Pelabuhan angkasa tidak diperlukan: menukar pecutan graviti

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Di Amerika Syarikat, mereka sedang giat mengusahakan penciptaan pesawat anti-graviti dan bergerak ke arah yang betul

Selama lebih daripada 40 tahun saya telah bekerja sebagai pereka biasa di sebuah syarikat yang kini dipanggil FSUE NPO im. S. A. Lavochkin . Sembilan tahun lalu, bercakap di NTS, yang diadakan di peringkat ketua biro reka bentuk, dia melaporkan kemungkinan mencipta pesawat anti-graviti (ALA). Tidak seperti saintis dan peminat yang terlibat dalam ALA, saya tidak cuba mencipta teori lain tentang susunan dunia global, tetapi menyelesaikan masalah tertentu.

Berdasarkan data berulang kali disahkan melalui amalan, saya dapat memperoleh formula alternatif untuk pecutan graviti. Keanehannya ialah ia mempunyai parameter yang membolehkan anda menukar tanda pecutan. Analisis formula memungkinkan untuk menentukan keadaan yang diperlukan dan mencukupi di mana kesan anti-graviti berlaku, dan untuk menunjukkan arah mana seseorang harus bekerja untuk membuat ALA.

Akibatnya, undang-undang baru ditemui yang beroperasi dalam medan graviti. Untuk memasuki orbit satelit, adalah tidak perlu untuk mempercepatkan ALA ke halaju angkasa pertama. Ia cukup untuk mencipta zon di mana salah satu parameter berubah, dan ALA, seperti belon, akan naik atau turun dengan sendirinya sehingga ia ditetapkan pada ketinggian tertentu dalam keadaan tanpa berat.

Mana-mana firma aeroangkasa asing akan merebut peluang untuk mencipta ALA dengan ketat dan segera memulakan kerja. Sebagai contoh, syarikat Lockheed, setelah mengetahui tentang kerja saintis Rusia E. Podkletny, yang berjaya menyaring graviti hanya 0.5 peratus, tidak meluangkan 700 ribu dolar untuk mengulangi eksperimennya. Dan bagaimana dengan kita?

Sepanjang tahun yang telah berlalu sejak laporan saya, FSUE NPO im. S. A. Lavochkin”telah menggantikan tiga pemimpin. Kepada setiap daripada mereka, termasuk semasa dan. O. Ketua Pengarah S. Lemeshevsky, saya memohon dengan cadangan untuk memulakan kerja pada penciptaan ALA, tetapi tidak berjaya.

Sementara itu, kelebihan projek berbanding kenderaan pelancar reaktif adalah jelas. Ini adalah kosmonautik yang sama sekali berbeza, di mana banyak isu akan diselesaikan secara berbeza.

ALA boleh berlepas dan mendarat di mana-mana sahaja. Pelabuhan angkasa dalam erti kata biasa tidak diperlukan. Dan kos pelancaran adalah jauh lebih rendah.

ALA terbang kerana ia mewujudkan zon di mana tanda pecutan graviti berubah. Akibatnya, jisim muatan tidak penting. Fakta ini secara radikal mengubah prinsip mereka bentuk dan menguji kapal angkasa.

Dengan bantuan ALA, adalah mungkin untuk melancarkan peranti bersaiz besar ke angkasa tanpa melipatnya di bawah fairing. Ini memudahkan reka bentuk mereka dan mengurangkan kos banyak projek dengan ketara.

ALA mampu melayang secara kekal di atas kawasan tertentu di Bumi, dan di mana-mana ketinggian, bukan hanya di orbit geostasioner. Ini adalah harta yang benar-benar baru bagi pesawat, sangat penting untuk menyelesaikan banyak masalah praktikal.

Kapal angkasa yang rosak boleh terperangkap menggunakan ALA dan dikembalikan dengan teliti ke Bumi untuk dibaiki atau dilupuskan. Ini adalah hala tuju baru dalam angkasawan, yang masih belum dikuasai di negara kita. Dan permintaan untuk perkhidmatan sedemikian, terutamanya berkaitan dengan pelancaran kapal angkasa yang tidak berjaya di negara kita dan di luar negara, sudah sangat besar.

Ciri penting ALA ialah dalam keadaan tertentu ia boleh menjadi tidak kelihatan dan telap. Kebolehtelapan bermaksud bahawa radas dapat melalui pepejal tanpa berinteraksi dengannya. Untuk ini, meteorit, serpihan angkasa, sinaran tidak berbahaya.

ALA boleh separa telap. Dalam kes ini, terbang melalui badan pepejal, radas menolak bahannya dan memperlahankan, membuat terowong dengan dinding licin. Kebolehtelapan separa membolehkan anda menghantar cas nuklear jauh ke dalam asteroid yang mengancam Bumi. Dan ini bermakna terdapat peluang sebenar untuk memusnahkan objek berbahaya.

Walau bagaimanapun, anda boleh menukar trajektori pergerakannya. Dalam perjalanan asteroid, jangka pendek, tetapi pada masa yang sama pusat graviti buatan yang cukup kuat dicipta secara konsisten.

Kemungkinan besar, semasa operasi ALA, komunikasi radio dengannya akan menjadi mustahil. Oleh itu, untuk menyelesaikan masalah ini, adalah perlu untuk menghasilkan jenis sambungan khas, yang sepatutnya berfungsi pada prinsip identiti yang sama sekali baru. Sebenarnya, ini adalah penghantaran isyarat segera, yang dijalankan dalam masa nyata, tanpa mengira jarak antara objek. Pembawa isyarat itu sendiri tidak hadir, oleh itu antena tidak diperlukan, tidak ada masalah dengan orientasi bersama mereka. Tiada sekatan pada kuasa, julat dan kelajuan perambatan isyarat, dan herotan juga dikecualikan. Pertukaran maklumat dengan sambungan sedemikian adalah sulit dan hanya boleh dilaksanakan antara pengirim dan penerima. Dengan bantuannya, anda boleh mengawal peranti dalam masa nyata, yang berada di angkasa lepas.

Malangnya, setakat ini komunikasi segera hanya wujud dalam bentuk idea, tetapi terdapat bukti bahawa ia mungkin. Dan ini adalah kunci untuk menyelesaikan satu lagi masalah penting - teleportasi objek material, yang akan dijalankan dengan cara yang sama sekali berbeza daripada apa yang kelihatan sekarang.

Memahami dengan tepat bagaimana kesan anti-graviti timbul memungkinkan untuk menimbulkan persoalan mencipta kenderaan yang mampu mengembara ke dunia selari dan bergerak lebih pantas daripada kelajuan cahaya.

Setahun yang lalu, saya menghantar surat kepada kerajaan Persekutuan Rusia melalui surat yang dialamatkan kepada D. Rogozin. Ia menyatakan realiti penciptaan ALA, mendedahkan prospek untuk kegunaan aman dan ketenteraan, menyatakan kebimbangan bahawa alat sedemikian boleh menjadi yang pertama muncul dalam musuh kita. Malangnya, bukannya pemeriksaan yang serius, kes itu berjalan mengikut landasan birokrasi. Pejabat timbalan perdana menteri menghantar salinan surat saya untuk semakan kepada pelbagai kementerian dan organisasi. Daripada mereka saya menerima jawapan, makna umumnya adalah seperti berikut: tidak ada penerbitan dalam jurnal saintifik, saya tidak bercakap di persidangan saintifik, tidak ada yang diketahui tentang intipati cadangan saya, oleh itu, mereka salah, tidak sesuai. untuk melaksanakannya. Dan itulah penghujungnya. Tetapi sudah cukup untuk mengarahkan kepimpinan NGO untuk menjalankan NTS tertutup mengenai topik ini, datang, dengar dan kemudian buat kesimpulan.

Menurut data tidak langsung, saya boleh mengatakan bahawa Amerika Syarikat sedang giat mengusahakan penciptaan ALA dan bergerak ke arah yang betul. Memandangkan kebolehan mereka untuk menumpukan kuasa dan sumber untuk menyelesaikan tugas yang dihadapi, boleh diandaikan bahawa kejayaan tidak jauh. Jika ya, kenderaan pelancar kami tidak lama lagi akan menjadi ketinggalan zaman dan ia boleh dilupuskan dengan selamat.

Tetapi perkara utama ialah nasib yang sama menanti peralatan ketenteraan moden, yang baru-baru ini telah banyak diiklankan. Adalah pahit untuk melihat bagaimana berbilion-bilion rubel dibelanjakan untuk pengeluaran kereta kebal, pesawat, kapal selam dan kapal perang terkini, dan kemungkinan mencipta ALA diabaikan. Sementara itu, ini adalah senjata baru secara kualitatif yang boleh mengubah secara radikal sifat dan kaedah peperangan. Radas yang tidak kelihatan dan telap adalah kebal, dan keupayaan tempurnya sangat penting. ALA mampu muncul dari ketiadaan dan menembusi mana-mana sahaja. Berada dalam keadaan halimunan, peranti boleh menyebabkan pukulan yang tidak dijangka, yang mana tiada sistem pertahanan dan perlindungan peribadi akan menyelamatkannya. Jelas sekali, lawan kita tidak mungkin melepaskan prospek sedemikian dan akan melakukan segala yang mungkin untuk merealisasikannya.

Satu-satunya keselamatan dalam situasi ini ialah memiliki senjata yang serupa. Kemudian anda perlu berunding dengan kami. Pendek kata, kita memerlukan program negeri untuk mencipta ALA. Dan pelaksanaannya harus menjadi tugas keutamaan yang sama seperti penciptaan bom atom pada zamannya.