Isi kandungan:

TOP-8 jalan luar biasa dan berbahaya
TOP-8 jalan luar biasa dan berbahaya

Video: TOP-8 jalan luar biasa dan berbahaya

Video: TOP-8 jalan luar biasa dan berbahaya
Video: The Renaissance - The Age of Michelangelo and Leonardo da Vinci (2/2) | DW Documentary 2024, April
Anonim

Pada musim sejuk, pemandu berasa ngeri dengan jalan bersalji dan berais. Tetapi ini bukanlah kesukaran yang paling melampau yang boleh dialami oleh pemandu. Terdapat trek maut yang paling baik dielakkan dengan lencongan atau terlalu fokus pada roda. Dan ini tidak selalunya ular yang memeningkan kepala, terdapat jalan lurus yang luas di dunia, yang tidak kurang berbahaya daripada jalan berliku.

1. Camino a Los Yungas, Bolivia

Jalan maut dalam kabut
Jalan maut dalam kabut

Jalan itu, yang berjalan di banjaran gunung Andes, dibina pada 30-an abad XX, dan dikenali sebagai salah satu trek paling sukar di dunia. Di satu sisi serpentin yang sempit dan berliku, terdapat gunung yang curam, dan tanah runtuh dan batu jatuh sering berlaku di sini.

Sebaliknya, terdapat cenuram yang curam, di mana ia sangat mudah untuk diterbangkan tanpa masuk ke selekoh tajam dalam keadaan penglihatan yang lemah akibat hujan atau kabus. Pada masa yang sama, tiada pagar atau bumper di sini. Tidak hairanlah ratusan orang mati di laluan ini setiap tahun, itulah sebabnya ia mendapat nama yang menyedihkan "Jalan Kematian". Hari ini, laluan ini digunakan dengan lebih jarang, kerana pihak berkuasa telah membina jalan lain yang lebih selamat.

Fakta kognitif:Walaupun terdapat laluan yang berlebihan, lebih selamat dan lebih mudah, Jalan Kematian masih mendapat permintaan di kalangan penduduk tempatan dan pengembara. Peminat pemanduan yang melampau dan berbahaya berkumpul di sini. Kebanyakan penunggang basikal melancong dan banyak pengendali pelancongan menawarkan lawatan berbasikal gunung. Walau bagaimanapun, walaupun pada kenderaan beroda dua, anda perlu berhati-hati agar dapat melalui laluan dengan selamat. 18 penunggang basikal tidak pernah pulang dari perjalanan, menambah statistik kematian yang menyedihkan.

2. Ruta Nacional 5, Chile

Jalan itu menjadi berbahaya oleh landskap seragam sejauh tiga ratus kilometer
Jalan itu menjadi berbahaya oleh landskap seragam sejauh tiga ratus kilometer

Jalan di Chile ini merupakan salah satu bahagian Lebuhraya Pan American yang menghubungkan satu hujung Amerika ke hujung yang lain dan melalui 14 negara. Pada pandangan pertama, tiada apa-apa yang berbahaya di sini, dan benar-benar - kanvas yang luas, sekata, liputan yang baik, tiada gunung dan tebing. Malah, terdapat banyak kemalangan di sini kerana landskap seragam. Apabila pandangan yang sama muncul di depan mata anda sejauh tiga ratus kilometer, sangat mudah untuk hilang tumpuan dan terbang keluar dari jalan raya dengan kelajuan tinggi.

3. Paso de los Caracoles, Chile

The Serpentine Way memerlukan perhatian khusus daripada pemandu semasa memandu
The Serpentine Way memerlukan perhatian khusus daripada pemandu semasa memandu

Jalan di Chile ini menghala ke sempadan dengan Argentina dan ular berliku menaikkan pemandu dari ketinggian 800 m hingga 3200 m di atas paras laut. Diterjemah dari bahasa Sepanyol, nama trek bermaksud "Laluan Serpentine" dan apabila dilihat dari atas, ia menjadi jelas mengapa ia menerima nama sedemikian. 29 pusingan licin seolah-olah mengikut laluan seekor ular yang merangkak ke atas gunung.

Tiada halangan di sepanjang laluan jalan raya dan penumpuan sepenuhnya diperlukan daripada pemandu untuk melepasi ular dengan selamat. Pada musim sejuk, penurunan dan pendakian menjadi lebih berbahaya kerana salji dan ais, dan pada musim panas brek dan enjin sudah mengalami haba untuk ketahanan. Setiap pusingan ditunjukkan dengan nombor, dan nombor 17, yang meragut nyawa paling banyak, dipanggil "Pusingan Maut" oleh pemandu.

4. Jalan Guoliang, China

Sukar untuk mempercayai bahawa jalan itu ditumbuk dengan tangan, dengan tukul dan pahat biasa
Sukar untuk mempercayai bahawa jalan itu ditumbuk dengan tangan, dengan tukul dan pahat biasa

Jalan itu melalui batu dan menghubungkan Kampung Guoliang dengan dunia luar. Sebelum pembinaannya, adalah mungkin untuk sampai ke penempatan hanya di sepanjang laluan yang sangat sukar - tangga sempit dan curam yang diukir di sisi gunung. Penduduk kampung itu memutuskan untuk menyambung laluan lain dan membina jalan sendiri, menumbuk terowong secara manual dengan tukul dan pahat.

Laluan itu memudahkan rangkaian pengangkutan, tetapi terowong itu ternyata sangat berbahaya. Jalannya sempit dan hanya kereta yang sangat kompak boleh lalu. Tetapi yang paling ekstrem adalah kawasan terbuka dan bukaan besar, yang berfungsi sebagai sumber cahaya semula jadi dan pada masa yang sama - bahaya, kerana tiada apa yang memisahkan kereta dari jurang.

5. Lebuhraya Tibet Sichuan, China

Trek itu melalui landskap yang indah, tetapi di beberapa tempat ia sangat berbahaya
Trek itu melalui landskap yang indah, tetapi di beberapa tempat ia sangat berbahaya

Jalan itu terbentang dari wilayah Sichuan ke Tibet, menghubungkan bandar Chengdu dan Lhasa. Laluan ini membuka pemandangan yang indah untuk pengembara: laluan itu melalui gunung tinggi, sungai dan tasik, dan di beberapa tempat melalui hutan. Lebuh raya itu dipanggil jalan yang paling indah di China, tetapi ia penuh dengan banyak bahaya. Tanah runtuh secara tiba-tiba, batu runtuh yang kerap, cuaca berubah-ubah, menjejaskan penglihatan - semua ini membawa kepada kemalangan dan kemalangan yang kerap.

6. Lacets de Montvernier, Perancis

Serpentin yang mewah menggembirakan pencinta jalan yang melampau
Serpentin yang mewah menggembirakan pencinta jalan yang melampau

Bahagian laluan antara komune Saint-Jean-de-Maurienne dan La Chaumbre, sepanjang 3.4 kilometer, sangat berliku. Setiap 150 m. Jalur jalan berpusing 180 darjah, jadi pemandu perlu melihat kedua-dua arah untuk mempunyai masa untuk masuk ke selekoh. Trek ini tidak mudah, tetapi sesuai untuk mereka yang suka menunggang ular yang menakjubkan dan merasakan adrenalin dalam darah mereka.

7. Lebuhraya Transfagarasan, Romania

Jalan ditutup hampir sepanjang tahun
Jalan ditutup hampir sepanjang tahun

Laluan itu melalui banjaran gunung Fagaras: ia menembusi batu melalui terowong, angin di sepanjang air terjun dan tasik, zigzag ular di sepanjang cerun. Pemandangannya menakjubkan dan lebuh raya itu dipanggil jalan yang paling indah di Eropah. Tetapi sebagai tambahan kepada keindahan, terdapat juga bahaya yang berkaitan dengan pergunungan: kemungkinan runtuhan salji, batu jatuh, tanah runtuh. Disebabkan ini, jalan ditutup selama 8 bulan dalam setahun; anda boleh memandu di sini hanya dari Julai hingga Oktober.

8. Lebuhraya Dalton, Alaska

Dalton adalah salah satu jalan paling utara di dunia
Dalton adalah salah satu jalan paling utara di dunia

Lebuh raya itu menghubungkan medan minyak di luar pantai Lautan Artik di Alaska dengan seluruh negara dan merupakan salah satu laluan paling berbahaya kerana pengasingan dan keadaan iklim yang sukar. Laluan itu tidak diturap sepenuhnya dan pada kebanyakan tahun jalan itu dilitupi dengan kerak ais, dan kabus menggantung di sini pada waktu pagi.

Pada satu ketika, hanya pengangkutan barang yang memandu di sini, tetapi selepas 20 tahun lebuh raya itu dibuka kepada lalu lintas umum. Tiada pengembara kasual di jalan raya: laluan itu hanya menarik untuk orang yang pergi melawat saudara-mara atau rakan-rakan yang bekerja di ladang minyak, dan pelancong yang menggemari landskap di utara. Bagi mereka yang merancang untuk mengembara di sepanjang Lebuhraya Dalton, pihak berkuasa amat mengesyorkan untuk menyimpan semua yang diperlukan untuk terus hidup dalam kerosakan kereta secara tiba-tiba, kerana terdapat risiko bantuan tidak akan datang tidak lama lagi.

Disyorkan: