Parasitisme bertenaga orang kaya yang kaya

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Satu kajian baru oleh saintis dari Universiti Leeds di UK telah menemui jurang yang sangat tinggi dalam penggunaan tenaga di kalangan orang kaya dan miskin, dalam dan antara negara. Kerja itu mengkaji ketidaksamaan tenaga di 86 negara di dunia - daripada yang sangat maju kepada membangun. Untuk pengiraan dan analisis, data daripada Kesatuan Eropah dan Bank Dunia telah digunakan. Para saintis menekankan bahawa ini adalah analisis yang pertama, ini belum pernah dilakukan sebelum ini, menurut laman web universiti itu.

Penemuan utama kajian itu ialah 10% penduduk terkaya di dunia menggunakan kira-kira 20 kali lebih banyak tenaga daripada 10% termiskin. Di samping itu, apabila pendapatan meningkat, orang ramai membelanjakan lebih banyak wang untuk barangan intensif tenaga: kereta, kapal layar … Dan dalam penggunaan pengangkutan, ketidaksamaan terkuat diperhatikan - 10% daripada orang kaya menggunakan 187 kali lebih banyak bahan api dan tenaga untuk perjalanan daripada peratusan yang sama daripada golongan miskin. Selain itu, bahan api fosil jauh lebih besar daripada yang "hijau". Orang kaya juga menyumbang satu pertiga daripada kos pemanasan dan memasak dunia.

Para penyelidik juga menyerlahkan pengagihan aliran tenaga yang tidak sekata antara negara. Daripada semua negara, Britain dan Jerman adalah yang paling bertanggungjawab terhadap kos tenaga. Oleh itu, 20% rakyat Britain termasuk dalam senarai pengguna tenaga teratas, bersama-sama dengan 40% penduduk Jerman dan 100% Luxembourg. Sementara itu, hanya 2% daripada penduduk China berada dalam senarai pengguna kaya ini, dan hanya 0.02% daripada mereka di India. Dan 20% termiskin di UK menggunakan 5 kali lebih banyak tenaga bagi setiap orang daripada 84% penduduk India (iaitu kira-kira 1 bilion).

Pada masa yang sama, sebahagian besar tenaga di dunia dan, khususnya, di negara-negara Eropah dijana oleh pembakaran bahan api fosil, yang membawa kepada pelepasan sejumlah besar gas rumah hijau ke atmosfera. Pelepasan sedemikian menyumbang kepada peningkatan purata suhu dunia, akibatnya, kita mempunyai akibat negatif dalam perubahan iklim.

Penulis memberi amaran bahawa tanpa pengurangan dalam penggunaan dan campur tangan politik yang ketara, jejak tenaga boleh berganda menjelang 2050 daripada apa yang berlaku pada 2011, walaupun kecekapan tenaga bertambah baik. Jika pengangkutan terus bergantung kepada bahan api fosil, peningkatan ini akan membawa bencana kepada iklim, dan pengarang kajian mencadangkan bahawa ketidaksamaan berterusan boleh dicegah melalui campur tangan yang sesuai. Populasi yang berbeza memerlukan bentuk tindakan yang berbeza: penggunaan intensif tenaga seperti terbang dan memandu kereta mahal, yang kebanyakannya berlaku pada pendapatan yang sangat tinggi, boleh dikawal melalui cukai tenaga.

Para penyelidik berkata terdapat keperluan untuk memikirkan secara serius tentang cara mengubah pengagihan penggunaan tenaga global yang sangat tidak sekata untuk menangani dilema untuk memastikan kehidupan yang baik untuk semua sambil melindungi iklim dan ekosistem planet.