7 satah bentuk luar biasa, yang mudah disalah anggap sebagai UFO

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Dari hari ketika seseorang mula-mula naik ke udara, dia tidak berhenti selama sehari dalam pencariannya untuk bentuk dan struktur yang baru dan lebih sempurna. Setiap tahun, jurutera dari seluruh dunia mencipta pesawat baharu. Kadang-kadang mereka mendapat sesuatu yang, nampaknya, tidak akan dapat terbang.

1. M2-F1

Pada tahun 1963, AS menguji pesawat M2-F1, yang mereka mahu gunakan untuk mengembalikan angkasawan ke Bumi. Jurutera secara berseloroh menamakan ciptaan mereka sebagai "Flying Bath". Dimensi peranti adalah 6.1x2.89 meter, dan jisim mencapai 454 kg. The Flying Bath dikendalikan oleh seorang juruterbang. Ujian berlangsung selama 3 tahun, selepas itu projek itu ditutup. M2-F1 kini merupakan karya muzium di Edwards.

2. Stipa-Caproni

Pesawat ini dicipta oleh jurutera Itali Luigi Stipa pada tahun 1932. Tuannya memanggil ciptaannya "kipas intubed". Walaupun terdapat beberapa idea yang berani dan prestasi aerodinamik yang baik, "tong terbang" tidak dapat mengatasi pesawat sedia ada dari segi parameternya. Lebih-lebih lagi, kereta itu sangat menyusahkan untuk dipandu.

3. Vought V-173

Untuk reka bentuk cirinya, pesawat ini secara berseloroh digelar "Flying Pancake". Vought V-173 telah dicipta pada tahun 1943 oleh jurutera Amerika Charles Zimmerman dan menjadi kenderaan berlepas menegak pertama. Lebar sayap kenderaan itu adalah 7.1 meter, dan kelajuan maksimum boleh mencapai 222 km / j. Pesawat itu dianggap sebagai pengebom berasaskan kapal induk. Dia kini boleh dilihat di Universiti Smithsonian.

4. XF-85 Bunian

Jet pejuang terkecil dalam sejarah, XF-85 Goblin, dicipta pada tahun 1948 oleh McDonnell. Diandaikan bahawa radas berbentuk telur akan diletakkan di dalam petak pengebom. Hanya juruterbang yang melepasi pilihan paling teruk boleh mengendalikan kereta - ketinggian tidak lebih daripada 172 cm dan berat tidak melebihi 90 kg (sudah dalam gear). Projek itu ditutup pada tahun 1949.

5. Aero Spacelines Super Guppy

Salah satu pesawat paling luar biasa di dunia, terima kasih sebahagian besarnya kepada bentuk badan pesawatnya. Kereta itu dicipta pada tahun 1962. Pesawat itu kelihatan sangat pelik sehingga setiap orang yang ragu-ragu meragui bahawa Aero Spacelines Super Guppy boleh berlepas sama sekali. Bagaimanapun, Paus Terbang bukan sahaja mampu naik ke langit, tetapi juga membawa 24,500 kg kargo bersamanya.

6. K-7

Pesawat K-7 Soviet serbaguna adalah "Flying Monster" sebenar. Mereka mahu menggunakannya sebagai jentera ketenteraan dan sebagai mesin awam. Gergasi itu sepanjang 28 meter dan mempunyai lebar sayap 53 meter. Jisim radas ialah 21 ribu kg. Pesawat itu boleh membawa 112 pasukan payung terjun atau 8.5 tan bom. Dalam versi ketenteraan, 12 mata tembakan turut dipasang padanya. Selepas 7 penerbangan ujian yang berjaya, bencana berlaku semasa ujian baharu itu, yang meragut nyawa 15 anak kapal. Lama kelamaan, mereka memutuskan untuk menutup projek itu.

7. Satah kembung

Projek syarikat Amerika Goodyear dari 1956 khusus untuk Pentagon. Pesawat itu adalah hibrid kapal udara dan belon udara panas. Kebanyakan badan diperbuat daripada nilon bergetah. "Pesawat getah" itu digerakkan oleh enjin dengan kuasa hanya 60 hp.

Apabila tidak berfungsi, peranti itu dimuatkan ke dalam kotak kecil, yang memungkinkan untuk membawanya walaupun di dalam bagasi kereta kecil.