Penguasa dunia TIDAK AKAN MEMBERIKAN CARA LAIN untuk menutup teknologi. ENJIN BREAKTHROUGH tidak dihantar kepada pengguna
Penguasa dunia TIDAK AKAN MEMBERIKAN CARA LAIN untuk menutup teknologi. ENJIN BREAKTHROUGH tidak dihantar kepada pengguna

Video: Penguasa dunia TIDAK AKAN MEMBERIKAN CARA LAIN untuk menutup teknologi. ENJIN BREAKTHROUGH tidak dihantar kepada pengguna

Video: Penguasa dunia TIDAK AKAN MEMBERIKAN CARA LAIN untuk menutup teknologi. ENJIN BREAKTHROUGH tidak dihantar kepada pengguna
Video: 10 PESAWAT: Paling Banyak Diproduksi Selama Perang Dunia 2 2024, April
Anonim

Kami terus bercakap tentang teknologi yang dilarang untuk orang biasa. Apa yang anda tahu tentang jantung kereta anda, tentang enjinnya? Apa yang dia? Dan apa yang mungkin berlaku jika bukan kerana strategi pembendungan teknologi? Mari kita mulakan dengan yang bukan terobosan, ia hanyalah pengubahsuaian kepada enjin yang menggunakan bahan api mudah terbakar. Contohnya, enjin pembakaran dalaman jenis orbit. Dan ini adalah SkyEctive X dari Mazda, di mana metodologi pembakaran enjin diesel digunakan dengan penyegerakan enjin petrol.

Tetapi enjin berputar, wang untuk pembangunan yang diperuntukkan daripada Jabatan Pertahanan AS.

Berikut adalah satu lagi enjin yang luar biasa. Ia menggunakan reka bentuk omboh balas. Berbanding dengan enjin yang serupa, pelepasan enjin ini adalah 30% kurang, tetapi masih konsepnya tidak boleh dipanggil secara asasnya baru.

Kesemua penyelesaian yang nampaknya inovatif ini hanyalah penggilap teknologi lama yang dicipta lebih 100 tahun lalu. Mungkin enjin yang berjalan tanpa membakar bahan api fosil adalah hebat dan belum dicipta? Tidak, semuanya telah lama dicipta.

Mari kita mulakan dengan penjana yang membelah air kepada oksigen dan hidrogen. Apa yang dipanggil NGO-generator (hi-h-o-generator) dalam sumber berbahasa Inggeris, atau enjin di atas air, yang telah kami bincangkan di saluran kami.

Inilah penjana NVO biasa, yang terdiri daripada banyak plat tidak lebih daripada satu milimeter tebal, yang diletakkan di dalam air. Apabila voltan digunakan pada peranti ini, hidrogen dan oksigen dijana. Elektrolisis konvensional. Di bandar Baikonur, terdapat seorang lelaki yang mendakwa bahawa dia mempunyai penjana serupa yang memanaskan rumahnya. Lebih-lebih lagi, ia boleh digunakan dalam kereta. Anda boleh menemui banyak video di YouTube tentang cara memasang penjana sedemikian sendiri.

Terdapat ciptaan yang lebih menarik. Dalam jurnal "Technology of Youth", fikirkan tarikh ini, pada tahun 1938, satu nota diterbitkan mengenai penciptaan peranti yang menukar air di bawah pengaruh cahaya matahari dan proses fotolisis menjadi oksigen dan hidrogen. Hidrogen yang diperoleh telah digunakan oleh Profesor Otto Mohr sebagai bahan api untuk dapur gas dan pemanasan rumah. Terima kasih kepada ciptaan ini, dia benar-benar meninggalkan penggunaan gas dari rangkaian utiliti, kerana tiada kos tambahan diperlukan untuk operasi pemasangan ini, berbeza dengan elektrolisis dalam plat dari contoh sebelumnya.

Berikut ialah satu lagi contoh daripada berita Rusia.

Seorang saintis Stavropol telah memasang pemasangan mudah untuk memanaskan premis perindustriannya yang menggunakan sisa minyak. Dan pemasangan berkuasa ini juga memanaskan hangar dengan membelah air. Terdapat sangat, sangat banyak pemasangan yang serupa. Di seluruh dunia terdapat peminat yang berbeza, yang mereka tidak cipta. Dan atas sebab tertentu semua ini tidak dibenarkan kepada orang ramai? Mengapa awak fikir?

Mungkin kerana semua perkembangan ini, secara ringkasnya, akan menghalang syarikat minyak daripada memerah jus daripada penduduk dunia, yang ditanam di atas jarum minyak?

Dan inilah teknologi yang lebih menarik! Enjin berada di udara. Tidak, anda dengar betul. Kita masih boleh membayangkan enjin gas yang menggunakan hidrogen yang terpecah daripada air. Lagipun, penukaran enjin pembakaran dalaman kepada enjin gas bukanlah pengetahuan untuk masa yang lama. Ini, secara umum, telah diamalkan untuk masa yang lama - anda boleh bertemu kereta di metana di mana-mana jalan. Tetapi di udara, ia secara amnya kelihatan seperti sesuatu dari kategori fantasi atau igauan. Tetapi inilah dia, seorang pencipta mudah dari botol plastik biasa yang diisi dengan air dan dipam dengan sejumlah besar udara dengan bantuan pam, dia membina objek terbang yang dikenal pasti sepenuhnya. Tetapi dia memutuskan untuk pergi lebih jauh dan mencipta versi enjin yang diperkukuh.

Disyorkan: