Isi kandungan:

"Penerbu Malam". Juruterbang wanita Perang Patriotik Besar
"Penerbu Malam". Juruterbang wanita Perang Patriotik Besar

Video: "Penerbu Malam". Juruterbang wanita Perang Patriotik Besar

Video:
Video: Hitler dan Para Rasul Kejahatan 2024, Mungkin
Anonim

Kronik perang penuh dengan cerita tentang perbuatan heroik tentera Soviet yang mengorbankan nyawa mereka untuk menyelamatkan tanah air mereka. Tetapi terdapat ramai wanita di kalangan wira perang. Selama beberapa tahun, Rejimen Penerbangan Pengebom Malam Pengawal Ke-46 menimbulkan ketakutan kepada juruterbang musuh. Dan ia terdiri daripada kanak-kanak perempuan berumur 15 hingga 27 tahun. Orang Jerman memanggil mereka "ahli sihir malam".

Wanita menyertai perjuangan

Idea untuk mencipta rejimen penerbangan wanita adalah milik Marina Raskova. Raskova dikenali bukan sahaja sebagai juruterbang wanita pertama Tentera Merah, tetapi juga sebagai pemegang pertama gelaran Wira Kesatuan Soviet. Tidak lama kemudian dia mula menerima telegram daripada wanita dari seluruh negara yang meminta mereka berperang dalam rejimennya. Ramai daripada mereka kehilangan orang tersayang dan suami dan ingin membalas dendam kehilangan mereka. Pada musim panas 1941, Marina menghantar surat kepada Joseph Stalin memintanya membentuk skuadron udara yang terdiri sepenuhnya daripada wanita.

Marina Raskovaya
Marina Raskovaya

Pada 8 Oktober 1941, Rejimen Penerbangan ke-46 telah diwujudkan secara rasmi. Oleh itu, Kesatuan Soviet menjadi negara pertama di mana wanita mula mengambil bahagian dalam permusuhan. Dalam masa yang singkat, Raskova mula membentuk rejimen. Daripada lebih dua ribu permohonan, dia memilih kira-kira empat ratus calon. Kebanyakan mereka adalah gadis muda yang tidak mempunyai pengalaman terbang, tetapi terdapat juga juruterbang yang berkelayakan. Komando unit itu diambil alih oleh Evdokia Bershanskaya, seorang juruterbang dengan pengalaman sepuluh tahun.

Latihan "ahli sihir malam" masa depan dalam masa yang sangat singkat berlaku di Engels - sebuah bandar kecil di utara Stalingrad. Dalam beberapa bulan, gadis-gadis itu sepatutnya belajar apa yang kebanyakan askar mengambil masa beberapa tahun untuk lakukan. Setiap rekrut dikehendaki melatih dan bertindak sebagai juruterbang, pelayar, dan kakitangan sokongan darat.

Mengajar masa depan "ahli sihir malam"
Mengajar masa depan "ahli sihir malam"

Sebagai tambahan kepada kesukaran dalam latihan, wanita menghadapi penghinaan dari kepimpinan tentera, yang percaya bahawa tentera sedemikian tidak boleh membawa apa-apa nilai semasa perang. "Para komander tidak menyukai fakta bahawa gadis muda pergi ke barisan hadapan. Perang adalah urusan lelaki, "kata salah seorang juruterbang wanita kemudiannya.

Kesukaran tentera

Tentera, yang tidak bersedia untuk juruterbang wanita, dapat menyediakan mereka dengan sumber yang terhad. Juruterbang menerima pakaian seragam tentera daripada askar lelaki. Kesukaran terbesar yang dialami wanita dengan but. Mereka terpaksa menyumbat pakaian dan bahan lain di dalamnya supaya kasut itu entah bagaimana kekal di kaki mereka.

Kesukaran tentera
Kesukaran tentera

Peralatan ketenteraan yang dikeluarkan kepada rejimen adalah lebih teruk. Tentera meletakkan di pelupusan "penyihir malam" biplan U-2 usang, yang dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah digunakan hanya sebagai mesin latihan. Pesawat papan lapis tidak sesuai untuk pertempuran sebenar dan tidak dapat melindungi daripada tembakan musuh. Terbang pada waktu malam, wanita mengalami hipotermia dan angin kencang.

Dalam musim sejuk Rusia yang keras, pesawat menjadi sangat sejuk sehingga menyentuhnya benar-benar merobek kulit kosong. Daripada radar dan radio, mereka terpaksa menggunakan alatan di tangan: pembaris, kompas tangan, lampu suluh dan pensel.

Malam yang panjang

Pesawat biplan U-2 boleh membawa hanya dua bom pada satu masa, jadi untuk menyebabkan lebih banyak kerosakan kepada tentera Jerman, daripada lapan hingga lapan belas pesawat dihantar ke pertempuran setiap malam. Berat peluru yang besar memaksa juruterbang wanita untuk terbang pada ketinggian yang lebih rendah, yang menjadikan mereka sasaran yang lebih mudah - oleh itu misi malam mereka.

Malam yang panjang
Malam yang panjang

Krew pesawat itu terdiri daripada dua wanita: seorang juruterbang dan seorang pelayar. Menurut Novate.ru, sekumpulan pesawat biplan sentiasa terbang dalam misi tempur. Yang pertama menarik perhatian orang Jerman, yang menerangi sasaran yang dimaksudkan dengan cahaya lampu carian, dan yang terakhir, dengan kelajuan terbiar, terbang dengan lancar ke tempat pengeboman.

Nazi takut dan membenci juruterbang wanita Soviet. Mana-mana askar yang menembak jatuh pesawat "ahli sihir malam" secara automatik menerima pingat berprestij Salib Besi. Nama panggilan "ahli sihir malam" melekat pada rejimen ke-46 kerana ciri wisel biplan kayu, yang menyerupai bunyi kayu penyapu. Bunyi itu adalah satu-satunya perkara yang dikeluarkan oleh pesawat mereka. Pesawat biplan itu terlalu kecil untuk dilihat pada radar. Mereka terbang seperti hantu di langit yang gelap.

Kumpulan U-2 terbang dalam misi
Kumpulan U-2 terbang dalam misi

Penerbangan terakhir "ahli sihir malam" berlaku pada 4 Mei 1945, beberapa kilometer dari Berlin. Secara keseluruhan, pesawat Rejimen Pengawal ke-46 membuat jumlah lebih daripada 23 ribu sorti. Juruterbang menjatuhkan lebih daripada 3 ribu tan bom, 26 ribu peluru pembakar. Semasa Perang Dunia II, 23 anggota rejimen telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union. Penyertaan berkesan wanita dalam peperangan ini masih merupakan peristiwa yang belum pernah berlaku dalam sejarah dunia.

Disyorkan: