Onisim Pankratov ialah pengembara Rusia yang telah mengembara ke seluruh dunia

2024 Pengarang: Seth Attwood | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 16:12

Usaha gila, kejayaan yang menakjubkan dan kematian yang tragis - semua ini berlaku dalam kehidupan Onisim Pankratov, orang Rusia pertama mengembara ke seluruh dunia dengan menggunakan dua roda.

Tidak mengetahui satu bahasa asing, tidak mempunyai senjata atau pasport diplomatik dengannya, Onisim Pankratov mengembara melalui berpuluh-puluh negara, berada di penjara dan hospital, tetapi masih mencapai matlamatnya - dia mengelilingi dunia dengan basikal. Matlamat Pankratov seterusnya adalah untuk terbang mengelilingi Bumi dalam kapal terbang - tetapi hidupnya terganggu oleh Perang Dunia Pertama. Dan idea untuk mengembara ke seluruh dunia telah dicadangkan kepada Onesim oleh bapanya. Mungkin, dia tidak mencadangkan, tetapi mengenakannya.

Idea ayah

Onisim Pankratov dilahirkan di wilayah Penza pada tahun 1888. Dia bukan berasal dari petani termiskin, kerana dia menerima pendidikan gimnasium. Pada tahun 1896, semasa Onisim masih belajar, bapanya, Peter Pankratov, membaca di akhbar bahawa Persekutuan Berbasikal Antarabangsa telah menjanjikan cawangan palma berlian kepada penunggang basikal pertama yang mengembara ke seluruh Eropah di sepanjang laluan yang dicadangkan oleh persekutuan. Peter adalah peminat sukan, peminat orang kuat Ivan Poddubny, dan sejak zaman kanak-kanak dia menanamkan kepada anaknya cinta latihan fizikal. Namun, impian untuk mengembara masih jauh.

Pada tahun 1908, keluarga Pankratov berpindah ke Harbin - tidak diketahui mengapa ini berlaku. Walau bagaimanapun, di Harbin, Onisim yang sudah sangat berkuasa secara fizikal, seperti yang ditulis oleh akhbar Utro Rossii tentangnya, "berdiri di ketua semua organisasi sukan tempatan dan menjadi terkenal sebagai pemimpin berani pasukan bomba gaya bebas Harbin".

Menjelang tahun 1911, setelah menyimpan wang untuk basikal "jalan ringan" miliknya sendiri "Gritsner", Pankratov, yang pada masa itu sudah terlibat dalam berbasikal di trek Harbin, memulakan perjalanan basikal keliling dunia. Pada mulanya, ini tidak dirancang sebagai perjalanan solo - nama tiga penunggang basikal yang meninggalkan Harbin ke arah Moscow pada 10 Julai 1911, bersama-sama dengan Pankratov, dipelihara: Voroninov, Sorokin dan Zeiberg. Tetapi mereka semua cepat "jatuh" kerana kecergasan fizikal yang tidak memuaskan. Bermula dari Chita, Pankratov meneruskan perjalanannya seorang diri.

Berbasikal dari anjing dan perompak

Anggaran laluan Onisim Pankratov. (Irina Baranova)

“Semasa saya memandu melalui Mongolia dan Manchuria,” Pankratov “Morning of Russia” memetiknya, “Saya terpaksa memenuhi sikap yang paling mesra daripada penduduk tempatan, terutamanya Buryat dan Mongol. Mereka memberi saya makan dengan sangat baik, dan jika bukan kerana kekurangan roti, yang hanya boleh diperolehi dengan susah payah di tempat-tempat ini, maka laluan melalui harta benda Cina akan menjadi sangat menyenangkan dalam semua aspek. Tetapi cukup bagi saya untuk memasuki sempadan tanah air saya, kerana kehidupan perjalanan saya dipenuhi dengan semua jenis pengembaraan dan ujian yang sukar."

Pankratov mempunyai jurnal perjalanan bersamanya, di mana dia memasukkan nota tentang perjalanan itu. Di kalangan petani Siberia, mana-mana orang yang celik huruf, dan juga pada beberapa jenis basikal, pada dasarnya menimbulkan syak wasangka. Hanya setem rasmi dan meterai dengan helang berkepala dua yang menakutkan orang asli. Pankratov meminta untuk meletakkan tanda ini dalam jurnalnya tentang mana-mana pegawai yang ditemuinya di sepanjang jalan dan kepada siapa dia menjelaskan intipati perjalanannya. Namun begitu, beberapa kali Pankratov hampir terbunuh.

Onisim Pankratov selama bertahun-tahun perkhidmatan dalam penerbangan, dengan pangkat pegawai waran (Foto arkib)

Menurutnya, beberapa pemburu memutuskan untuk menggunakan dia sebagai sasaran hidup; dia cedera ringan di belakang. Di Wilayah Krasnoyarsk, perompak menyerangnya, tetapi mereka membebaskannya, kerana Pankratov tidak mempunyai wang bersamanya, dan pada masa itu tidak ada orang yang menjual basikalnya kepada sesiapa pun. Oleh kerana kekurangan jalan raya di beberapa bahagian Siberia, Pankratov sering terpaksa mengikut landasan kereta api, tetapi dari situ dia dipandu oleh pekerja jalan raya, jadi dia sering terpaksa meneruskan perjalanan pada waktu malam.

Walaupun semua ini, Onisim Pankratov sudah berada di Moscow pada pertengahan November, di mana penunggang basikal Moscow menganjurkan mesyuarat istiadat untuknya, memberinya makanan, rawatan perubatan, dan juga mengumpul wang untuk perjalanan selanjutnya.

Lapan untuk Eropah

Melalui Petersburg, Onisim Pankratov pergi ke Königsberg dan dari sana ke Berlin. Dia menyeberangi sempadan Empayar Rusia pada 12 Disember 1912. Di Eropah, Onesim mendapati bahawa laluan yang dicadangkan dalam akhbar pada tahun 1896 telah lama disiapkan oleh penunggang basikal lain. Walau bagaimanapun, Pankratov memandu melalui Eropah, dan bukan melalui dan melalui, tetapi, jelas sekali, mengulangi laluan "berdaya saing": Switzerland, Itali, Serbia, Turki, Greece, sekali lagi Turki, Itali, Perancis, Sepanyol Selatan, Portugal, Sepanyol Utara dan sekali lagi Perancis; dari sana - dengan pengukus ke England, di mana, untuk menjimatkan wang untuk tiket ke Amerika Syarikat, Pankratov bekerja sebagai pemuat pelabuhan.

Onisim Pankratov pada hari ketibaannya di Harbin pada 10 Ogos 1913 (Foto Arkib)

Pelayaran Eropah juga tidak mudah - di Turki dia "berehat" dalam polis, yang menyangka dia sebagai pengintip Rusia, dan di Itali dia jatuh sakit dengan malaria. Di sana, di Itali, Pankratov mengambil kesempatan daripada bantuan Ekaterina Peshkova, isteri rasmi Maxim Gorky, yang ketika itu tinggal di sana - dia, nampaknya, membawanya bersama-sama dengan pendatang Rusia di England, yang membantu Pankratov tidak mati kelaparan. Adalah diketahui bahawa di England dia mengambil bahagian dalam pertandingan berbasikal dan perlawanan gusti - sudah tentu, bukan secara percuma. Akibatnya, Pankratov dan "Gritsner"nya menaiki kapal pengukus ke Amerika.

Sangat sedikit yang diketahui tentang penginapan Pankratov di Amerika Syarikat; hanya ada kata-katanya bahawa pengembara itu lebih tidak selesa di sana daripada di Rusia: "Anda memandu di sepanjang jalan, menghampiri beberapa ladang, anda ingin berehat, dan anda bertemu dengan pistol yang siap dan sarat dengan Colts…"

Dari San Francisco, Pankratov pergi ke Jepun, dari sana ke China, dan pada 10 Ogos 1913, selepas 2 tahun 18 hari, dia tamat di Harbin. Sepanjang perjalanan, dia menukar 52 tayar, 36 tiub, 9 rantai, 8 pedal, 4 pelana, 2 hendal, banyak lampu, loceng dan bahagian lain pada basikalnya.

Kematian di udara

Pesawat Onisim Pankratov (Foto Arkib)

Sudah tentu, selepas menamatkan perjalanannya, Pankratov menjadi bintang pada skala Rusia. Akhbar dan majalah menulis tentang dia, dan keperluan material berkurangan. Tetapi keinginan Onisim untuk eksploitasi tidak surut - menurut dokumen arkib, pada bulan Jun 1914 Pankratov memasuki Sekolah Penerbangan Tentera di Gatchina. Sudah pada bulan Ogos, dia menerima hak untuk menerbangkan pesawat Farman dan ditugaskan ke detasmen penerbangan korps ke-12 - Perang Dunia Pertama sedang berlaku …

Onisim Pankratov (duduk di barisan hadapan, tengah) dalam foto kumpulan wira penerbangan Empayar Rusia (Foto Arkib)

Hebatnya, kejayaan jarang Pankratov menemaninya di langit. Pada masa itu, apabila pesawat tidak boleh dipercayai, dan pengalaman juruterbang dan jurulatih mereka adalah kecil, Pankratov berpindah dari satu detasmen penerbangan ke yang lain, menukar 4 stesen bertugas, dan pada November 1914 pesawatnya ditembak jatuh dan terhempas, tetapi Pankratov kekal hidup. Walaupun belum menjadi pegawai, Pankratov telah dianugerahkan St. George Soldier's Crosses darjah ke-4, ke-3 dan ke-2 dan Pingat St. George - anugerah tersebut diberikan kepada askar kerana keberanian luar biasa dalam pertempuran. Pada tahun 1915 Pankratov dinaikkan pangkat sebagai panji.

Pada Julai 1916, beliau menjadi ahli skuad pejuang. Tetapi sebulan kemudian, di wilayah Dvinsk, membuat misi tempur, kali ini sebagai penembak dalam pesawat juruterbang Perancis Henri Laurent, dia meninggal dunia - pesawat mereka ditembak jatuh dan terhempas.

Onisim Pankratov dalam pakaian seragam skuadron kor ke-12, dengan tiga salib askar St. George di dadanya (Foto Arkib)

Jelas sekali, Onisim Pankratov adalah seorang yang sangat terkenal dalam tentera - walaupun dalam skuadron udara korps ke-12, dia masuk ke akhbar sebagai salah seorang "wira armada udara." Dan secara anumerta, Onisim telah dianugerahkan Order of St. George, darjah ke-4, dan pada tahun berikutnya, juga secara anumerta, Pankratov telah dianugerahkan Orders of St. Anna, darjah ke-4 (3 Januari 1917) dan St. Stanislaus, darjah ke-3 dengan pedang dan busur (12 Mei 1917). Walau bagaimanapun, dalam ingatan orang Rusia, dia kekal terutamanya bukan untuk ketenteraan, tetapi untuk prestasi sukan - sebagai pengembara keliling dunia Rusia pertama dengan pengangkutan beroda dua.