Video: Langkah-langkah "terdesak" pihak fasis: peti pil meriam dan kereta kebal tertimbus
2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12
Apabila Tentera Merah berada di ambang pintu sarang Nazi, Nazi mengambil banyak langkah "terdesak". Walau bagaimanapun, bukan tanpa mitos. Terdapat pendapat bahawa pada bulan-bulan terakhir perang, orang Jerman tidak lagi dapat membaiki kereta kebal mereka, seperti sebelumnya, dan oleh itu mula hanya menanamnya di dalam tanah di sepanjang menara, menjadikan tangki itu sebagai titik tembakan. Sudah tiba masanya untuk mengetahui sama ada ia benar-benar seperti itu.
Oleh itu, orang Jerman benar-benar memasang menara dari tangki berat pada peti pil. Benar, langkah ini akan menjadi sangat sukar untuk mula terdesak. Lebih-lebih lagi, orang Jerman tidak melakukan ini sama sekali kerana mereka tidak dapat membaiki kereta kebal mereka. Titik tembakan jangka panjang yang pertama mula muncul pada tahun 1943, jauh sebelum perarakan kemenangan Tentera Merah. Walaupun begitu, Wehrmacht mula berfikir tentang keperluan untuk mengatur pertahanan yang serius. Penggunaan menara tangki akan memudahkan dan mempercepatkan penciptaan kubu pertahanan. Selain itu, sistem senjata Panther mempunyai ciri tempur yang tinggi.
Perlu diingatkan bahawa agak kerap untuk membuat kotak pil tangki, menara dari tangki yang rosak sebenarnya digunakan, yang lebih mudah untuk dilupuskan dan diganti dengan yang baru daripada dibaiki. Tidak perlu dikatakan, Nazi tidak hanya meletakkan menara di atas tanah. Bahagian hadapannya diperkukuh dengan plat perisai 40 mm tambahan. Namun, kebanyakan menara di bunker telah dihasilkan khas untuk ini di kilang dan dihantar ke hadapan dengan kereta api. Dalam ini, kubah komander dalam reka bentuk pada mulanya digantikan dengan palka konvensional.
Kilang Dortmund Hoerder Huttenverein terlibat dalam pengeluaran turet kereta kebal untuk titik tembakan jangka panjang. Menjelang Februari 1944, syarikat itu telah menghasilkan 112 set untuk pemasangan titik api "Panther Ostwallturm". Satu lagi tumbuhan, Ruhrstahl, juga menghasilkan menara untuk mewujudkan kubu pertahanan. Menjelang Ogos 1944, beliau telah menghasilkan 155 kit. Perusahaan Demag-Falkansee juga mengambil bahagian dalam projek itu, yang juruteranya memasang menara menjadi struktur sekeping. Menjelang Mei 1944, mereka telah membina 98 kubu pertahanan.
Orang Jerman datang dengan dua cara untuk memasang menara Panther sebagai kubu pertahanan. Yang pertama ialah Pantherturm I (Stahluntersatz), apabila turet kereta kebal diletakkan pada kotak yang dikimpal daripada plat perisai. Yang kedua - Pantherturm III (Betonsockel), apabila menara itu diletakkan di atas peti pil konkrit bertetulang. Kubu pertahanan terdiri daripada pertempuran dan tempat tinggal. Untuk pengiraan, terdapat tiga katil, serta dapur dapur. Terdapat juga penjana elektrik di kubu itu. Pintu ke kubu itu terletak di bawah paras tanah. Kedua-dua jenis peti pil hanya berbeza dalam kaedah memasang menara, serta dalam saiz bilik yang tersedia di bawahnya.
Oleh itu, orang Jerman tidak pernah menanam Panther di dalam tanah. Mitos ini sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa kebanyakan tentera Soviet tidak menemui kubu Panther Ostwallturm sehingga menyerbu Berlin. Sebahagian besar kubu itu terletak di hadapan kedua, di mana pihak Berikat berperang.
Disyorkan:
Temu bual dengan seorang lelaki kereta kebal Soviet yang bertempur dengan kereta kebal bersekutu
Semasa perang, Dmitry Fedorovich Loza adalah seorang kapal tangki, tetapi dia terpaksa bertarung bukan pada kenderaan domestik, tetapi pada kereta kebal sekutu, yang dia tahu segala-galanya
Pertarungan kereta kebal T34 dan Panthers. Ini tidak lagi dalam sejarah kereta kebal
Hei, Rusia, hei, Sashka, adakah anda masih hidup? Saya fikir anda terbakar dalam tangki anda … Anda masih akan terbakar. Saya akan membakar anda sehingga anda mempunyai kubur, - suara aneh datang dari radio
Masha menentang platun fasis. Bagaimana seorang gadis berusia 20 tahun memusnahkan pihak lawan
"Dalam pertempuran dengan musuh, dia membunuh 15 askar dan seorang pegawai dengan mesingan, membunuh empat askar dengan punggung senapang, menawan semula komander dan lapan askar dari Jerman, menangkap mesingan dan mesingan musuh," - ini ialah bagaimana pencapaian utama Maria Baida digambarkan secara ringkas dan kering dalam senarai anugerah
Mengapa lelaki Tentera Merah mengikat senapang Mosin pada laras meriam meriam
Lelaki Tentera Merah sentiasa kaya dengan ciptaan. Hari ini, sangat sedikit orang mengingati ini, tetapi semasa Perang Dunia Kedua, para artileri Tentera Merah datang dengan idea untuk mengikat senapang Mosin pada laras senapang. Sistem ini berfungsi dengan sempurna. Mengapa perlu melakukan ini sama sekali? Ini adalah soalan yang sangat bagus dan betul. Sudah tiba masanya untuk melihat segala-galanya sendiri dan memikirkan bagaimana keadaannya
Kereta kebal terbesar dan paling tidak berguna dalam perkhidmatan dengan Hitler
Pada separuh pertama abad ke-20, pereka dan jeneral dari negara dan tentera yang berbeza benar-benar taksub dengan idea untuk mencipta kereta kebal besar. Walau bagaimanapun, untuk semua masa yang telah berlalu, tiada siapa yang berjaya mencipta yang besar dan pada masa yang sama dilindungi dengan baik. Bahawa Tsar Tank Nicholas II yang janggal, gergasi Perancis FCM 1A - semua ini dan banyak lagi projek serupa ternyata membazir sumber. Hari ini kita akan bercakap tentang kenderaan tempur Jerman "Maus", yang tidak pernah mendapat tempat di medan perang