperlukan. Dalam foto itu terdapat unit elektronik badan yang "dilucutkan", yang bertanggungjawab untuk banyak fungsi yang nampaknya satu-satunya perkara yang tidak dapat dilakukan ialah mengandung anak. Mengikut tradisi Perancis yang hebat, ia juga dipasang sedemikian rupa sehingga kali pertama saya memilihnya selama dua setengah jam.

Tetapi litar kecil ini mengawal isyarat belok. 4 mentol 21 W + 2 x 5 W. Itu lebih kurang 8A! Bagaimana dia "hidup" boleh dilihat pada papan hitam dan penyambung bersebelahan. Dari sudut pandangan teknikal, sama sekali tidak memerlukan sambungan sedemikian.

Jadi litar mikro ini tidak tahan, satu saluran terputus kuasa dan isyarat belok membeku dengan ketat dalam keadaan hidup. Harga isu itu adalah kira-kira 7,000 rubel. untuk blok dan kerja pada penggantian (kira-kira 3,000 rubel di beberapa perkhidmatan kereta)

Untuk meringkaskan, saya tidak boleh membenarkan penyelesaian teknikal sedemikian dengan hujah yang munasabah. Ini adalah percubaan yang jelas untuk mengurangkan kebolehpercayaan kereta, untuk meningkatkan keuntungan perkhidmatan kereta "mahkamah" dan pengeluar alat ganti kereta.

Sehingga semua hilang

Mari kita ingat apa yang selalu terkenal oleh bekas warga Soviet Union? Betul, kepintaran. Dua contoh ini saya berikan bukan hanya untuk mengeluh, tetapi untuk menunjukkan bagaimana untuk menanganinya.

Pada blok Kalinovskiy, pembuat kereta meletakkan salib tebal semasa pemasangan. Dipercepatkan. Litar mikro yang terbakar boleh digantikan dengan memesan dari China. Tetapi saya tidak menunggu dan menambah blok dengan kotak seperti itu dari isyarat.

Sumbernya bukan teknikal, sangat sedikit orang yang berminat dengan butirannya. Pendek kata: Saya memotong beberapa sambungan dan membuat litar mudah pada relyushki dengan isyarat lama dan geganti isyarat belok. Kosnya adalah kira-kira 250 rubel. Daripada jumlah ini, geganti pusing 200.

Keseluruhan sistem berfungsi sepenuhnya. Cabaran terbesar ialah menarik blok keluar dan menolaknya semula ke tempatnya.

Ia lebih mudah dengan Vesta. Koyakkan trek daripada penyambung keluaran saluran yang terbakar dan gantungkan geganti daripada isyarat lama yang sama pada salah satu daripada dua yang tinggal. Secara amnya, tiada kos bahan secara amnya, dan blok itu boleh dikeluarkan dengan mudah. Di samping itu, semuanya sesuai di dalam.