Pencapaian sekolah kejuruteraan Soviet: kapal motor Raketa

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Mereka yang dilahirkan di USSR mengingati siluet pantas kapal yang cantik dan sangat berfungsi ini. "Roket" sangat popular di Tanah Soviet - salah satu daripada banyak penemuan jurutera berbakat yang benar-benar berjaya. Kini bot hidrofoil unik ini hanya boleh dilihat di luar negara.

Bot penumpang yang diperkemas dilengkapi dengan hidrofoil. Badan kapal "Roket" naik di atas paras air, yang mengurangkan seretan dengan ketara. Ini membolehkan kapal itu membangunkan yang mengagumkan (walaupun mengikut piawaian moden) 150 km / j.

Konsep hidrofoil telah dicipta oleh pencipta Soviet Rostislav Alekseev. Hampir tiga ribu kapal meninggalkan limbungan Kesatuan Soviet di bawah naungannya. Pengubahsuaian kepada bot asal menerima nama yang diilhamkan oleh era angkasa Soviet: Sputnik, Komet, Meteor dan berpuluh-puluh yang lain.

Kejatuhan ekonomi USSR menamatkan ini dan banyak projek lain yang menjanjikan. Kapal-kapal yang unik telah dikeluarkan dari perkhidmatan dan dihantar untuk berkarat di tanah perkuburan kapal yang dilupakan. Salah satu "pengebumian" ini terletak tidak jauh dari Perm, di dalam hutan.

Beberapa "Roket" masih diselamatkan. Negara Soviet membekalkan bot-bot ini ke Vietnam di bawah label Voshkod. Mereka masih menjalankan laluan harian antara Pulau Cat Ba dan Bandar Haiphong.

Yang lain meluncur di sepanjang sungai Kanada, Greece, Yugoslavia, Belanda, Thailand dan Turki. Dan bagi majoriti orang Rusia, kapal hidrofoil itu hanya tinggal kenangan gembira dari zaman kanak-kanak yang jauh - "Roket" digunakan secara aktif di pusat peranginan USSR.

Dan inilah kapal moden yang meneruskan tradisi sekolah kejuruteraan USSR:

Permintaan terbesar untuk kapal yang berlayar di laluan Sevastopol-Yalta-Sevastopol digunakan oleh tiket pada tarif "Standard": kira-kira 69% penumpang menjadi pemiliknya. 18% lagi memilih tarif Keselesaan, 9% memilih tarif Kanak-kanak, dan 3% memilih tarif Keluarga. Pada masa yang sama, majoriti penumpang - 95% - membeli tiket melalui pejabat tiket, dan baki 5% menggunakan perkhidmatan laman web dan aplikasi mudah alih.

Dalam keadaan cuaca yang tidak menguntungkan, apabila ketinggian gelombang mencapai 2.5 m dan lebih, dan kelajuan angin adalah 15-17 m / s dengan tiupan sehingga 20 m / s, penerbangan dibatalkan. Bagi keseluruhan tempoh navigasi, 38 kes seumpama itu direkodkan daripada 244 penerbangan yang dirancang. Dalam keadaan ini, wang untuk tiket telah dikembalikan kepada penumpang sepenuhnya.

“Hasil pengangkutan Kometa menunjukkan permintaan yang sangat tinggi terhadap pengangkutan jenis ini dalam kalangan tetamu dan penduduk semenanjung. Dengan mengambil kira purata muatan sebanyak 97% untuk dua bulan navigasi, kita boleh mengatakan bahawa hampir tidak ada tempat duduk kosong pada setiap 206 penerbangan yang dilakukan, kata Alexei Sorokin, Ketua Pengarah Pengangkutan Penumpang Berkelajuan Tinggi Laut LLC..

Ingat bahawa syarikat itu ditubuhkan pada 9 Oktober 2017 untuk mengatur pengangkutan penumpang laut berkelajuan tinggi di kapal Kometa di lembangan Azov-Laut Hitam. Pengasas tunggal syarikat itu ialah Limbungan Vympel, yang merupakan sebahagian daripada kebimbangan Kalashnikov.